||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> [[키타킨키 탄고 철도|[[파일:KTR_logo.png|height=15]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff,#191919><color=#373a3c> [[파일:Tantetsu-M.svg|width=50]][[파일:Tantetsu-T.svg|width=50]]||{{{#33875c,#77cca1 '''KTR''' {{{+1 '''宮津線'''}}}[br]{{{-1 KTR}}} Miyazu Line[br]{{{-1 KTR}}} 미야즈선}}} ||}}} ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' ||
|| '''분류''' || 간선 ||
|| '''기점''' || [[니시마이즈루역]] ||
|| '''종점''' || [[토요오카역(효고)|토요오카역]] ||
|| '''역 수''' || 19 ||
|| '''노선기호''' || {{{#437bb3,#4c83bb {{{+1 '''M''' }}}}}} ([[교토 탄고 철도 미야마이선|미야마이선]])[br]{{{#c5541b,#e3733a {{{+1 '''T''' }}}}}} ([[교토 탄고 철도 미야토요선|미야토요선]]) ||
|| '''개업일''' || [[1924년]] [[4월 12일]] ||
|| '''소유자''' || [[키타킨키 탄고 철도|[[파일:KTR_logo.png|width=230]]]] ||
|| '''운영자''' || [[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_logo.png|width=230]]]] ||
|| '''차량기지''' ||<|2> ([[교토 탄고 철도 미야마이선|미야마이선]], [[교토 탄고 철도 미야토요선|미야토요선]] 문서 참조) ||
|| '''사용차량''' ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' ||
|| '''노선연장''' || 83.6 km ||
|| '''궤간''' || 1067mm ||
|| '''선로구성''' || 전구간 [[철도의 선로 구성 방식#s-1|단선]] ||
|| '''사용전류''' || 비전철화[br]직류 1500V [[가공전차선]] 방식[*구간 미야즈~아마노하시다테 구간] ||
|| '''최고속도''' || 85km/h ||

[목차]
== 개요 ==
[[키타킨키 탄고 철도]]가 소유한 철도 노선으로, [[교토부]] [[마이즈루시]]의 [[니시마이즈루역]]에서 [[미야즈시]]의 [[미야즈역]]을 거쳐 [[효고현]] [[토요오카시]]의 [[토요오카역(효고)|토요오카역]]을 잇는다.

== 역사 ==
원래는 철도성→[[일본국유철도]]의 노선이었으며 1987년에 [[JR 서일본]]에 이관되었고, 1990년 [[키타킨키 탄고 철도]]에 이관되었다.

2015년 4월 1일부로 [[교토 탄고 철도]]가 출범하였으며 그와 동시에 다음의 두 계통으로 분할되었다.
 * [[교토 탄고 철도 미야마이선|미야마이선]]
 * [[교토 탄고 철도 미야토요선|미야토요선]]

다만 미야즈선이 아예 쪼개지는 것이 아니라 두 구간으로 나눠 미야마이선, 미야토요선이라는 '''애칭'''을 붙인 형태이다.

== 역 목록 ==
 * 자세한 내용은 [[교토 탄고 철도 미야마이선|미야마이선]] 및 [[교토 탄고 철도 미야토요선|미야토요선]] 문서를 참고하십시오.

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1924년 개업한 철도 노선]][[분류:탄테츠 미야마이선]][[분류:탄테츠 미야토요선]]