[include(틀:상위 문서, top1=토요타/엔진)]
||<-5><table align=right><table width=300><tablebordercolor=#d60123><colbgcolor=#d60123><colcolor=#ffffff><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{#fff {{{+1 '''토요타 GZ 엔진'''}}}}}}[br]{{{#fff Toyota GZ engine}}} ||
||<-5><bgcolor=#000> [br]토요타 센추리의 1'''GZ'''-FE (2017) ||
|| '''제조사''' ||<-4>[[파일:토요타 로고.svg|width=28]] ||
|| '''생산''' ||<-4>1997~2017 ||
|| '''구성''' ||<-4>60° [[V형 엔진|V]][[12기통|12]] [[자연흡기]] [[DOHC]] ||
|| '''연료 종류''' ||<-4>[[가솔린 엔진|가솔린]] ||
|| '''출력''' ||<-4>308~312ps[* [[마력규제]]당시 276~280ps] ||
||<-5><bgcolor=#d60123> {{{#ffffff ''' 연대기 ''' }}} ||
||<width=23%><bgcolor=#fff> [[토요타 JZ 엔진|JZ 엔진]][br][[토요타 V 엔진|V 엔진]] ||<width=10%> ← ||<width=23%><bgcolor=#000> {{{#ffffff ''' GZ 엔진 ''' }}} ||<width=10%> → ||<width=23%> [[토요타 UR 엔진#s-2.2.2|2UR-FSE]] ||

[목차]

== 개요 ==
[[토요타]]에서 1997년 부터 2017년까지 생산했던 V형 12기통 [[휘발유|가솔린]] [[DOHC]] 엔진군.

== 상세 ==
 * 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
 * 뱅크 각 (°) : 60
 * 실린더 스페이싱 (mm) : 93
 * 밸브트레인 : 벨트 구동 48밸브 DOHC

2세대 [[토요타 센추리]] 및 [[토요타 센추리 로얄|센추리 로얄]]전용 엔진이다. 2017년엔 3세대에서는 V8인 [[토요타 UR 엔진|UR 엔진]]으로 넘어가 단종되었다. [[토요타 JZ 엔진|JZ 엔진]]기반으로 설계되었다고 한다.

=== 1GZ-FE ===
5.0L VVT-i 엔진이다. 압축비는 10.5:1 이다. 원래는 5,200rpm에서 295~308hp정도 됐으나, 당시 [[마력규제]] 때문에 5,200rpm에서 276hp로 제한을 걸었다. 마력규제가 풀린 이후에는 295~312hp로 올렸다. 2개의 ECU가 장착돼있다.

2010년에는 배출가스 규제 때문에 출력과 토크를 살짝 줄였다.

 * 차종
  * [[토요타 센추리|센추리]] 2세대 (1997~2017)
  * [[토요타 센추리 로얄|센추리 로얄]] 1세대 (2006~2008)

=== 1GZ-FNE ===
1GZ-FE에서 천연가스(CNG)를 연료로 하는 엔진이다. 출력은 5,200rpm에서 255hp이다.

 * 차종
  * [[토요타 센추리|센추리]] 2세대 (2003~2004)

== 둘러보기 ==
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