[include(틀:토론 합의, 토론주소1=MaliciousAboundingMuteSlip, 합의사항1=고양시 버스 목록과 파주시 버스 목록 문서를 분리하기)] [include(틀:상위 문서, top1=파주시 버스 목록)] [include(틀:경기도의 폐선된 버스 목록)] [목차] == 개요 == [[파주시 버스 목록]] 중 폐선되거나 타 지자체로 이관된 버스 노선, 그리고 계획이 취소된 노선들을 기재하였다. 운행경로는 일부 노선을 제외하고는 폐선 직전 노선이며 형간전환되었던 노선의 경우 폐선 직전의 노선 형태 기준으로 작성한다. 타 지자체로 이관된 노선에는 뒤에 (★)을 표기한다. == 시내일반버스 == === 파주 버스 1 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 문산읍(문산터미널) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 아동동(신성교통 차고지) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || ||<|2> 기점행 || 첫차 || || || 막차 || || 막차 || || ||<-2> 평일배차 || 30~60분 ||<-2> 주말배차 || 30~60분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 문산터미널 - 문산시장 - 내포리 - 낙하리 - 금승리 - 오금리 - 금산리 - 탄현면사무소 - 맥금동 신성교통 - 유승,성원,대방A - 순달교 - 금촌주공단지 - 금촌로타리 - 금촌역 - 신성교통 차고지 || * 2006년 경 [[파주 버스 034|마을버스 1-1번]] 으로 형간전환되었다. === [[김포 버스 05|파주 버스 05]] (★) === 이관되기 전에 운행이 중단되었으나, 실제로는 이관된 이후에 폐지되었다. 해당 문서 참조. === 파주 버스 6 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 6번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 아동동(신성교통 차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(대화역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 15~25분 ||<-2> 주말배차 || 20~30분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 금촌역 - 파주시청 - 파주스타디움 - 봉일천 - 한라A - 그린시티동문A(대원리) - 설문동 - 중산고교 - 중산공원 - 일산정보산업고[* 현재 일산국제컨벤션고교] - 강선마을 - [[주엽역]] - [[대화역]] || * 원래는 [[명성운수]]에서 운행하던 노선이었다. 당시 노선은 대화동 - 주엽역(그랜드백화점) - 중산지구 - 설문동(윗감내) - 박애원 - 대원리 동문A - 한라비발디 - 봉일천 - 공설운동장 - 금촌로타리(파주시청앞) 이었다. * 2007년 9월 [[명성운수]]가 이 노선을 포함하여 일부 노선을 [[신성여객(파주)|신성교통]]으로 매각하게 된다. 그와 동시에 매각 전 기점이 대화동[* 1000, 3300, 72, 870번 종점인 명성운수 대화동 본사영업소를 말함], 종점이 파주시청이었던 것이 신성교통으로의 매각 후, 기점이 금촌[* 신성교통 금촌영업소, 567번의 종점], 종점이 대화역으로 바뀐다. * 이후 2008년 4월, 본 노선을 폐지하고, 대화역~중산마을 구간은 [[파주 버스 70|700번]]이 본 노선 구간을 똑같이 따라서 중산고교까지 연장되고, 나머지는 [[파주 버스 90|90번]]과 통합되었다. === 파주 버스 13 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 13번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 금촌동(금촌의료원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 40분 ||<-2> 주말배차 || 40분 || ||<-2> 운수사명 || 신일여객 ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 갈곡리종점 ~ 법원읍사무소 ~ 우시장 ~ 법원사거리 ~ 용주골삼거리 ~ 광탄삼거리 ~ 전진마을 ~ 오산리 ~ 뇌조삼거리 ~ 낙머리 ~ 파주여종고 ~ 금촌역 ~ 금촌의료원 || * 2011년 10번 노선 개통으로 16번 노선과 통합되어 폐선되었다. === 파주 버스 14 (1기노선) === ==== 노선 정보 ==== ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 14번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 문산읍 문산리([[문산역]]) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 파주읍 연풍리(세경고) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:25 || || 막차 || 18:15 || 막차 || 18:35 || ||<-2> 평일배차 || 60분 ||<-2> 주말배차 || 60분 || ||<-2> 운수사명 || [[신일여객(파주)|신일여객]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4>[[문산역]] - 문산터미널 - 문산사거리 - 문산여고.수억중 - 향양리 - 주내삼거리 - 파주읍사무소 - 세경고|| ==== 개요 ==== 12번에서 갈라져 나온 노선으로, 세경고 통학용 노선이었다. ==== 역사 ==== * 본래 '문산 - 파주읍 - 광탄' 노선으로 개통되었다. * 2011년 8월 28일부로 [[서울 버스 774|703번]]이 향양리까지 연장되면서 '파주읍 - 광탄' 구간 수요를 뺏기고 말았으며, 결국에는 '광탄 - 세경고' 구간이 단축되어 통학노선으로 운행하게 되었다. * 결국 줄어든 수요는 어쩔 수 없었는지 2015년 9월 5일에 폐선되었다. 