난강 방면}}}]][[차오저우역|차오저우]][br]← 25.3 ㎞||<:><-2>[[푸유마호|{{{#!html

서부간선
푸유마호}}}]] ||<-2> {{{#!html

시종착}}} || ||<:><-2>[[타이베이역|{{{#!html

외선순환}}}]][[난저우역|난저우]][br]← 18.0 ㎞||<-2> [[쥐광하오|{{{#!html

섬 순환
쥐광하오}}}]][[타이중선|{{{#!html

산(山)선 경유}}}]] ||<:><-2>[[타이베이역|{{{#!html

내선순환}}}]][[따우역|따　우]][br]43.2 ㎞ →|| ||<-2> [[신쭤잉역|{{{#!html

신쭤잉 방면}}}]][[린볜역|린　볜]][br]← ㎞ ||<:><-2>[[쥐광하오|{{{#!html

핑둥선
쥐광하오}}}]]||<-2> [[타이둥역|{{{#!html

타이둥 방면}}}]][[다우역|다　우]][br] ㎞ → || ||<-2> [[신쭤잉역|{{{#!html

신쭤잉 방면}}}]][[둥하이역|둥하이]][br]← ㎞ ||<:><-2>[[타이완 철로관리국 구간열차|{{{#!html

핑둥선
구간쾌차}}}]]||<-2> {{{#!html

시종착}}} || ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=枋寮車站,너비=100%,높이=300px)]|| ||<:><-6>'''주소'''|| ||<-6><:>940 屏東縣枋寮鄉|| ||<:><-6>'''개업일'''|| ||<-6><:>[[1941년]] [[12월 15일]]([[핑둥선]])[br][[1992년]] [[10월 5일]]([[남회선]]) || ||<:><-6>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[가오슝역|{{{#!html

가오슝 방면}}}]][[둥하이역|둥하이]][br]← 6.1 ㎞||<:><-2>'''[[핑둥선]]'''[br]팡랴오||<:><-2>{{{#!html

시종착}}}|| ||<:><-2>{{{#!html

시종착}}}||<:><-2>'''[[남회선]]'''[br]팡랴오||<:><-2>[[타이둥역|{{{#!html

타이둥 방면}}}]][[자루역|자　루]][br]5.3 ㎞ →|| {{{+1 枋寮車站 / Fangliao Station}}} [목차] == 개요 == [[대만]] [[핑둥]]현 팡랴오향의 중심지 기차역이자 [[타이완 철로관리국]] [[남회선]]과 [[핑둥선]]의 기종점이다. == 역 구조 및 역내 정보 == 현재 2면 3선식이지만 복선전철 공사로 인해 역 구내 개조가 진행되고 있다. 인구 2만3천의 면 단위로 동네 규모에 비해 열차 운용상 중요한 역이라 핑둥선에서 [[펑산역]]과 함께 2등역으로 지정되어 있다. [[신쭤잉역]]에서 출발한 [[구간차]]는 모두 이 곳에서 종착한다. 또한 [[타이둥역]]에서 출발한 구간차도 이 곳에서 종착한다. 핑둥선과 남회선을 지나는 푸유마호는 웬만한 역은 다 정차하기에 이 곳에도 푸유마호 열차가 정차하고 있으나, 서부간선 푸유마호 1회가 이 곳에서 시종착하는 것이 특이점이다. 핑둥선 전철화 구간이 이 곳까지 부분 개통되었을 때 연장되어 현재까지 시종착역의 지위를 유지하고 있다. 매표소 및 자동발매기가 있고 매표소 옆에 수하물 보관소가 있다. 하루 보관에 30[[신 대만 달러|NTD]]. == 주변정보 == 조금 밑으로 내려가면 [[대만의 시외버스|시외버스]] 매표소 및 정류소가 있다. [[가오슝 국제공항]], 컨딩국립공원, 어롼비 방면 시외버스들을 탑승할 수 있다. 그 외 하루 두 번이지만 다우역쪽으로 가는 시외버스도 있고 [[차오저우역]]이나 [[핑둥역]]으로 가는 시외버스도 탈 수 있다. 컨딩 및 헝춘 방면은 길 건너 [[훼미리마트]] 보다 좀 더 아랫쪽 정류소에서, 가오슝 방면은 [[세븐일레븐]] 옆에서 탈 수 있다. 대만의 대표 관광지인 컨딩, 헝춘방면의 관문지 역할을 수행중이다. [[분류:대만의 철도역]]