|| '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || [[마츠시타역|마츠시타]] - --[[이케노우라 시사이드역|[ruby(이케노우라 시사이드(池の浦シーサイド), ruby=임시역;1989~2020)]]]-- - '''토바''' || {{{+1 '''[ruby(鳥,ruby=と)][ruby(羽,ruby=ば)]駅''' '''Toba Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 토바역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[타키역(미에)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타키 방면}}}}}}]][br][[마츠시타역|마츠시타]][br]← 5.4 km||<-2><|2><:>[[산구선|{{{#!html
산구선}}}]]||<:><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-2><:>[[타키역(미에)|{{{#!html
◀ 키세이 본선 직통}}}]]|| ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[킨키 일본 철도|[[파일:Kintetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[킨키 일본 철도|{{{#ffffff 킨키 일본 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 토바역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[우지야마다역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우지야마다 방면}}}}}}]][br][[이케노우라역|이케노우라]][br]← 2.6 km||<|2><:>[[킨테츠 토바선|[[파일:KT-M.svg|height=20]]{{{#!html
토바선
(M78)
}}}]]||<|2><:>[[킨테츠 시마선|[[파일:KT-M.svg|height=20]]{{{#!html
시마선
(M78)
}}}]]||<:><-2><|2>[[카시코지마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시코지마 방면}}}}}}]][br][[나카노고역|나카노고]][br]1.0 km →|| ||<-2><:>[[우지야마다역|{{{#!html
◀ 킨테츠 야마다선 경유 나고야선 직통}}}]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=鳥羽駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[미에현]] [[토바시]] 토바1초메 8-13[br]三重県鳥羽市鳥羽一丁目8-13|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[산구선|{{{#ffffff 산구선}}}]]||<:><-4>[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[킨테츠 토바선|{{{#ffffff 토바선}}}]]||<:><-4><|2>[[킨키 일본 철도|[[파일:킨키 일본 철도 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[킨테츠 시마선|{{{#ffffff 시마선}}}]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[JR 도카이|JR]]||<-4><:>1911년 7월 21일|| ||<-2><:>[[킨키 일본 철도|킨테츠]]||<-4><:>1929년 7월 23일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[타키역(미에)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타키 방면}}}}}}]][br][[마츠시타역|마츠시타]][br]← 5.4 km||<:><-2>'''[[산구선]]'''[br]토 바||<:><-2>{{{#gray 종점}}}|| ||<:>[[파일:Toba_stn.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:Toba-pf.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[미에현]] [[토바시]]에 있는 [[JR 도카이]] 및 [[킨키 일본 철도]]의 역이다. JR의 [[산구선]] 및 킨테츠의 [[킨테츠 토바선|토바선]], [[킨테츠 시마선|시마선]] 총 3노선의 접속역으로 산구선과 토바선의 종점이며 시마선의 기점이다.[* 토바선과 시마선은 사실상 한 노선으로 운행하고 있다.] 2018년 기준 일평균 이용객은 JR 도카이가 332명, 킨테츠가 1,898명이다. 토바시 관광의 거점이 되는 역이며, 주변에는 미키모토신주시마, 이루카지마, 토바 1번가, 펄 빌딩 명점가, 토바 마린터미널, 토바 수족관 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == * 양사 모두 지상역으로, 전체 3면 7선 구조이다. * JR은 0~2번선을 사용하며 1면 3선의 [[두단식 승강장]]으로써, 쾌속 미에는 1번 선에 정차한다. [[도카이 교통사업]]이 역무를 담당하는 업무 위탁역이며 [[이세시역]]이 관리한다. * 킨테츠는 3~6번 승강장을 사용하며 쌍섬식 승강장의 교상역이다. 홈은 10량 길이이다. 역장이 배치되어 있으며 [[아사마역]]에서 [[카시코지마역]]까지를 관리한다. '''보통 열차는 이 역에서 회차하는 열차도 있다.''' * 킨테츠의 경우 당역에서 회차([[오리카에시]])하는 열차가 많으므로 승강장 별로 행선지와 열차 등급이 명확히 나누어져 있지 않다. 아래는 주로 정차하는 열차를 나타낸 것. ||<-6><:>↑ [[마츠시타역|마츠시타]]||<-8><:>↑ [[이케노우라역|이케노우라]]|| ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>{{{#ffffff 6}}}||<:><|2>{{{#ffffff 5}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>{{{#ffffff 4}}}||<:><|2>{{{#ffffff 3}}}||<:><|2>ㅣ|| ||<:><-2>{{{#ffffff 0}}}|| ||<-6><:>종착역||<-8><:>[[나카노고역|나카노고]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 0}}}||{{{#57585a ●}}} [[산구선]](보통)||<:>상행||[[후타미노우라역|후타미노우라]] · [[이세시역|이세시]] · [[타키역(미에)|타키]] · [[마츠사카역|마츠사카]] · [[츠역|츠]] · [[카메야마역(미에)|카메야마]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 