대신 14-A~C번 따복버스가 신설되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1152708|관련 게시물]] ==== 특징 ==== * 12번에서 차출한 차량으로 운행했으며, 공식적으로는 일 8회 운행이었지만, 실제 운행횟수는 들쑥날쑥이었다. ==== 연계 철도역 ==== * [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[문산역]] [include(틀:문서 가져옴, title=파주 버스 14, version=27)] === [[파주 버스 14]] (2기노선) === 해당 문서 참조. === 파주 버스 15 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 15번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 양주시 광적면 비암리 ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 금촌동(금화초교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:05 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:50 || || 막차 || 21:00 || 막차 || 21:45 || ||<-2> 평일배차 || 120분 ||<-2> 주말배차 || 120분 || ||<-2> 운수사명 || 신일여객 ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 비암리 ~ 백경수 ~ 방축리 ~ 광탄삼거리 ~ 인쇄마을 ~ 뇌조리 ~ 금촌역 ~ 금화초교 || * 2015년 9월 5일, 비암리~광탄삼거리 구간으로 노선 단축과 동시에 따복버스로 전환되었다. 자세한 사항은 [[파주 버스 15]] 참고. === 파주 버스 16 (1기) === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 16번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 파평면 두포리(두포3거리) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 금촌동(금촌의료원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 60분 ||<-2> 주말배차 || 60분 || ||<-2> 운수사명 || 신일여객 ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 두포3거리 ~ 파평초등학교 ~ 용산동 ~ 이천리 ~ 선유리시장 ~ 문산 신성주유소 ~ 문산터미널 ~ 한진1차아파트(문산역) ~ 통일공원 ~ 문산여종고 ~ 주내 ~ 도내리 ~ 월롱역 ~ 파주여종고 ~ 금촌역 ~ 금촌택지 ~ 금촌의료원 || * 두포리, 도내리 일대를 유일하게 운행하던 노선버스이다. 노선 운행 효율화를 위하여 2007년 경 마을버스 100-16번 (현 [[파주 버스 021]], 문산 ~ 금촌), 시내버스 [[파주 버스 11-1|11-1번]] (문산 ~ 두포삼거리) 로 분리되었다. === 파주 버스 16 (2기) === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 16번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 금촌동(금촌의료원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 30분 ||<-2> 주말배차 || 30분 || ||<-2> 운수사명 || 신일여객 ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 갈곡리종점 ~ 법원읍사무소 ~ 우시장 ~ 법원사거리 ~ 주내삼거리 ~ 파주역 ~ 봉암리 ~ 월롱역 ~ 파주여종고 ~ 금촌역 ~ 금촌의료원 || * 2007년경 30-1번 노선에서 분리 신설되었다. 당시 노선 번호는 301번. * 2010년 노선번호를 16번으로 변경하였다가 이후 2011년 10번 노선 개통으로 13번 노선과 통합되어 폐선되었다. === 파주 버스 16 (3기) === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 16번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 월롱면 위전리(월롱역) ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(대화역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 신일여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월롱역 ~ 금촌역 ~ 새꽃마을1단지 ~ 후곡마을4단지 ~ 중앙도서관 ~ 운정신도시(가람마을4단지, 해솔마을11단지, 해솔마을6,7단지, 한빛마을1단지, 한빛마을4,8단지) ~ 일산가구공단 ~ 탄현역 ~ 덕이동로데오거리 ~ 대화역 ~ 현대백화점 || * 2012년 11월 7일에 '월롱역 ↔ 대화역' 구간으로 개통되어 운행을 하다가 2014년 10월 17일부터 [[신성여객(파주)|신성여객]] [[파주 버스 92|92번]] 노선과 공동배차를 하게되면서 자연스럽게 운행이 중단되었다. === 파주 버스 28 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 28번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 교하읍 와동리 (운정역) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 교하읍 동패리[* 폐선 직전 당시 명칭을 기준으로 하였음.](트리플메디컬타운) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 운정역 - 운정사거리 - 현대1차A - 월드1차,2차A - 숲속길마을 - 두일초,중학교 - 교하중앙공원 - 트리플메디컬타운 || * 2009년 [[경의선]] 광역전철 개통에 맞춰 운정역과 당시 교하지구를 연계하기 위해 928번으로 개통한 것이 시초였다. 추후 28번으로 번호가 변경되었지만 수요가 저조했던 탓인지 얼마안가 다른 마을버스에게 그 자리를 넘겨주고(?) 폐선됐다.[[http://naver.me/xxacmDcx|운행 당시 사진]] === [[파주 버스 30-1]] === 해당 문서 참조. === [[파주 버스 33]] === || {{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] || [[파일:external/blogfiles.naver.net/33.jpg|width=100%]] || [[파일:attachment/P508682.jpg|width=100%]] || || [[명성운수]] 시절의 모습.[* 위 차량은 두 번 대차되어 현재 2016년식 뉴 슈퍼 에어로시티로 870번에서 운행 중.] || 일반좌석버스에서 일반시내버스로 막 형간전환 되었을 때의 모습. 2002년식 SAC.[* 서울 제일여객 출신으로, 이 차량은 2013년에 뉴 카운티로 교체 → 2018~19년에 개선형 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되어 80번에서 운행 중. 그리고 구형 SAC는 쿠바로 수출되었다. ] || || [[파일:파주33그린시티.jpg|width=100%]] || [[파일:attachment/web_3420635243_26ab0e04_image.jpg|width=100%]] || || 글로벌900 F/L. 중형차량으로 교체된 당시.