[include(틀:타카마츠코토히라 전기철도의 노선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[타카마츠코토히라 전기철도|[[파일:Kotoden_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[타카마츠코토히라 전기철도|{{{#ffffff 타카마츠코토히라 전기철도}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:Kotoden-K.svg|width=50]]||{{{#fabd00 {{{+1 '''[ruby(琴, ruby=こと)][ruby(平, ruby=ひら)][ruby(線, ruby=せん)]'''}}}[br]'''K'''otohira Line[br]코토히라선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:Kotoden-1200K.png|width=100%]] ---- [[케이큐 700형 전동차|코토덴 1200형 전동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#333333 노선도}}}'''|| ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:Kotoden_Kotohira_Line_Vroutemap.svg|width=100%]] }}}}}}|| ||<-2><:>'''{{{#333333 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''기점'''||[[타카마츠칫코역]]|| ||<:>'''종점'''||[[코토덴코토히라역]]|| ||<:>'''역 수'''||23|| ||<:>'''노선 기호'''||{{{#fabd00 {{{+1 '''K'''}}}}}}|| ||<:>'''개통일'''||[[1926년]] [[12월 21일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[타카마츠코토히라 전기철도|[[파일:Kotoden_logo.svg|width=200]][br]{{{#39227c,#3a9cdd 타카마츠코토히라 전기철도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||타카마츠코토히라 전기철도 600・1070・1080・[[케이오 5000계 전동차|1100]]・[[케이큐 700형 전동차|1200형 전동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||붓쇼잔 차량소|| ||<-2><:>'''{{{#333333 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||32.9km|| ||<:>'''궤간'''||1,435mm|| ||<:>'''선로구성'''||복선 {{{-4 (타카마츠칫코~리츠린코엔, 산조~오타)}}}[br]단선 {{{-4 (리츠린코엔~산조, 오타~코토덴코토히라)}}}|| ||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 1,500V [[가공전차선]]|| ||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식|| ||<:>'''신호방식'''||코토덴형 [[열차자동정지장치|ATS]]|| ||<:>'''최고속도'''||80km/h|| ||<:>[[파일:Kotoden_Kotohira_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:>{{{#333333 실측지도상의 코토히라선}}}|| ||<:>[youtube(SCJN0o_B_Hc,width=100%)]|| ||<:>{{{#333333 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[타카마츠코토히라 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[카가와현]] [[타카마츠시]]의 [[타카마츠칫코역]]과 [[나카타도군]] [[코토히라초]]의 [[코토덴코토히라역]]을 잇는다. 코토덴이 소유한 3개 노선 중 가장 긴 노선이며 본선격인 노선이다. 복선 구간은 [[타카마츠칫코역|타카마츠칫코]]-[[리츠린코엔역|리츠린코엔]]까지만이었으나 2020년 11월 1일 [[산조역(카가와)|산조]]-[[오타역(카가와)|오타]] 구간의 복선화 사업이 완료되었고, 장기적으로 리츠린코엔-산조, 오타-[[붓쇼잔역|붓쇼잔]] 구간을 복선화할 계획이다. 사실 복선화 부지는 [[이치노미야역]]까지 확보되어 있지만 붓쇼잔-이치노미야 사이의 복선 부지에 [[쿠코도리역]]을 지어버리는 바람에 복선화가 어렵게 됐다. == 역사 == 원래 코토덴의 전신인 코토히라 전철의 노선이었으며 1926년 처음 개통되어 1943년 3사 합병으로 타카마츠코토히라 전기철도의 소유가 되었다. == 운행 형태 == 한때 급행이나 준급도 운행했지만 1991년 이후로는 보통열차만 운행중이다. 