[[분류:미개통 철도 노선]] [include(틀:관련 문서, top1=사우디아라비아-이스라엘 관계, top2=사우디아라비아-오만 관계)] [[파일:JWVXR2JN5XRIQG5B2P627FDKQI.jpg]] [목차] == 개요 == [[이스라엘]]이 제안한, 이스라엘 [[하이파]]에서 [[사우디아라비아]]의 [[리야드]]를 거쳐 [[오만]]의 [[무스카트]]로 향하는, [[지중해]]와 [[아라비아 해]]를 이어주는 약 2500km의 철도 노선 계획이다. 현재 [[리야드]]에서 [[요르단]] 국경까지는 철도가 이어진 상태로, [[리야드]]~[[무스카트]] 구간과 [[요르단]]~[[이스라엘]] 구간만 만들면 된다. == 경제 효과 == * [[이스라엘]] 이스라엘의 경우 걸프 국가들과 지중해를 이어주는 가교 역할을 하게 될 것으로 예상된다. * [[사우디아라비아]] 노선 대부분이 사우디아라비아를 통과하는데, [[수에즈 운하]]를 거치지 않고도 지중해로 운송이 가능해진다. 또한 [[바브엘만데브 해협]]이나 [[호르무즈 해협]]을 거치지 않고도 인도양, 더 나아가 [[말라카 해협]]으로 안전한 운송이 가능해진다. * [[오만]] 현재 오만은 철도 노선이 없는 상황으로, 만약 이 철로가 생긴다면 최초의 철도 노선이 된다. * [[이집트]] [[수에즈 운하]]의 물동량 감소로 '''어느 정도의 타격이 불가피하다.''' * [[한국]], [[일본]], [[중국]], [[대만]], [[유럽]] [[수에즈 운하]]의 우회로로써 충분히 이용 가치가 있어 잘만 연결된다면 많이 사용할 것으로 예상된다.