[* 위 차량은 [[서현운수]]에 인계되어 [[고양 버스 333|333번]]에서 운행 중이었다가 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되어 [[고양 버스 799|799번]]에서 운행 중.] || 급기야 '''[[틀렸어 이제 꿈이고 희망이고 없어|100km가 넘는 주행거리를 카운티로 다니는 위엄]]'''을 보였던 노선.[* 한동안 방치되다가 2018년부터는 [[파주 버스 3|3번]] 고정차량으로 운행하고 있다.] || ||<-2> [[파일:파주33금촌.jpg|width=100%]] || ||<-2> 한때 단축과 함께 다시 중형차량으로 업그레이드되어 다녔다. 참고로 [[고양 버스 73|73번]]에서 빼온 차도 있었다. [[http://asq46.blog.me/220157586670|출처]][* 해당 차량은 [[고양 버스 799|99번]]에서 운행하다가 [[서현운수]]로 이관되어 [[고양 버스 100|100번]]에서 운행 중이 었다가 현재는 333번 예비차로 있다.] || }}} || 해당 문서 참조. === [[파주 버스 50]] === 해당 문서 참조. === 파주 버스 51 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 51번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 교하읍 다율리(신성교통 다율리차고지)[*A] ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 일산서구 주엽동(현대백화점 킨텍스점) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || ? ||<|2> 기점행 || 첫차 || ? || || 막차 || ? || 막차 || ? || ||<-2> 평일배차 || ?분 ||<-2> 주말배차 || ?분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || ?대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 다율리차고지 ~ 교하지구 ~ 운정신도시 ~ 운정역 ~ 덕이동로데오거리 ~ 대화역 ~ 현대백화점 || * 초기에 동사 [[파주 버스 150|150번]] 버스의 김포공항 연장으로 인해 백업용으로 151번으로 신설된 노선이었다. 당시 구간은 '맥금동 ~ 금촌역 ~ 교하신도시 ~ 삽다리 ~ 덕이초등학교 ~ 대화역 ~ 일산중앙로 ~ 백석역' 구간으로 150번과 운행 구간이 거의 동일했다. * 그 후 교하신도시 개발로 인해 수요가 증가함에 따라 배차간격 문제를 해결하기 위해 교하신도시로 단축되었다. * 2010년 5월 21일 동사 [[파주 버스 56|56번]] 노선이 신설되면서 대화역으로 노선 단축이[* 2010년 5월 당시 변경될 때 회차경로는 대화역 > 문촌14,19단지 > 킨텍스후문 > 장촌초등학교 > 대화역] 이루어졌다가 그 해 9월 18일 회차방식이 다시 변경된다.[* 현재 [[파주 버스 900]]번 노선의 회차경로와 동일하게 변경된다.] * 2012년 2월 25일 부로 교하지구 경유, 운정신도시 구간 직선화와 동시에 노선번호가 51번으로 변경되었다. * 2013년 1월 1일 부로 운정역과 운정신도시 간 연계 강화 목적으로 94번과 함께 운정역을 경유하게 되었다. * 수요 감소로 인해 그 해 12월 1일, 최종 폐선되었다. === 파주 버스 55-1 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 55-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(신성교통 일산영업소) ||<-2> 종점 || 서울특별시 은평구 진관동(구파발역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 07:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 08:00 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 22:50 || ||<-2> 평일배차 || 150분 ||<-2> 주말배차 || 150분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 대화역 ~ 일산시장 ~ 중산지구 ~ 고봉동 ~ 관산동 ~ 삼송역 ~ 구파발역 || * 명성운수에서 신설하여 개통한 노선이었다. 55번과 다르게 55-2번과 함께 중산지구를 경유한다는 것이 차이점이었다. * 2007년 9월 1일, 명성운수가 이 노선을 신성교통으로 매각하였다. 그와 동시에 덕이동 차고지로 연장했으나 일주일만에 기점이 불광동, 종점이 북일산전화국으로 변경된다. * 2008년 5월, 종점이 일산시장으로 연장되었다. * 2009년 3월 18일, 대화역을 한바퀴 돌고 일산차고지까지 연장된다. 그와 동시에 기점이 일산, 종점이 구파발역으로 단축되었다. * 2010년 11월 20일에 폐선되었다. === 파주 버스 55-2 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 55-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(신성교통 일산영업소) ||<-2> 종점 || 서울특별시 은평구 진관동(구파발역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:20 || || 막차 || 21:10 || 막차 || 22:00 || ||<-2> 평일배차 || 150분 ||<-2> 주말배차 || 150분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 대화역 ~ 일산시장 ~ 중산지구 ~ 고봉동 ~ __지영동 ~ 내유동__ ~ 관산동 ~ 삼송역 ~ 구파발역 || * 명성운수에서 신설하여 개통한 노선이었다. 55-1번과 다르게 지영동, 내유동 지역을 경유하는 것이 차이점이었다. * 2007년 9월 1일, 명성운수가 이 노선을 신성교통으로 매각하였다. 그와 동시에 덕이동 차고지로 연장했으나 일주일만에 기점이 불광동, 종점이 북일산전화국으로 변경된다. * 2008년 5월, 종점이 일산시장으로 연장되었다. * 2009년 3월 18일, 대화역을 한 바퀴 돌고 이마트 덕이점 건너편에 있는 일산차고지까지 가는 걸로 연장되었다. 그와 동시에 종점이 구파발역으로 단축되었다. * 2012년 8월 11일에 폐선되었다. [[https://lover8909.tistory.com/638|관련 게시물]] 폐선 노선의 일부구간인 '오미산주유소 - 필리핀참전비' 구간은 [[관산운수]] 마을버스 [[고양 버스 036|036번]]이 대체하여 운행 중이다. === 파주 버스 55-3 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 55-3번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(신성교통 일산영업소) ||<-2> 종점 || 서울특별시 은평구 진관동(구파발역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 대화동 ~ 일산시장 ~ 일산복음병원 ~ __잣골__ ~ 고봉동 ~ 관산동 ~ 삼송역 ~ 구파발역 || * 다른 55번 시리즈들과 달리 이 노선은 신성교통이 인수한 후에 신설되었다. * 55번과의 운행구간이 100% 일치했으나 이 노선은 구파발역까지만 운행했다. * 2010년 11월 20일부로 폐선되었다. === [[파주 버스 025|파주 버스 60]] === [[신성여객(파주)|신성교통]]이 "금촌 ~ 웅지세무대학" 구간을 운행하였다. 