{{{+1 '''[ruby(金, ruby=きん)][ruby(野, ruby=の)]駅[br]Kinno Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f77321>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 킨노역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[카라카사역|카라카사]][br]← 2.3 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#759dd9>[[이다선|[[파일:JRC-CD.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">이다선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[오카야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오카야 방면}}}}}}]][br][[치요역|치　요]][br]1.2 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=金野駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[나가노현]] [[이다시]] 치하에 1041[br]長野県飯田市千栄1041||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#759dd9>[[이다선|{{{#ffffff 이다선}}}]]||<:><-4>[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1932년 10월 30일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[카라카사역|카라카사]][br]← 2.3 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[이다선]]'''[br]킨　노||<:><width=120px><-2>[[타츠노역(나가노)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타츠노 방면}}}}}}]][br][[치요역|치　요]][br]1.2 km →||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:킨노역.png|width=100%]][br]대합실과 승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[나가노현]] [[이다시]]에 있는 [[JR 도카이]] [[이다선]]의 역으로, [[이다역]] 관리하의 무인역이다. 산신 철도(三信鉄道) 부설 당시에 당역의 설치 계획은 없었으나, 당시 마을 주민들의 요청에 의해 설치되었다.

역 주변에 민가는 1채도 없으며, 역명의 유래인 킨노 마을은 3.5km 정도 떨어져 있다. 강 건너편에 마을이 있긴 하지만 다리가 없다. 그래도 2021년까지는 이 역 근처에 '지지왕국 산의 레스토랑'(ジジ王国　山のレストラン)이라는 오므라이스와 샐러드를 파는 예약제 레스토랑이 있었으며, 이용객 대부분은 레스토랑 손님이었다.

== 역 및 승강장 구조 ==
단선식 승강장을 갖춘 지상역이다.

||<-2><:>↑ [[카라카사역|카라카사]]||
||<:>ㅣ||<bgcolor=#759dd9><:>{{{#ffffff 乗}}}||
||<-2><:>↓ [[치요역|치요]]||

||<|2><bgcolor=#759dd9><:>{{{#ffffff 乗}}}||<|2>[[파일:JRC-CD.svg|width=17]] [[이다선]]||<:>상행||[[츄부텐류역|츄부텐류]] · [[신시로역|신시로]] · [[토요카와역(아이치)|토요카와]] · [[토요하시역|토요하시]] 방면||
||<:>하행||[[텐류쿄역|텐류쿄]] · [[이다역|이다]] · [[이나시역|이나시]] · [[오카야역|오카야]] 방면||

== 인접 정차역 ==
 * [[토요하시역|토요하시]]발 [[카미스와역|카미스와]]행 [include(틀:글배경, 배경색=#030303, 글자색=#ffffff, 내용=보통열차)] 1편성은 당역과 [[치요역]]을 통과한다.
 * [[이나마츠시마역|이나마츠시마]]발 [[토요하시역|토요하시]]행 [include(틀:글배경, 배경색=#030303, 글자색=#ffffff, 내용=보통열차)] 1편성은 당역을 통과한다.
 * [[카미스와역|카미스와]]발 [[토요하시역|토요하시]]행 [include(틀:글배경, 배경색=#030303, 글자색=#ffffff, 내용=보통열차)] 1편성은 당역을 통과한다.

||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRC-CD.svg|width=17]] [[이다선]]||
||<width=34%><:>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[카라카사역|카라카사]][br]← 2.3 km||<-2><width=32%><bgcolor=#296b91><:>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}}||<width=34%><:>[[코마가네역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코마가네 시발}}}}}}]][br][[치요역|치　요]][br]← 1.2 km||
||<width=34%><:>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[카라카사역|카라카사]][br]← 2.3 km||<-2><width=32%><bgcolor=#030303><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}[br]{{{-4 (상행 2편성, 하행 1편성 통과)}}}}}}||<width=34%><:>[[오카야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오카야 방면}}}}}}]][br][[치요역|치　요]][br]1.2 km →||

== 일평균 승차량 ==
[[이다선]] 내 역들 중 이용객이 가장 적다. --1명도 아니고 이건 이용을 하는 사람이 있는건지 없는건지 모르겠다--
||<-10><bgcolor=#759dd9><:>[[이다선|{{{#ffffff JR 이다선}}}]]||
||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||
||0.86명||0.75명||0.68명||0.30명||0.23명||0.39명||0.38명||0.42명||0.43명||0.62명||
||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||0.46명||0.65명||0.53명||0.44명||0.54명||0.54명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1932년 개업한 철도역]][[분류:이다선]]