[include(틀:상위 문서,top1=케이세이 전철)]
 * 구형 차량과 신형 차량 간의 디자인 격차가 정말 크다. 3600계까지의 차량들은 정말 조악한 수준의 디자인 센스를 보여주지만, 1990년대 초반부터 등장한 3700계 이후부터는 뭔가 제대로 약을 빨기 시작했는지(...) 웬만한 다른 전동차 저리가라 할 정도로 상당한 수준의 디자인을 보여준다.
 * [[도에이 아사쿠사선]] 개통 후 과도기에는 아카덴(赤電)과 아오덴(青電)이라는 구분이 존재했는데, 지하철에 들어갈 수 있는 차량은 빨간색 도색을 하고 아카덴이라고, 지하철에 들어갈 수 없는 차량은 파란색 도색을 하고 아오덴이라고 불렀다. 물론 스카이라이너를 제외한 거의 모든 차량이 지하철에 들어갈 수 있게 된 이후로는 의미가 없어졌다.
||<#dcdcdc>계열명||<#dcdcdc>종별||<#dcdcdc>현역여부||<#dcdcdc>주력 운행 노선/열차||<#dcdcdc>비고||
||[[케이세이 AE형 전동차#s-1|AE형(1대)]]||특급형 전동차||X||[[케이세이 스카이 라이너|스카이라이너, 모닝라이너/이브닝라이너]]||스카이라이너 1세대 차량[br]일본 최초의 공항특급||
||[[케이세이 AE형 전동차#s-2|AE형]]||특급형 전동차||Ｏ||[[케이세이 스카이 라이너|스카이라이너, 모닝라이너/이브닝라이너]]||스카이라이너 3세대 차량||
||[[케이세이 AE100형 전동차|AE100형]]||특급형 전동차||X||[[케이세이 스카이 라이너|모닝라이너/이브닝라이너]]||스카이라이너 2세대 차량||
||[[케이세이 3000형 전동차|3000형]][br](3000-3050형)||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 나리타 스카이액세스, 도쿄도 교통국 아사쿠사선, 케이큐선 직통||||
||[[케이세이 3100형 전동차|3100형]] ||일반형 전동차||Ｏ||나리타 스카이액세스 ||||
||[[케이세이 3300형 전동차|3300형]]||일반형 전동차||X||케이세이 전 노선||||
||[[케이세이 3400형 전동차|3400형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 도쿄도 교통국 아사쿠사선, 케이큐선 직통||1세대 AE형 폐차후 핵심부품 재활용
||
||[[케이세이 3500형 전동차|3500형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선||
||[[케이세이 3600형 전동차|3600형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선||||
||[[케이세이 3700형 전동차|3700형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 나리타 스카이액세스, 도쿄도 교통국 아사쿠사선, 케이큐선 직통||||
[include(틀:문서 가져옴,title=일본 철도 정보/철도차량 관련 정보,version=582)]
[[분류:일본의 철도차량]]