2011년 8월 1일부로 같은 계열사인 [[한일운수(파주)|한일운수]]로 양도하면서 마을버스로 전환되어 현재도 운행중이다. 자세한 사항은 해당 문서 참조. === [[파주 버스 75|파주 버스 75-3]] === 해당 문서 참조. === [[파주 버스 77(폐선)|파주 버스 77, 77-1]] === 해당 문서 참조. === 파주 버스 91 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 91번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동(신성여객 일산영업소) ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 덕양구 성사동(원당역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 대화역 ~ 주엽역 ~ 암센터 ~ 풍3동~ 고양시청 ~ 성사고등학교~ 원당역 || * 종전에 '운정신도시~대화역~암센터~원당역' 구간을 운행하던 919번[* 그 이전에는 금촌까지 운행했었음.] 노선이 2013년 5월 16일부터 91번과 94번(운정신도시~정발고등학교)으로 분리되었다. * 그러나 수요저조로 인해서 그 해 9월 28일에 폐선하게 된다. === 파주 버스 94 (1기) === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 94번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 문산읍(문산터미널) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 문산읍(마정리) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 30분~60분 ||<-2> 주말배차 || 30분~60분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 문산터미널 ~ 문산 기성슈퍼 ~ 여우고개 ~ 운천리 ~ 마정리 || * 2006년 경 마을버스 100-94번 (현 [[파주 버스 058]])으로 형간전환 되었다. === 파주 버스 94 (2기) === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 94번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 야당동(운정신도시) ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 일산동구 마두동(국립암센터) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 운정광역보건지소 ~ 지산중학교 ~ 한빛마을 ~ 미래로 ~ 대화역 ~ 주엽역 ~ 저동고교 ~ 국립암센터 ~ 정발고교 || * 역시 이 노선도 919번으로 운행했던 노선이 2013년 5월 16일, 91번과 이 노선으로 분리가 된다. * 그러다가 [[파주 버스 92|92번]] 노선이 같은 해 10월 12일부터 운정신도시, 미래로를 경유해 대화역으로 대폭 연장하게되면서 이 노선의 수요는 점차 감소하게 된다. * 결국 같은 해 12월 1일, 미래로 직통의 메리트을 가지고 있었던 이 노선은 폐선되고 92번이 대체 수행하게 된다. === [[고양 버스 799|파주 버스 99]] (★) === [[파일:attachment/파주 버스 99/99_경기_76자_1944.png]] 해당 문서 참조. 위의 99번과는 완전 별개의 노선이다. [[서현운수]]에 넘긴 뒤로는 [[파주시]] 면허에서 [[고양시]] 면허로 이관되었다. 그리고 노선 번호도 799번으로 바뀌었다. === 파주 버스 310 === [[파일:신성310.jpg]] ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 310번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산서구 대화동 ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 일산동구 백석동(알미공원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 20~25분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 대화동 ~ 덕이동로데오거리 ~ 일산시장 ~ 중산마을 ~ 일산역 ~ 국립암센터 ~ 마두1동주민센터 ~ 백석초,고교 ~ 알미공원 || 신성교통이 운행하기 이전에는 [[명성운수]]에서 31번으로 운행했었던 일반좌석버스로, 알미공원 회차가 아닌 [[능곡역]]을 거쳐서 [[김포공항]], [[송정역(서울)|송정역]]까지 운행했었다. 그러다가 2007년 하반기 중에 신성교통으로 매각되고, 이후 당시 신성교통에서 운행하고 있었던 [[파주 버스 31|31번]] 버스와의 노선번호 중복으로 인해 310번으로 번호변경과 일반시내버스로 형간전환이 되었다. 그러다가 이듬해 2008년 11월 중 송정역에서 알미공원 회차로 단축되었다. 하지만 그 이후로 수요저조로 폐선되었다. === [[파주 버스 350|파주 버스 350, 351]] === 해당 문서 참조. === 파주 버스 400 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 400번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 금촌동(금촌역) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 조리읍 장곡리 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 금촌역 ~ 봉일천 ~ 장곡리/팔학골 || === [[김포 버스 550|파주 버스 550]] (★) === 해당 문서 참조. === 파주 버스 919 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 919번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 교하읍 다율리(신성교통 교하차고지)[*A] ||<-2> 종점 || 경기도 고양시 덕양구 성사동(원당역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:10 || || 막차 || 21:50 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 25~40분 ||<-2> 주말배차 || 25~40분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || ?