|| [[타트라|[[파일:타트라 로고.svg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Tatra_158_Phoenix(2014)_Main.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''158 Phoenix'''}}} || [목차] '''Tatra 158 Phoenix''' == 개요 == [[체코]] [[타트라]]에서 개발한 캡오버 타입 대형[[트럭]]/[[트랙터(트럭)|트랙터]] 제품군. [[네덜란드]]의 [[DAF]]와 협력을 통해 만들어졌으며, 덕분에 차량 외형은 [[DAF CF]]와 유사하다. 박터지는 경쟁이 펼쳐지고 있는 유럽의 상용차 시장[* [[볼보트럭|볼보]], [[스카니아]], [[메르세데스-벤츠|벤츠]], [[MAN|만]], [[DAF|다프]], [[이베코]] 등등.]에서 상대적으로 네임밸류가 떨어지는 편이다 보니 고기동/내구성 등의 오프로드 특화 기술로 마케팅을 펼치는 중이다. 주로 건설장비([[덤프트럭]], [[믹서트럭]])나 [[농업]]용 차량(Agro)으로 사용되는 편. == 특징 == 캡 부분은 DAF에서 납품받아 [[뱃지 엔지니어링|전면부 디자인만 살짝 바꾸고 타트라 로고를 박아 완성]]시키는 반면, 차대 부분은 타트라 고유의 기술이 적용되어 있다. ||<:> [[파일:Tatra_Backbone_Tube_1.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Tatra_Backbone_Tube_2.png|width=100%]] || ||||<:> '''백본 튜브 섀시''' || 특히 '백본 튜브 섀시(Backbone tube chassis)'라고 불리는 차대 구조는 차축을 완벽하게 보호하는 동시에 그 자체로 차량강성 보탬이 되는 구조이기 때문에 뒤틀림 같은 고하중/고부하 상황에서의 내구성이 매우 뛰어나다. == 역사 == === 1세대 (2011~2014) === [[파일:Tatra_158_Phoenix(2011).jpg]] ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' ||<#D2CFCA><:> '''엔진''' ||<#D2CFCA><:> '''기관 형식''' ||<#D2CFCA><:> '''[[배기량]]''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 출력''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 [[토크]]''' ||<#D2CFCA><:> '''[[유럽 배출가스 기준|유로규제]]''' || ||<#aabfdd><:> '''MX 265''' ||<|4><:> 직렬 6기통 ||<|4><:> 12.9리터 ||<:> 360마력 ||<:> 181 kgf·m ||<|3><:> 유로3[br]유로4[br]유로5 || ||<#aabfdd><:> '''MX 300''' ||<:> 408마력 ||<:> 204 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''MX 340''' ||<:> 462마력 ||<:> 235 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''MX 375''' ||<:> 510마력 ||<:> 255 kgf·m ||<:> 유로5 || * '''변속기''' ||<#D2CFCA><:> '''변속기''' ||<#D2CFCA><:> '''공중량''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 입력토크''' ||<#D2CFCA><:> '''탑기어 유형''' ||<#D2CFCA><:> '''기어 단수''' ||<#D2CFCA><:> '''기어비'''[* 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.] || ||<#aabfdd><:> '''ZF 16 S 2530 TO''' ||<:> 314 kg ||<:> 255 kgf·m ||<|2><:> 오버 드라이브 ||<|2><:> 전진 16단 / 후진 2단 ||<:> 13.80 - 0.84 || ||<#aabfdd><:> '''ZF 16 AS 2630 TO''' ||<:> 252 kg ||<:> 265 kgf·m ||<|2><:> 14.12 - 0.83 || === 2세대 (2014~현재) === [[파일:Tatra_158_Phoenix(2014).jpg]] 유로6 엔진옵션을 지원함과 동시에 캡 역시 DAF의 유로6 시리즈의 그것으로 변경되었다.[* [[DAF CF|DAF CF86]] 시리즈 캡 기반.] ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' ||<#D2CFCA><:> '''엔진''' ||<#D2CFCA><:> '''기관 형식''' ||<#D2CFCA><:> '''배기량''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 출력''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 토크''' ||<#D2CFCA><:> '''유로규제''' || ||<#aabfdd><:> '''MX-11 271''' ||<|6><:> 직렬 6기통 ||<|3><:> 10.8리터 ||<:> 369마력 ||<:> 161 kgf·m ||<|6><:> 유로6 || ||<#aabfdd><:> '''MX-11 291''' ||<:> 396마력 ||<:> 194 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''MX-11 320''' ||<:> 435마력 ||<:> 214 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''MX-13 303''' ||<|3><:> 12.9리터 ||<:> 412마력 ||<:> 204 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''MX-13 340''' ||<:> 462마력 ||<:> 235 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''MX-13 375''' ||<:> 510마력 ||<:> 255 kgf·m || * '''변속기''' ||<#D2CFCA><:> '''변속기''' ||<#D2CFCA><:> '''공중량''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 입력토크''' ||<#D2CFCA><:> '''탑기어 유형''' ||<#D2CFCA><:> '''기어 단수''' ||<#D2CFCA><:> '''기어비''' || ||<#aabfdd><:> '''ZF 16 S 2530 TO''' ||<:> 314 kg ||<:> 255 kgf·m ||<|2><:> 오버 드라이브 ||<|2><:> 전진 16단 / 후진 2단 ||<:> 13.80 - 0.84 || ||<#aabfdd><:> '''ZF 16 AS 2630 TO''' ||<:> 252 kg ||<:> 265 kgf·m ||<|2><:> 14.12 - 0.83 || == 기타 == [[파일:Tatra_158_Phoenix_Dakar2016.jpg]] [[마개조]]를 거친 후, [[다카르 랠리]]에도 참전하는 중이다. 사진 속 차량은 다카르 2016 참전 차량. == 등장 매체 == [[파일:external/207ea8e66440437578c8ff90cd75c5adb453c0b490ff02a1571de6e1b296bb04.jpg]] [[파밍 시뮬레이터 15]]에서는 확장팩인 골드 익스펜션에서 농업용 6x6 트랙터 모델이 등장한다. [[파일:external/ebc5e66e5d4eab2e1e27234b1f505008450181e2c6538802ff5dd220dd9ad17e.jpg]] [[파밍 시뮬레이터 17]]에서는 농업용 6x6 트랙터 모델이 [[바닐라#s-6.4|바닐라]]로 등장한다. [[SnowRunner]]에서는 확장팩인 Season 5: Build & Dispatch에서 2세대 8x8 모델이 등장한다. == 둘러보기 == [include(틀:타트라의 차량)][[분류:트럭]][[분류:타트라/생산차량]]