|| [[페로두아|[[파일:perodua-logo.png|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:페로두아 비바_1.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''Viva'''}}} || [목차] == 개요 == '''Perodua Viva''' [[말레이시아]]의 자동차 제조사인 [[페로두아]]에서 2007년부터 2014년까지 생산한 7세대 [[다이하츠 미라]] 기반의 5도어 해치백 형태의 [[경차]]이다. [[페로두아 켈리사]]와 [[페로두아 칸찔]]의 후속으로 출시되었으며 후속모델로는 [[페로두아 아지아]]가 있다. == 역사 == || [[파일:페로두아 비바_1.jpg|width=500]] || [[파일:페로두아 비바_2.jpg|width=500]] || 2007년 5월에 6가지 트림[* 660EX(수동), 850EX 수동, 1.0SX 스탠다드(수동), 1,0EZ 스탠다드(자동), 1.0SXi 프리미엄(수동), 1.0EZi 프리미엄(자동}]으로 출시되었다. 5가지의 색상 옵션이 제공되었고 2007년 9월에 두 가지 색상이 추가되었다. 2008년 8월에는 [[스리랑카]]에 출시되었으며 말레이시아와 똑같은 6가지 트림 선택권이 제공되었다. 2009년 7월 20일에는 '660BX(수동)'라는 염가형 트림이 [[페로두아 칸찔]]을 대체하기 위해 출시되었다. 같은 해 7월 23일에는 '엘리트'라는 고급형 트림이 3가지의 상위 트림[* 1.0SX 스탠다드(수동), 1.0SXi 프리미엄(수동), 1.0EZi 프리미엄(자동)]을 대체하기 위해 두 가지 트림[* 엘리트(수동/자동), 엘리트 EZi(자동)]으로 출시되었다. 2010년 11월에는 엘리트와 엘리트 EZi 트림 사이에 포지셔닝된 '엘리트 익스클러시브 에디션'이 출시되었고 2013년 3월에는 1.0 S(자동) 트림이 출시되었으며 2014년 9월 15일에 후속모델로 [[페로두아 아지아]]가 출시되면서 단종되었다. 전륜 서스펜션은 [[맥퍼슨 스트럿]] 서스펜션과 L형 로워암을 채용하며 후륜 서스펜션은 [[토션빔]] 액슬과 트레일링 암을 사용한다. 1000cc 모델에는 [[파워 스티어링]]과 [[자동변속기]] 옵션, 앞 스테빌라이저가 제공되며 염가형으로 출시된 660cc 모델과 850cc 모델에는 파워 스티어링이 없으며 수동변속기만 제공된다. 안전사양으로는 뒷좌석의 가운데 좌석[* 2점식이 제공된다.]을 제외한 모든 좌석에 3점식 안전벨트가 제공되며 SRS [[에어백]], [[ABS]], [[EBD]], [[BA]] 등의 안전장비는 일부 고급형 모델에만 제공된다. 엔진은 3실린더의 660cc[* [[다이하츠 하이젯]]에 사용됨], 850cc[* [[다이하츠 미라]]의 수출용 버전에 사용됨], 1000cc[* [[페로두아 마이비]]에 사용됨] 세 가지 버전이 제공되며 [[DVVT]]와 [[EFI]], 트윈 캠샤프트 등 최신 기술을 사용한다. == 수출 == [[스리랑카]], [[브루나이]], [[싱가포르]]에 수출되었다. 브루나이에서는 도색된 범퍼, 검정색 사이드 미러, 도어 핸들과 트렁크 패널의 번호판 부착 공간, 4스피커와 1딘 오디오, 리모컨식 키 잠금 장치, ABS, 3가지 색상 옵션[* 글리터링 실버, 아이보리 화이트, 에보니 블랙]와 5단 [[수동변속기]]가 적용된 660BX 트림이 2011년부터 2013년까지 판매되었다. == 둘러보기 == [include(틀:페로두아의 차량)] [[분류:페로두아/생산차량]][[분류:2007년 출시]][[분류:2014년 단종]]