대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 다율리차고지 - 운정신도시 - 덕이동로데오거리 - 대화역 - 주엽역 - 저동고교 - 국립암센터 - 풍3동 - 고양시청 - 성사고등학교 - 리스쇼핑(원당시장) - 원당역 || * 과거 서부여객시절 좌석으로 불광동 ~ 구파발 ~ 원당 ~ 주엽역 구간을 운행하였다. 그러다 2000~2001년경 원당으로 단축되고 또 얼마안되어 교하지구까지 연장되었다. * 2002년에 일반시내버스로 형간전환하였다.(이때 서울 제일여객 907번이 슈퍼에어로시티 NGV차량으로 대차하고 기존에 다녔던 디젤 슈퍼에어로시티 저상형 차량을 919에 투입하였다.) 동시에 원당주공아파트를 경유하고 불광동까지 연장하여 교하지구 ~ 불광동 구간을 운행하게 되었다. * 한동안 [[고양 버스 085|명성운수 01번]] 과 원당 풍동 ~ 일산로 ~ 대화역 구간을 경쟁했었다.[* 다만 차이점은 01번은 백마역과 강촌마을 굴곡과 주엽역 경유, 강선마을 유턴으로 인한 차이.] 그렇게 다니다가 원당 ~ 불광동 구간이 단축되었고, 얼마 안되어 금촌으로 연장을 하게 된다. * 2008년 4월 5일 당하리이마트에서 교하 월드, 동문A(현재 산내마을6,8단지)로 바로 갔던 것이 오도리, 문발공단, 교하지구(숲속길마을)로 돌아가게 되었다. * 같은 해 9월 17일, 풍3동, 원릉역을 경유하여 다시 원당역까지 연장되었다. * 같은 해 11월 22일부터 기점이 금촌에서 교하(다율리)로 단축이 된다. [* 금촌 ~ 오도삼거리 구간이 단축되었다.] ~~같은 해에만 노선 변경이 몇번이야...~~ * 2013년 1월 1일부터 운정신도시와 운정역 연계를 위해 동사 51번과 같이 운정역을 경유하게된다. --그러나 애초에 배차가 워낙 안좋은 노선을 경유시키는 바람에...-- * 같은 해 5월 16일 919번 노선을 각각 91번과 94번으로 분리시킨다. 그 이후의 역사는 분리 이후의 해당 노선 문항을 참고 바람. === 파주 버스 922 === [[파일:신일여객 922번[1610].png]] [[파주 버스 92|92번]]의 단축 노선. 해당 문서 참조. === 파주 버스 1500 === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=고양 버스 1500)] [[파일:신성1500.jpg]] ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 1500번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 교하읍 다율리(신성교통 다율리차고지)[*A] ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 공항동(김포공항) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 30~40분 ||<-2> 주말배차 || 30~60분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || -대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 다율리차고지 ~ 교하지구 ~ 삽다리 ~ 덕이초등학교 ~ 대화역 ~ 주엽역 ~ 마두역 ~ 백석역 ~ 능곡 ~ 김포공항 || * 교하지구의 이용편의를 위해서 신설된 노선이다. 처음에는 150-1번이였으나 얼마못가 1500번으로 변경하였다. * 2007년 10월 14일, 동사에서 운행중인 [[파주 버스 150|150번]]에 통합된다. 교하지구~대화역 구간은 [[파주 버스 70|700번]]이 증회운행을 통해 대체하게된다. == 일반좌석버스 == === 파주 버스 770 === || 면허 소재지 || 번호 || 기점 || 주요 경유지 || 종점 || 운행회사 || 비고 || || 파주시 || 770 || 파주 교하 || 운정신도시·이마트 덕이점·후곡마을·국립암센터·백석역·행신초교·디엠시역·모래내시장 || 신촌기차역 ||<|2> [[신성여객(파주)|신성교통]] || === 파주 버스 777 === || 면허 소재지 || 번호 || 기점 || 주요 경유지 || 종점 || 운행회사 || 비고 || || 파주시 || 777 || 파주 교하 || 운정신도시·이마트 덕이점·후곡마을·국립암센터·백석역·행신초교·디엠시역·모래내시장 || 신촌기차역 || [[신성여객(파주)|신성교통]] || * 운정신도시 입주에 의한 교통대책으로 2011년 4월 27일에 신설되었다. * 하지만 수요저조로 인해 2012년 6월 16일에 폐선되었다. == 직행좌석버스 == === 파주 버스 909 === [[파일:DSCN4426.jpg]] [* 현재는 유니시티로 대차되어 [[파주 버스 2200|2200번]]에서 운행중이다. 옆에 있는 100-94번은 지금의 [[파주 버스 058|파주 058]]이다.] ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 직행좌석버스 909번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 문산읍 문산리([[문산시외버스터미널|문산터미널]]) ||<-2> 종점 || 서울특별시 중구 남대문로5가([[서울역]].[[YTN]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:25 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:35 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 10분/평시 15분 ||<-2> 주말배차 || 20분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 18대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[문산시외버스터미널|문산터미널]] - [[문산역]] - 봉암리 - [[월롱역]] - [[금촌역]] - 금화초교 - 봉일천 - 내유동 - 관산동 - [[삼송역]]사거리 - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[녹번역]] - [[홍제역]] - [[무악재역]] - [[독립문역]] - 영천시장 → 광화문 → 신한은행본점 → [[서울역]].[[YTN]] → 서대문경찰서 → 영천시장 이후 역순 || 호랑이 담배 피던 시절에는 신성교통의 방계 회사였던 서부여객[* 1996년에 서부여객에서 신성교통이 흡수합병하였다.]이 운행하였으며, 1996년 7월 신성교통 운행으로 변경되었다. 2006년 12월 25일 '''[[일반좌석버스]]'''[* 당시에는 G-BUS 도색이 적용되지 않았다.]로 불광동 서울 서부 시외버스터미널까지 다녔던 시절까지는 [[서울 버스 9709|9709번]], [[서울 버스 705#s-1.4|서울 면허 9710번]][* 現 [[파주 버스 9710]]. 