{{{+1 '''[ruby(門, ruby=かど)][ruby(真, ruby=ま)][ruby(市, ruby=し)]駅[br]Kadomashi Station / Kadoma-shi Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#011961>[[케이한 전기철도|[[파일:Keihan_Wlogo.svg|height=50px&align=left]]]]{{{#!wiki style="padding-top: 0px"
[[케이한 전기철도|{{{#ffffff 케이한 전기철도}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 카도마시역}}}'''}}}}}}||
||<:><width=120px><-2>[[요도야바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요도야바시 방면}}}}}}]][br][[니시산소역|니시산소]][br]← 0.7 km||<:><width=120px><-2><|2><bgcolor=#011961>[[케이한 본선|[[파일:Keihan-KH.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">케이한 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(KH13)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[산조역(교토)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 산조 방면}}}}}}]][br][[후루카와바시역|후루카와바시]][br]0.7 km →||
||<width=120px><-2><:><rowbgcolor=#011961>[[텐마바시역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 케이한 나카노시마선 직통</font>}}}]]||<width=120px><-2><:>[[산조역(교토)|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">케이한 오토선 직통 ▶</font>}}}]]||
||<-6><)><bgcolor=#111986>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[오사카 모노레일|[[파일:Osakamonorail_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[오사카 모노레일|{{{#ffffff 오사카 모노레일}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 카도마시역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[오사카 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오사카 공항 방면}}}}}}]][br][[다이니치역|다이니치]][br]← 1.3 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#023893>[[오사카 모노레일선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">오사카 모노레일선<br>(24)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=門真市駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-2><:>[[케이한 전기철도|케이한]]||<-4><:>[[오사카부]] [[카도마시]] 마츠바초 436-1[br]大阪府門真市松葉町436-1||
||<-2><:>{{{-2 [[오사카 모노레일]]}}}||<-4><:>[[오사카부]] [[카도마시]] 신바시초[br]大阪府門真市新橋町||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#011961>[[케이한 본선|{{{#ffffff 케이한 본선}}}]]||<:><-4>[[케이한 전기철도|[[파일:케이한전기철도 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#023893>{{{-2 [[오사카 모노레일선|{{{#ffffff 오사카 모노레일선}}}]]}}}||<:><-4>[[오사카 모노레일|[[파일:Osakamonorail_logo.png|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-2><:>[[케이한 전기철도|케이한]]||<-4><:>1971년 6월 20일||
||<-2><:>{{{-2 [[오사카 모노레일]]}}}||<-4><:>1997년 8월 22일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:><width=50%>[[파일:카도마시역KH.png|width=100%]][br]케이한 역사||<:><width=50%>[[파일:카도마시역OMR.png|width=100%]][br]오사카 모노레일 역사||
||<:>[[파일:카도마시역_KH승강장.png|width=100%]][br]케이한 본선 승강장||<:>[[파일:카도마시역_OMR승강장.png|width=100%]][br]오사카 모노레일 승강장||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[일본]] [[오사카부]] [[카도마시]]에 있는 [[케이한 전기철도]] [[케이한 본선|본선]]과 [[오사카 모노레일]] [[오사카 모노레일선]]의 역이다. 오사카 모노레일선의 종점이기도 하다.

하루 이용객은 케이한 약 35,000명, 모노레일 약 21,000명으로 오사카 모노레일의 역 중 [[센리츄오역]], [[미나미이바라키역]]에 이어 3위이다.

역 주변에는 카도마시청, 카도마시립도서관, [[파나소닉]] 카도마지구 사업장, 라라포트 카도마, 카도마 터미널호텔, [[토요코인]] 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
=== [[케이한 전기철도]] ===
상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 개찰구는 1곳 있다.

||<-6><:>↑ [[니시산소역|니시산소]]||
||<:><bgcolor=#011961>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#011961>{{{#ffffff 1}}}||
||<-6><:>[[후루카와바시역|후루카와바시]] ↓||

||<:><bgcolor=#011961>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:Keihan-KH.svg|width=20]] [[케이한 본선]]||<:>하행||[[히라카타시역|히라카타시]] · [[쿠즈하역|쿠즈하]] · [[산조역(교토)|산조]] · [[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면||
||<:><bgcolor=#011961>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[모리구치시역|모리구치시]] · [[쿄바시역(오사카)|쿄바시]] · [[텐마바시역|텐마바시]] · [[요도야바시역|요도야바시]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[나니와바시역|나니와바시]] · [[오에바시역|오에바시]] · [[와타나베바시역|와타나베바시]] · [[나카노시마역(오사카)|나카노시마]] 방면)}}}||

=== [[오사카 모노레일]] ===
섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.

||<-4><:>↑ [[다이니치역|다이니치]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#023893>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#023893>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>종착역||

||<:><bgcolor=#023893>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:OSMono_logo.png|width=17]] [[오사카 모노레일선]]||<:>-||(하차 전용 승강장)||
||<:><bgcolor=#023893>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[미나미이바라키역|미나미이바라키]] · [[센리츄오역|센리츄오]] · [[호타루가이케역|호타루가이케]] · [[오사카 공항역|오사카 공항]] 방면||

== 인접 정차역 (케이한) ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:Keihan-KH.svg|width=20]] [[케이한 본선]]||
||<:><width=34%>[[요도야바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요도야바시 방면}}}}}}]][br][[니시산소역|니시산소]][br]← 0.7 km[br][[나카노시마역(오사카)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나카노시마 방면}}}}}}]]||<-2><width=32%><:><bgcolor=#009d42>{{{-2 {{{#ffffff 구간급행[br]区間急行}}}}}}||<:><width=34%>[[쿠즈하역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠즈하 방면}}}}}}]][br][[후루카와바시역|후루카와바시]][br]0.7 km →[br][[카야시마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카야시마 방면}}}}}}]]||
||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[요도야바시역|{{{#000000,#ffffff 요도야바시}}}]]·[[나카노시마역(오사카)|{{{#000000,#ffffff 나카노시마}}}]] 방면}}}}}}[br][[니시산소역|니시산소]][br]← 0.7 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#1a1a1a>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[데마치야나기역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 데마치야나기 방면}}}}}}]][br][[후루카와바시역|후루카와바시]][br]0.7 km →||

== 일평균 승차량 ==
케이한 자료는 특정일(주로 11월 초)을 조사한 것이다.
||<-10><bgcolor=#011961><:>[[케이한 본선|{{{#ffffff 케이한 본선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||17,750명||(미조사)||17,287명||17,136명||16,829명||17,117명||17,850명||17,566명||17,894명||17,241명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||17,275명||16,666명||15,969명||15,800명||15,375명||15,304명||15,624명||15,163명||14,766명||15,054명||

||<-10><bgcolor=#023893><:>[[오사카 모노레일선|{{{#ffffff 오사카 모노레일선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||8,959명||9,048명||9,418명||9,704명||10,028명||10,176명||10,603명||10,770명||10,903명||10,743명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||10,656명||10,491명||10,398명||10,237명||10,322명||10,547명||11,104명||11,243명||11,337명||11,610명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1971년 개업한 철도역]][[분류:케이한 본선]][[분류:오사카 모노레일선]]