|| [[크루즈(GM)|[[파일:cruise-automation6525.jpg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:크루즈 오리진.png|width=100%]]}}} || || {{{#FF7F00 '''Origin'''}}} || [목차] '''Cruise Origin''' == 개요 == [[제너럴 모터스]]에서 생산하여 [[크루즈(GM)|크루즈]]에서 운행 예정인 [[자율주행차]]이다. == 상세 == === 1세대(2023년 출시 예정) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:크루즈 오리진 후면부.png|width=100%]]}}}|| || '''{{{#ffffff 차량의 후면부}}}''' || [[2020년]] 1월에 차량을 전시했으며, 레벨 4~5 수준의 자율주행을 할 수 있는 것으로 알려졌다. 일반적인 승용차에서 개발된 것이 아닌 애초에 자율주행 차량으로 개발된 탓에 수동 조향 장치가 탑재되지 않는 것이 특징이다. 생산은 기존 [[제너럴 모터스]]의 고급 차량들이 생산되던 [[미국]] [[미시간 주]] [[디트로이트]]에 위치한 햄트랙 공장에서 이루어질 예정이며, [[2021년]] 6월부터 사전 시험을 위한 차량 100대를 생산했고, 대량 생산은 [[2023년]] 즈음에 이루어질 예정이라 한다. 승차 안내 서비스 등에 사용될 예정이라고 한다. 차량의 대당 가격은 50,000달러[* 원화가치 약 5,878만원.]이며, 순수전기차이고 수명은 약 160만 km 정도를 달릴 수 있다. 차량 상용화를 위해 [[2020년]] 10월에 [[캘리포니아 주]] 자동차국에서 시험 주행 허가를 맡았으며, 같은 해 12월부터 [[샌프란시스코]]에서 시험 주행을 하기 시작했다. [[2021년]] 1월에는 모기업과 파트너쉽을 맺은 [[혼다]][* 그로 인해 전기 SUV인 [[혼다 프롤로그]]를 공동개발하기도 했다.] 측에서도 자신들의 MaaS(Mobility as a Service) 전략의 일환으로 [[일본]] 시장에 도입하려는 파트너쉽을 체결하기도 했다. 이후 GM으로부터 상용화 지원 비용으로 50억 달러[* 원화가치 약 5조 8,779억 7,500만원] 정도의 크레딧을 제공받았고 [[캘리포니아 주]]의 시험 허가를 완전히 허가해 주었다. [[분류:크루즈/생산차량]][[분류:2023년 출시]][[분류:출시 예정 차량]]