2013년 5월 16일 909번이 폐선되었을 때 [[경기도]] 면허로 변경되었다.]과 함께 [[리즈시절]]을 맞았으며 금촌동에 아파트 단지가 생기면서 금촌동에서의 수요가 약간 늘었다. 그 당시 배차간격은 7~10분 정도였다. 2006년 12월 26일 [[회차지점]]이 불광동에서 [[숭례문]]으로 연장되면서 직행좌석버스로 승격되었고 LS, 유니버스도 들어올 정도로 이전과 다르게 개과천선하였다. 그러나 2009년 7월 1일 [[수도권 전철 경의선]]이 개통된 후 9709번, 9710번과 함께 치명타를 입었다. 9710번과 기점과 종점이 동일했으며, [[통일로]]를 지나가는 타 광역버스와 마찬가지로 [[고양시]] [[덕양구]]-서울 수요가 있었고, 9710번은 [[파주시|파주]] - [[고양시]] [[덕양구]] 구간 수요, 파주 - 서울 수요로 먹고 살았고, 909번은 [[파주 버스 92|92번]][* 909번이 다니던 시절에 92번은 적성에서 금촌까지 다녔었다.]과 함께 문산·파주읍·월롱면 - 금촌택지지구 구간 수요로 먹고 살았고, [[서울 버스 9709|9709번]]과 함께 금촌-서울 수요로 먹고 살았다. 909번은 9709번과는 다르게 금촌 택지지구를 경유했다. 2008년 9월 20일에 이 노선의 인가댓수를 분리하여 금촌에서 출발하는 8800번 간선급행버스를 신설하였다. 2013년 5월 16일에 서울면허 9710번이 진관공영차고지로 단축되고, [[서울 버스 705|705]]번으로 변경되었다. 그 과정에서 909번의 노선과 번호를 변경하면서 경기면허 9710번을 개통했다. 그 과정에서 금촌은 들어가지 않게 되었다. 또한 같은 날에 9080번을 증차, 변경하여 9900번 직행좌석버스로개편했는데 9710번이 금촌을 들어가지 않게 되면서 이를 대체하는 성격이 강했다고 볼 수 있다. 이후에도 9710번으로 운영되었으나, 신성여객의 재정난으로 인해 2015년 11월 1일 신일여객으로 이관되었다. 이후 역사는 [[파주 버스 9710]] 항목을 볼 것. [include(틀:문서 가져옴, title=고양 버스 799, version=227)] === [[파주 버스 2100]] === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 직행좌석버스 2100번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 교하동(신성교하차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 마포구 서교동([[합정역]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 07:25 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 08:20 || || 막차 || 07:25 || 막차 || 08:20 || ||<-2> 평일배차 || '''일 1회''' ||<-2> 주말배차 || '''일 1회''' || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성여객]] ||<-2> 인가대수 || 1대(예비 0대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 신성교하차고지 - 교하지구 - 롯데프리미엄아울렛 - 파주출판단지 - ([[자유로]] - [[강변북로]]) - [[합정역]] || * 2014년 7월 28일 [[수도권 광역버스 입석금지]]의 시행으로 [[파주 버스 200|200번]]의 급행형 노선으로 신설되었다. 차량은 [[파주 버스 2000|2000번]]에서 차출했다. * 다만 입석금지가 흐지부지된 까닭에, 하루 1번(7시 25분 출발) 운행하는 것에 그쳤고, 결국 2015년 8월 17일 기준 GBIS 전산망에서 삭제되었다. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=파주 버스 200, version=203)] === [[파주 버스 2300]] === 해당 문서 참조. === [[파주 버스 2500]] === 해당 문서 참조. === [[경기광주 버스 3200|파주 버스 3200]] (★) === 해당 문서 참조. 처음엔 [[명성운수]]에서 운행했다 비수익 노선을 매각하는 과정에서 [[신성여객(파주)|신성여객]]으로 넘어갔다. 신성여객이 경영난에 시달린 이후 [[대원고속]]으로 넘어갔다. === 파주 버스 7111 === [[파주 버스 G7111]] 참조. [[직행좌석버스]]에서 [[경기도 급행버스|굿모닝 급행버스]]로 형간전환되었다. === 파주 버스 7501 === [[파주 버스 7500]] 참조. === [[파주 버스 9000]] === 해당 문서 참조. === 파주 버스 9080 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 직행좌석버스 9080번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 아동동(신성교통차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 중구 남대문로5가([[서울역]].[[YTN]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:10 || 막차 || 23:10 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 15분/평시 20분 ||<-2> 주말배차 || 30분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 10대(예비 ?대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 신성교통차고지 - [[금촌역]] - 금촌택지지구 - 봉일천 - 내유동 - 관산동 - [[삼송역]]사거리 - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[녹번역]] - [[홍제역]] - [[무악재역]] - [[독립문역]] - 영천시장 → 광화문 → 신한은행본점 → [[서울역]].[[YTN]]→ 서대문경찰서 → 영천시장 이후 역순 || 2010년 9월 26일 8800번이 9080번으로 변경되고 나서 운행을 시작하였다. 당시 인가대수는 8800번에 이어 10대로 운행했으나 금촌-서울 구간은 이미 수도권 전철 경의선에 치명타를 입었고, 909번 구간 중 평일 출근 시간대를 제외하고 금촌역-서울역 구간이 '''100% 겹쳤고''', 수익이 [[영 좋지 않다|영 좋지 않아]] 점차 감차되면서 잊혀지기 시작했다. 평일 오전 6시~8시에 한정하여 출근형 급행으로 운행했었으며, 2013년 5월 16일 9900번으로 변경되었다. [include(틀:문서 가져옴, title=고양 버스 799, version=227)] === 파주 버스 9900 === ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 직행좌석버스 9900번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 아동동(신성교통차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 중구 남대문로5가([[서울역]].