[include(틀:폐선)] [include(틀:적자 83선)] [include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[일본국유철도|[[파일:JNR_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[일본국유철도|{{{#ffffff 일본국유철도}}}]]}}}|| ||<-2><:> {{{#c0c0c0 '''{{{+1 妻線}}}'''[br]Tsuma Line | 츠마선}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐선)]|| ||<-2> [[파일:tsuma.jpg|width=100%]] ---- [[키하 55계 동차]] || ||<-2><:> {{{#FFF '''노선 정보'''}}} || ||<:>'''분류'''||<:>폐선|| ||<:>'''기점'''||<:>[[사도와라역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[스기야스역]]|| ||<:>'''역 수'''||<:>6|| ||<:>'''개업일'''||<:>[[1913년]] [[12월 14일]] || ||<:>'''폐선일'''||<:>[[1984년]] [[12월 1일]] || ||<:>'''소유자'''||<|2><:>[[일본국유철도|[[파일:일본국유철도 로고.svg|width=230]]]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<-2> {{{#fff '''노선 제원'''}}} || ||<:>'''노선연장'''||<:>19.3km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||<:>단선|| ||<:>'''사용전류'''||<:>비전화|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본국유철도]]가 운영하던 [[미야자키현]]의 지방교통선으로, [[사도와라역]]에서 [[닛포 본선]]과 갈라져 [[스기야스역]]을 이어주는 노선이다. == 역사 == 츠마선의 전신은 미야자키 현영 철도로, 당시 [[미야자키역]]에서 후쿠시마초역을 이었던 노선이다. 이 노선은 미야자키역에 처음으로 들어온 노선인데, 원래는 [[미야코노죠역]]에서 현재의 [[킷토선]]을 경유하여 미야자키역까지 관설 철도 미야자키선과 접속할 예정이었으나, 미야자키선의 공사가 늦어지면서 미야자키 ~ 후쿠시마초 구간이 제일 먼저 개통하게 된 것이다. 이후, 1916년에는 관설 철도가 미야자키역까지 들어오게 되고, 1917년에는 국유화되어 츠마 경편선으로 이름을 변경, 1922년에 다시 츠마선으로 이름을 바꿨다. 또한, 1920년에는 미야자키 본선(현재의 [[닛포 본선]])이 [[타카나베역]]까지 연장되면서 츠마선의 [[미야자키역|미야자키]] ~ [[사도와라역|히로세]] 구간을 츠마선에서 떼내어 미야자키 본선에 편입되었다. 1922년에는 [[츠마역|츠마]] ~ [[스기야스역|스기야스]] 구간이 개통되었다. 하지만, 이 노선도 전형적인 로컬선이었으며, 적자 폭 역시 꽤나 컸던 노선이었다. 1968년에 이미 [[적자 83선]]에 그 이름을 올렸으며, 1980년에 제1차 [[특정지방교통선]]에 지정되어 1984년 폐선되었다. 이 노선에 대한 주민들의 애착이 컸기 때문에 장래 부활을 대비하고 전 구간을 철거하지 않고 자전거 도로로 사용되고 있었다. 하지만, 현재는 [[니시사도와라역]] 인근 구간은 일반적인 2차선 도로로 포장되어 있고, 쿠로우노부터 [[사이토시]] 시가지 구간은 [[히가시큐슈자동차도]] 바이패스 구간으로 정비되었으며, [[사도와라역|사도와라]] ~ [[니시사도와라역|니시사도와라]] 구간 중 일부 역시 포장 정비로 그 흔적이 사라져 있기 때문에 사실상 부활은 불가능하다. == 역 목록 == * 전 구간 [[미야자키현]] 소재. * 소재지는 폐선 당시를 기준으로 한다. ||<-5><:>{{{#ffffff '''일본국유철도 츠마선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| || [[사도와라역|사도와라]][br]佐土原 || 0.0 || 2면 3선 || ¶[[일본국유철도]] [[닛포 본선]] ||<|2> 미야자키군[br]사도와라마치 || || [[니시사도와라역|니시사도와라]][br]西佐土原 || 6.0 || 단선 || || || [[쿠로우노역|쿠로우노]][br]黒生野 || 10.0 || 단선 || ||<|4> [[사이토시]] || || [[츠마역|츠마]][br]妻 || 13.5 || 단선 || || || [[호키타역|호키타]][br]穂北 || 16.7 || 단선 || || || [[스기야스역|스기야스]][br]杉安 || 19.3 || 단선 || || 건설중단 구간: [[스기야스역]]~[[유노마에역]]~[[히토요시역]] [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1913년 개업한 철도 노선]][[분류:1984년 폐지된 철도 노선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]