{{{+1 '''[ruby(桐生, ruby=きりゅう)]駅[br]Kiryū Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 키류역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[오야마역(도치기)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오야마 방면}}}}}}]][br][[오마타역|오마타]][br]← 5.6 km||<-2><:>[[료모선|{{{#!html
료모선}}}]]||<:><-2>[[타카사키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타카사키 방면}}}}}}]][br][[이와주쿠역|이와주쿠]][br]4.0 km →|| ||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>[[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|[[파일:Watetsu-WK.svg|height=20]]{{{#!html
와타라세 계곡선
}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
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}}}}}}||<:><-2>[[마토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마토 방면}}}}}}]][br][[시모신덴 신호장|{{{#!html
시모신덴 신호장
1.7 km →
}}}]][[시모신덴역|시모신덴]][br]1.9 km →|| ||<-6><:>[[니시키류역|{{{#40e0d0 ●}}} 조모선으로 갈아타기]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=桐生駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[군마현]] [[키류시]] 스에히로초 11-1[br]群馬県桐生市末広町11-1|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[료모선|{{{#000000 료모선}}}]]||<:><-4><|2>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|{{{-1 {{{#ffffff 와타라세 계곡선}}}}}}]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1888년 11월 15일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[오야마역(도치기)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오야마 방면}}}}}}]][br][[오마타역|오마타]][br]← 5.6 km||<:><-2>'''[[료모선]]'''[br]키 류||<:><-2>[[신마에바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신마에바시 방면}}}}}}]][br][[시모신덴 신호장]][br]1.7 km →|| ||<:>[[파일:키류역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:키류역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[군마현]] [[키류시]]에 있는 [[JR 동일본]] 및 [[와타라세 계곡철도]]의 역이다. JR의 [[료모선]] 및 와타라세 계곡철도의 [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 접속역으로, 양사의 공동사용역이며 JR 동일본의 관할이다. JR역 중 군마현 최동단역이기도 하며, 여기서 동쪽으로 가면 [[도치기현]]이다. 와타라세 계곡선이 [[제3섹터]]화 되기 이전에는 국철 단독역이었다. [[군마대학]] 공학부에서 가장 가까우며, 통학생 수요가 많은 역이다. 북쪽 출구 쪽에는 메가돈키호테, 아가츠마 공원, 키류가오카 공원, 스이도야마 공원, 키류 실버호텔 등이 있으며, 남쪽 출구 쪽에는 키류 시청, 키류 시립도서관, 키류시 시민문화회관, 시덕스, [[훼미리마트]], [[토요코인]], 에이스호텔 등이 있다. 200m 북쪽에 [[조모 전기철도]] [[조모선]] [[니시키류역]]이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 쌍섬식 승강장의 고가역으로 와타라세 계곡선은 1번선을 사용하고, 나머지를 료모선이 사용한다. ||<-2><:>↑ [[시모신덴역|시모신덴]]||<-6><:>↑ [[오마타역|오마타]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>{{{#000000 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#000000 3}}}||<:>{{{#000000 4}}}||<:>ㅣ|| ||<-8><:>[[이와주쿠역|이와주쿠]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||[[파일:Watetsu-WK.svg|width=17]] [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]||<:>하행||[[오마마역|오마마]] · [[고도역(군마)|고도]] · [[아시오역|아시오]] · [[마토역|마토]] 방면|| ||<:>{{{#000000 2}}}||<|2>{{{#e9d307 ●}}} [[료모선]]||<:>상행||[[아시카가역|아시카가]] · [[사노역|사노]] · [[도치기역|도치기]] · [[오야마역(도치기)|오야마]] 방면|| ||<:>{{{#000000 3·4}}}||<:>하행||[[이세사키역|이세사키]] · [[마에바시역|마에바시]] · [[신마에바시역|신마에바시]] · [[타카사키역|타카사키]] 방면|| == 인접 정차역 (와타라세 계곡선) == ||<-3><:>[[파일:Watetsu-WK.svg|width=17]] [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]|| ||<|2><:>{{{#gray 시종착}}}||<:>[[파일:Wasshigo.png|width=30]][br]{{{-2 {{{#ffffff 토롯코 왓시호[br]トロッコわっしー号}}}}}}||<:>[[마토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마토 방면}}}}}}]][br][[아이오이역(군마)|아이오이]][br]3.1 km →|| ||<:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[마토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마토 방면}}}}}}]][br][[시모신덴역|시모신덴]][br]1.9 km →|| == 일평균 이용객 == ||<-10><:>[[료모선|{{{#000000 JR 료모선 (승차량)}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||4,587명||4,334명||4,216명||4,124명||3,968명||3,841명||3,714명||3,651명||3,739명||3,690명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||3,681명||3,717명||3,845명||3,920명||3,867명||3,959명||3,955명||3,954명||3,880명||3,749명|| ||2020년|| ||2,848명|| ||<-10><:>[[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|{{{#ffffff 와타라세 계곡선 (승하차량)}}}]]|| ||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||698명||608명||564명||578명||558명||574명||630명||616명||589명||574명|| ||2019년|| ||560명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1888년 개업한 철도역]][[분류:료모선]][[분류:와타라세 계곡선]]