[[YTN]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:20 || 막차 || 23:25 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 15분/평시 20분 ||<-2> 주말배차 || 30분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || ?대(예비 ?대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 신성교통차고지 - [[금촌역]] - 금촌택지지구 - 봉일천 - 내유동 - 관산동 - [[삼송역]]사거리 - [[구파발역]] - [[연신내역]] - [[불광역]] - [[녹번역]] - [[홍제역]] - [[무악재역]] - [[독립문역]] - 영천시장 → 광화문 → 신한은행본점 → [[서울역]].[[YTN]] → 서대문경찰서 → 영천시장 이후 역순 || 2013년 5월 16일 직행좌석버스 9080번이 번호 변경되어 생긴 노선이다. 舊 909번을 승계한다고 대외적으로 알렸지만, 실제로는 9080번 노선번호를 변경하여 생겼다. 그러나 9900번으로 변경된지 '''85일만인 2013년 8월 10일, 시내버스 99번(현 [[고양 버스 799|799]])으로 형간전환되었다. 이와 함께 [[현대 슈퍼 에어로시티]], 현대 [[현대 에어로버스#s-2.5.2|에어로 스페이스]], [[현대 유니버스]]에 '''[[명성운수]] [[경기광주 버스 3200|3200번]] 출신 [[대우버스 BH#s-1.4|로얄 럭셔리]]'''[* 스텐바디 옵션 2대, 패널바디 옵션 1대. 2014년 4월에 패널바디 옵션 1대가 92번 예비차로 넘어갔고, 2014년 5월에 스텐바디 옵션 2대가 600번 예비차로 넘어갔다.]까지 볼 수 있는 버라이어티를 자랑했'''었'''다. [include(틀:문서 가져옴, title=고양 버스 799, version=227)] == 간선급행버스 == === 파주 버스 8800 === [[파일:external/blogfiles5.naver.net/%BD%C5%BC%BA%B1%B3%C5%EB_8800_2220daheung.jpg|width=100%]] [[http://blog.naver.com/2220daheung/150074145186|출처]] ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 간선급행버스 8800번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 아동동(신성교통차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 중구 남대문로5가([[서울역]].[[YTN]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:20 || 막차 || 23:10 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 10분/평시 15분 ||<-2> 주말배차 || 20분 || ||<-2> 운수사명 || [[신성여객(파주)|신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 10대(예비 ?대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 신성교통차고지 - [[금촌역]] - 금화초등학교 - 후곡마을4단지 - 봉일천시장 - [[구파발역]] - 박석고개 - 신한은행갈현동지점 - [[연신내역]] - [[서울서부버스터미널|서부시외버스터미널]] - 녹번동 → 광화문 → 신한은행본점 → [[서울역]].[[YTN]]→ 녹번동 이후 역순[* 위 경유지가 이 노선이 정차하는 모든 정류소였다.] || 2008년 9월 20일 [[간선급행버스#s-1]] 체계가 도입될 때 909번을 감차하여 신설되었다. 차종은 --신성교통답게-- 뉴 슈퍼 에어로시티. 인가대수 10대로 운행했다. 금촌 택지지구는 약간의 정류소에만 정차했고, 봉일천시장 정류소에 정차한 다음 내유동, 관산동, 삼송동 일대 정류소를 무정차 통과한 후 [[구파발역]] 정차 이후에는 서울 도심까지 무정차 통과했었다. 2010년 9월 25일 9080번으로 변경되었다. [[파주 버스 8880]]과 혼동되는 경우가 왕왕 발생하였다. 써놓고 보니 틀리는 경우도 많았고. [include(틀:문서 가져옴, title=고양 버스 799, version=227)] === [[파주 버스 8880]] === 해당 문서 참조. == 마을버스 == === 파주 마을버스 023 === [[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=nis050301li&logNo=100144476216&isFromSearchAddView=true|운행당시]] === [[파주 버스 035|파주 마을버스 035]] === 폐선되었지만 노선이 동일한 75번이 대신 다니고 있다. === 파주 마을버스 060 === [anchor(파주 060)] ||<-6> {{{#000000 파주시 마을버스 060번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 고양시 일산동구 지영동(충성교육대) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 야동동(대방아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:58 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:28 || || 막차 || 22:32 || 막차 || 22:28 || ||<-2> 평일배차 || 30~50분 ||<-2> 주말배차 || 30~50분 || ||<-2> 운수사명 || [[기흥여객|대중교통]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 충성교육대 - 지영동 - 그린시티동문아파트 - 대원리 - '''봉일천한라아파트입구''' - 봉일천 - 조리읍사무소 - 파주스타디움 - 파주시청 - [[금촌역]] - 팜스프링아파트 - [[문산제일고등학교]] - 대방아파트 || * 파주시 마을버스 중 유일한 고양시 유출입 노선이었다. * 2018년 일자 미상에 경기도버스정보시스템에서 노선 정보가 삭제되었다. 