니혼카이 히스이
라인}}}]]||<:><-2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[나오에츠역|나오에츠]][br]6.6 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=谷浜駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[니가타현]] [[조에쓰시]] 나가하마 이에노시타 112[br]新潟県上越市大字長浜字家の下112|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|{{{-3 {{{#ffffff 니혼카이 히스이 라인}}}}}}]]||<:><-4>[[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_logo.png|width=200]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1911년 7월 1일|| ||<:>[[파일:타니하마역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:타니하마역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] == 개요 == 일본 [[니가타현]] [[조에쓰시]]에 있는 [[에치고 토키메키 철도]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]의 역으로, 무인역이다. 역에서 육교를 통해 [[일본 8번 국도|국도 8호선]]을 건너가면 타니하마 해수욕장이 있어 여름철에는 피서객들로 붐빈다. 해변을 따라 민박집이 줄지어 있다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교로 연결되어있다. 역사 옆에는 1984년까지 쓰이던 화물측선, 화물 홈, 차고가 있으나, 지금은 모두 쓰이지 않는다. ||<-7><:>↑ [[아리마가와역|아리마가와]]|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ|| ||<-6><:>[[나오에츠역|나오에츠]] ↓||<:>X|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]||<:>상행||[[노우역|노우]] · [[이토이가와역|이토이가와]] · [[오미역(니가타)|오미]] · [[이치부리역|이치부리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[엣츄미야자키역|엣츄미야자키]] · [[토마리역(도야마)|토마리]] 방면)}}}|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<-3>(미사용 승강장)|| ||<:>{{{#ffffff 3}}}||[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]||<:>하행||[[나오에츠역|나오에츠]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[카스가야마역|카스가야마]] · [[타카다역(니가타)|타카다]] · [[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]] · [[아라이역(니가타)|아라이]] 방면)}}}|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|{{{#ffffff ETR 니혼카이 히스이 라인}}}]]|| ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년|| ||36명||39명||42명||33명||32명||32명||28명||26명||25명||28명|| ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||31명||24명||26명||28명||21명||20명||17명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1911년 개업한 철도역]][[분류:ETR 니혼카이 히스이 라인]]