2량 편성 열차가 타카마츠칫코~이치노미야 구간은 15분, 이치노미야~코토덴코토히라 구간은 30분 간격으로 운행하나, 출퇴근시간에는 4량으로 늘고 배차간격이 거의 절반이 된다. [[타카마츠코토히라 전기철도 나가오선|나가오선]]의 열차가 타카마츠칫코역에서 [[카와라마치역(카가와)|카와라마치역]]까지 직결운행한다. 주간에는 [[이치노미야역]]까지 운행하는 구간열차도 운행된다. == 역 목록 == * 전구간 [[카가와현]]내 소재 ||<-5><:>{{{#333333 '''타카마츠코토히라 전기철도 코토히라선'''}}}|| ||<:>{{{#333333 역번호}}}||<:>{{{#333333 역명}}}||<:>{{{#333333 km}}}||<:>{{{#333333 환승노선}}}||<:>{{{#333333 소재지}}}|| ||<:>K00||<:>[[타카마츠칫코역|타카마츠칫코]][br]高松築港||<:>0.0||¶'''[[타카마츠역(카가와)|타카마츠역]]''' : [[JR 시코쿠]] [[파일:JRS-T.svg|width=17]][[코토쿠선]](T28), [[파일:JRS-Y.svg|width=17]][[요산선]]([[세토대교선]])(Y00)||<|13><:>[[타카마츠시]]|| ||<:>K01||<:>[[카타하라마치역(카가와)|카타하라마치]][br]片原町||<:>0.9||<:>|| ||<:>K02||<:>[[카와라마치역(카가와)|카와라마치[br]{{{-2 (카와라마치 FLAG)}}}]][br]瓦町[br]{{{-2 (瓦町FLAG)}}}||<:>1.7||¶[[타카마츠코토히라 전기철도]] [[파일:Kotoden-N.svg|width=17]][[타카마츠코토히라 전기철도 나가오선|나가오선]](N02), [[파일:Kotoden-S.svg|width=17]][[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|시도선]](S00)|| ||<:>K03||<:>[[리츠린코엔역|리츠린코엔]][br]栗林公園||<:>2.9||<:>|| ||<:>K04||<:>[[산조역(카가와)|산조]][br]三条||<:>3.9||<:>|| ||<:>K04A||<:>[[후세이시역|후세이시]][br]伏石||<:>5.0||<:>|| ||<:>K05||<:>[[오타역(카가와)|오타]][br]太田||<:>6.2||<:>|| ||<:>--K0?--||<:>[br]||<:>||<:>도시정비계획에 의한 구상 중[br]사업 시행 미정|| ||<:>K06||<:>[[붓쇼잔역|붓쇼잔]][br]仏生山||<:>8.0||--¶[[타카마츠코토히라 전기철도|코토히라 전철]] [[코토히라 전철 시오노에선|시오노에선]]--(1941 폐선)|| ||<:>K07||<:>[[쿠코도리역|쿠코도리]][br]空港通り||<:>9.0||<:>|| ||<:>K08||<:>[[이치노미야역|이치노미야]][br]一宮||<:>10.0||<:>|| ||<:>K09||<:>[[엔자역|엔자]][br]円座||<:>11.2||<:>|| ||<:>K10||<:>[[오카모토역(카가와)|오카모토]][br]岡本||<:>13.8||<:>|| ||<:>K11||<:>[[카자시가오카역|카자시가오카]][br]挿頭丘||<:>15.0||<:>||<|6><:>[[아야우타군]][br][[아야가와초]]|| ||<:>K12||<:>[[하타다역|하타다]][br]畑田||<:>15.8||<:>|| ||<:>K13||<:>[[스에역(카가와)|스에]][br]陶||<:>18.3||<:>|| ||<:>K14||<:>[[아야가와역|아야가와[br]{{{-2 (이온몰 아야가와)}}}]][br]綾川[br]{{{-2 (イオンモール綾川)}}}||<:>19.8||<:>|| ||<:>K15||<:>[[타키노미야역|타키노미야]][br]滝宮||<:>20.7||<:>|| ||<:>K16||<:>[[하유카역|하유카]][br]羽床||<:>22.8||<:>|| ||<:>K17||<:>[[쿠리쿠마역|쿠리쿠마]][br]栗熊||<:>24.6||<:>||<|2><:>[[마루가메시]]|| ||<:>K18||<:>[[오카다역(카가와)|오카다]][br]岡田||<:>27.2||<:>|| ||<:>K19||<:>[[하자마역(카가와)|하자마]][br]羽間||<:>29.1||<:>||<:>[[나카타도군]][br][[만노초]]|| ||<:>K20||<:>[[에나이역|에나이]][br]榎井||<:>31.6||<:>||<|2><:>[[나카타도군]][br][[코토히라초]]|| ||<:>K21||<:>[[코토덴코토히라역|코토덴코토히라]][br]琴電琴平||<:>32.9||¶'''[[코토히라역]]''' : [[JR 시코쿠]] [[파일:JRS-D.svg|width=17]][[도산선]](D15)[br]--¶'''코토큐코토히라역''' : [[코토히라 급행전철선]]--(1954 폐선)[br]--¶'''코토산코토히라역''' : [[코토히라산구 전철선]]--(1963 폐선)|| [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:코토덴 코토히라선]][[분류:1926년 개업한 철도 노선]]