고양시 지영동 구간은 [[파주 버스 065|065-1번]]이 대체하게 되었다. [include(틀:문서 가져옴, title=파주 버스 065, version=10)] === [[파주 버스 037(1기)|파주 마을버스 037]] === [[https://m.blog.naver.com/nis050301li/100144475133|운행당시]] === [[파주 버스 088|파주 마을버스 063]] === [[https://m.blog.naver.com/jeonnongin/222036833210?view=img_1]] 2020년 10월에 088번에 통합되었다. === 파주 마을버스 075 === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=파주 버스 075)] ||<-6> {{{#000000 파주시 마을버스 075번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 맥금동(맥금동종점) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 동패동(교하중고등학교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || ? ||<|2> 기점행 || 첫차 || ? || || 막차 || ? || 막차 || ? || ||<-2> 평일배차 || 60분? ||<-2> 주말배차 || 60~120분? || ||<-2> 운수사명 || [[한일운수(파주)|한일운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대? || ||<-2> 노선 ||<-4> 맥금동종점 - 파주영어마을 - 헤이리 - 성동사거리 - 유승앙브와즈아파트 - 파주프리미엄아울렛 - 법흥1리(이주단지) - 파주트레이닝센터 - 통일동산전망대 - 성동사거리 - [[자유로]] - 숲속길마을7단지 → 교하중앙공원 → 교하중고등학교(회차지) → 책향기마을 10, 11단지 → 트리플메디컬타워 → [[자유로]] → 이하 역순 || * 2013년 3월 9일 [[신성교통|같은 계열사]] 노선인 200번의 노선 단축으로 인한 대체노선으로 신설된 마을버스 노선이다. * 자유로 구간을 무려 '''[[현대 카운티]]''' 차량으로 운행하였다. * 하지만 수요부족(?) 및 입석버스 고속(화)도로 경유 문제로 2014년 1월 4일 071번과 함께 077번으로 통합되었다. * 이후 [[신성교통|같은 계열사]]의 [[파주 버스 77|따복버스]] 신설을 위해 사용되었다. === [[파주 버스 077(폐선)|파주 마을버스 077]] === [include(틀:다른 뜻1, other1= 현재 운행중인 노선, rd1= 파주 버스 077)] ||<-6> {{{#000000 파주시 마을버스 077번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 파주시 아동동(금촌차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 파주시 탄현면 법흥리(헤이리) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || ? ||<|2> 기점행 || 첫차 || ? || || 막차 || ? || 막차 || ? || ||<-2> 평일배차 || ? ||<-2> 주말배차 || ? || ||<-2> 운수사명 || [[한일운수(파주)|한일운수]] ||<-2> 인가대수 || ?대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 금촌차고지 - [[금촌역]] - 파주의료원 - 금촌로터리 - 순달교 - 교하동주민센터 - 오도동 - 연다산1,2통 - 청석마을 8,9단지 - 숲속길마을7단지 - 교하중고등학교 - 교하출장민원실 - 문발초등학교 - 신촌동 - 송촌동종점 || * 2014년 1월 4일부로 071(금촌~송촌리), 075(맥금동~교하중고교) 노선이 이 노선으로 통폐합되었다. 그와 동시에 연다산동 경유 및 종점이 송촌동에서 헤이리(탄현면)까지 연장되었다. * 2015년 8월 13일 [[신성교통|같은 계열사]]의 [[파주 버스 77|따복버스]] 신설로 인하여 폐선되었다. === [[파주 버스 079|파주 마을버스 079]] === 해당 문서참조 === [[파주 버스 084(폐선)|파주 마을버스 084]] === 해당 문서참조 === 파주 마을버스 085, 086 === [[https://m.blog.naver.com/nis050301li/100144478090|운행당시모습]] === 파주 마을버스 089 === [include(틀:다른 뜻1, other1= 현재 운행중인 노선, rd1= 파주 버스 089)] ||<-6> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 마을버스 089번}}} || ||<-2><:>기점||<:>경기도 파주시 와동동(운정역)||<-2><:>종점||<:>경기도 파주시 와동동(지산중학교)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:30||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>|| ||<:>막차||<:>23:00||<:>막차||<:>|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>10~20분(1일 72회)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[한일운수]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[운정역]] - 가람마을7단지 - 가람마을5.7단지 - 가람마을6단지 - 가람마을4단지 - 가람마을1단지 - 해솔마을11단지 - 해솔마을4단지 - 지산중학교|| ||<-6> [[2014년]] [[2월]] 기준. [[https://blog.naver.com/coolsara11/140206761050|출처]] || ==== 연계 철도역 ==== * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의중앙선]]: [[운정역]] == 광역급행버스 == 광역급행버스는 [[국토교통부]] 관할이지만 편의상 추가한다. === 광역급행버스 M7426 === || [[파일:M7426.png|width=100%]] || [[파일:M7426.jpg|width=100%]] || [[파주 버스 G7426]] 참조. === 광역급행버스 M7625 === ||[[파일:attachment/광역급행버스 M7625/7625.jpg|width=100%]] || [[파일:M7625.jpg|width=100%]]|| || 유니버스 스페이스 엘레강스. [* 두 차량 모두 말소되었다.] || 유니시티. || [[파주 버스 G7625]] 참조. == 따복버스 == === 파주 버스 14 (2기노선) === [[파주 버스 14]] 문서 참조. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=파주시 버스 목록, version=438)] [[분류:파주시의 시내버스]][[분류:나무위키 버스 프로젝트]] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=고양시·파주시 버스 목록/폐선, version=174)]