|| {{{+1 [ruby(上, ruby=かみ)][ruby(落, ruby=おち)][ruby(合, ruby=あい)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}}[br] || {{{+1 Kami-ochiai Signal Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 카미오치아이 신호장}}}}}}'''|| ||<-3>[include(틀:지도, 장소=43.102222 142.694722, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 上落合信号場[br](かみおちあいしんごうじょう) || || 영어 ||<-2> Kami-ochiai Signal Station || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[홋카이도]] 소라치군 [[미나미후라노초]] 오치아이[br]北海道空知郡南富良野町字落合 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[네무로 본선|{{{#ffffff 네무로 본선}}}]] ||<-2><|2> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]] || || [[세키쇼선|{{{#ffffff 세키쇼선}}}]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1966년 9월 30일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[타키카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
타키카와 방면
}}}}}}]][[오치아이역(홋카이도)|오치아이]][br]← 4.0 km || '''[[네무로 본선]]'''[br]카미오치아이[br]신호장 || [[네무로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
네무로 방면
}}}}}}]]{{{-1 [[신카리카치 신호장]]}}}[br]5.6 km → || || [[미나미치토세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
미나미치토세 방면
}}}}}}]][[쿠시나이 신호장]][br]← 4.1 km || '''[[세키쇼선]]'''[br]카미오치아이[br]신호장 || [[신토쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신토쿠 방면
}}}}}}]]{{{-1 [[신카리카치 신호장]]}}}[br]5.6 km → || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-%E4%B8%8A%E8%90%BD%E5%90%88%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4%E5%86%85.jpg|width=100%]][br]내부 모습 || [목차] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] 소라치군 [[미나미후라노초]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[네무로 본선]] 및 [[세키쇼선]]의 [[신호장]]이다. 이 신호장부터 [[신토쿠역]]까지는 두 노선이 선로를 공용한다. 신호장은 신카리카치터널(新狩勝トンネル) 안에 설치되어 있다. 이곳을 지나는 세키쇼선 열차는 특급열차밖에 없기 때문에, 두 노선의 열차가 같은 시간대에 들어올 경우에는 무조건 세키쇼선 열차가 지나갈 때까지 네무로 본선 열차가 대기한다. 2024년 4월 1일에 [[후라노역|후라노]] - [[신토쿠역|신토쿠]] 구간 폐선이 확정되어 이 신호장부터 [[오치아이역(홋카이도)|오치아이]] 방향으로 폐선 예정이다.[* [[https://youtu.be/qEF4-FfU8aA|해당 내용 뉴스 영상(ANNnewsCH,일본어)]]] == 배선도 == 세키쇼선 열차는 1번선으로 통과하고 네무로 본선 열차는 기본적으로 상행은 1번선, 하행은 2번선을 이용한다. [[파일:Kami-Ochiai_Signal_Ground_Rough_construction_drawing_Kumatarou_JA_2.png]] [[분류:일본의 철도 신호장]][[분류:1966년 개업한 철도역]][[분류:네무로 본선]][[분류:세키쇼선]]