[include(틀:폐쇄된 교통시설)] || {{{+1 [ruby(滝, ruby=たき)][ruby(見, ruby=み)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}}[br] || {{{+1 Takimi Signal Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[일본국유철도|[[파일:JNR_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[일본국유철도|{{{#d8d8d8 일본국유철도}}}]][br]'''{{{+1 {{{#d8d8d8 타키미 신호장}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''|| ||<-3>[include(틀:지도, 장소=40.138002 141.290298, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 滝見信号場[br](たきみしんごうじょう) || || 영어 ||<-2> Takimi Signal Station || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[이와테현]] 니노헤군 [[이치노헤마치]][br]岩手県二戸郡一戸町 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[도호쿠 본선|{{{#ffffff 도호쿠 본선}}}]] ||<-2> [[일본국유철도|[[파일:일본국유철도 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1944년 10월 11일 || ||<-3> '''폐업일''' || ||<-3> 1967년 7월 25일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
도쿄 방면
}}}}}}]][[코츠나기역|코츠나기]][br]← 3.1 km || '''[[도호쿠 본선]]'''[br]--타키미 신호장--[br]{{{#red (폐역)}}} || [[아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아오모리 방면
}}}}}}]][[코즈야역|코즈야]][br]4.6 km → || || [[파일:Takimi_ss.png|width=100%]][br]1965년의 신호장 건물과 구내 || 일본 [[이와테현]] 니노헤군 [[이치노헤마치]]에 위치했던 [[일본국유철도]] [[도호쿠 본선]][* 현재는 제3섹터로 이관되어 [[이와테 은하철도선]] 구간이다.]의 폐지된 [[신호장]]이다. [[태평양 전쟁]] 당시 [[홋카이도]]로부터의 [[석탄]] 수송 능력을 향상시키기 위해 설치했다. 신호장이 경사구간에 위치했기 때문에 급경사를 올라갈 수 있도록 [[스위치백]] 구조를 갖추고 있었다. 1965년에는 [[코츠나기역|코츠나기]] 방면 선로가 복선화 되어 스위치백이 없어졌으며, 1967년에 [[코즈야역|코즈야]] 방면 선로가 복선화되어 폐지되었다. 복선화로 인해 구내 설비 흔적은 남아있지 않으며, 역사 터와 진입로도 수풀이 되어 있다. 옆으로 [[일본 4번 국도|국도 4호]]가 지나간다. [[분류:일본의 폐지된 철도 신호장]][[분류:1944년 개업한 철도역]][[분류:1967년 폐지된 철도역]][[분류:이와테 은하철도선]]