1·2}}}||{{{#57585a ●}}} [[산구선]](쾌속 미에)||<:>상행||[[후타미노우라역|후타미노우라]] · [[이세시역|이세시]] · [[타키역(미에)|타키]] · [[마츠사카역|마츠사카]] · [[츠역|츠]] · [[스즈카역|스즈카]] · [[욧카이치역|욧카이치]] · [[쿠와나역|쿠와나]] · [[나고야역|나고야]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 3}}}||[[파일:KT-M.svg|width=17]] [[킨테츠 야마다선|야마다선]]||<:>상행||[[우지야마다역|우지야마다]] · [[이세시역|이세시]] · [[묘죠역|묘죠]] · [[마츠사카역|마츠사카]] · [[이세나카가와역|이세나카가와]] · [[오사카우에혼마치역|오사카우에혼마치]] · [[오사카난바역|오사카난바]] · [[시라츠카역|시라츠카]] · [[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] · [[교토역|교토]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 4}}}||[[파일:KT-M.svg|width=17]] [[킨테츠 시마선|시마선]]||<:>하행||[[시마이소베역|시마이소베]] · [[우가타역|우가타]] · [[카시코지마역|카시코지마]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 5·6}}}||[[파일:KT-M.svg|width=17]] [[킨테츠 야마다선|야마다선]]||<:>상행||[[우지야마다역|우지야마다]] · [[이세시역|이세시]] · [[묘죠역|묘죠]] · [[마츠사카역|마츠사카]] · [[이세나카가와역|이세나카가와]] · [[오사카우에혼마치역|오사카우에혼마치]] · [[오사카난바역|오사카난바]] · [[시라츠카역|시라츠카]] · [[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] · [[교토역|교토]] 방면|| == 완급결합 == === JR 도카이 === ||<:>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[마츠시타역|마츠시타]][br]← 5.4 km||<-2><:>[[미에(열차)|{{{-2 {{{#ebebd3 [쾌속] 미에[br][快速] みえ}}}}}}]]||<|2><:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:>[[카메야마역(미에)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카메야마 방면}}}}}}]][br][[마츠시타역|마츠시타]][br]← 5.4 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}|| === 킨키 일본 철도 === || [[킨테츠 특급#s-2.5|{{{#ffffff 시마카제 [br] (한 이)}}}]] || ^^[[오사카난바역|오사카난바]] 방면^^ [br] [[우지야마다역|우지야마다]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[우가타역|우가타]] || || [[킨테츠 특급#s-2.5|{{{#ffffff 시마카제 [br] (메이이)}}}]] || ^^[[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] 방면^^ [br] [[우지야마다역|우지야마다]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[우가타역|우가타]] || || [[킨테츠 특급#s-2.5|{{{#ffffff,#191919 시마카제 [br] (케이이)}}}]] || ^^[[교토역|교토]] 방면^^ [br] [[우지야마다역|우지야마다]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[우가타역|우가타]] || || [[킨테츠 특급#s-2.2|{{{#000000,#e5e5e5 한이 특급 [br] 甲}}}]] || ^^[[오사카난바역|오사카난바]] 방면^^ [br] [[우지야마다역|우지야마다]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[시마이소베역|시마이소베]] || || [[킨테츠 특급#s-2.2|{{{#000000 한이 특급 [br] 乙}}}]] || ^^[[오사카난바역|오사카난바]] 방면^^ [br] [[이스즈가와역|이스즈가와]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[시마이소베역|시마이소베]] || || [[킨테츠 특급#s-2.3|{{{#ffffff 메이이 특급 [br] 甲}}}]] || ^^[[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] 방면^^ [br] [[우지야마다역|우지야마다]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[시마이소베역|시마이소베]] || || [[킨테츠 특급#s-2.3|{{{#ffffff 메이이 특급 [br] 乙}}}]] || ^^[[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] 방면^^ [br] [[이스즈가와역|이스즈가와]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[시마이소베역|시마이소베]] || || [[킨테츠 특급#s-2.4|{{{#ffffff 케이이 특급}}}]] || ^^[[교토역|교토]] 방면^^ [br] [[이스즈가와역|이스즈가와]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[시마이소베역|시마이소베]] || || {{{#ffffff 급   행}}} || ^^[[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]] 방면^^ [br] [[이케노우라역|이케노우라]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 }}} || 시종착역 || || {{{#ffffff 보   통}}} || ^^[[시라츠카역|시라츠카]] 방면^^ [br] [[이케노우라역|이케노우라]] || {{{+1 ←}}} || 토 바 || {{{+1 →}}} || ^^[[카시코지마역|카시코지마]] 방면^^ [br] [[나카노고역|나카노고]] || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1911년 개업한 철도역]][[분류:산구선]][[분류:킨테츠 토바선]][[분류:킨테츠 시마선]]