|| [[포드 모터 컴퍼니|[[파일:포드 로고.svg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Ford_C350.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Centurion Classic'''}}} || [목차] '''Ford Centurion Classic / C-150 / C-350''' == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]에서 생산했던 대형 SUV 차량이다. == 상세 == === 1세대(1987~1996) === [[파일:포드 센추리온 리플렛.jpg|width=700]] [[파일:포드 센추리온 클래식.png|width=700]] 센추리온 클래식 라인업 [[1995년]]에 출시된 [[쉐보레 서버번]]의 경쟁 차량이 마땅치 않았고, 그나마 대응한다고 내놓은 [[포드 익스페디션]]이 [[1997년]], 0.75t 대응 사양인 [[포드 익스커션]]이 [[1999년]]에 출시되기 이전에 판매된 차량이었다. [[포드 브롱코]]를 기반으로 한 차량이지만, 브롱코는 [[1972년]] 출시 후부터는 계속 2도어 사양만 고집해 왔기 때문에 4도어 사양은 애프터마켓을 통한 라이센스 개조 형태로 판매되었다. [[1980년대]] ~ [[1990년대]] 초에 [[미국]] [[미시간 주]] 화이트 피죤 지역에서 자리를 잡고 있던 차량 전문 개조업체인 '센추리온' 사에서 4세대 및 5세대 [[포드 브롱코]]의 4도어 버전으로 개발한 차량이 이 차였다. 이 차량의 개발 과정에서 C-필러 앞부분은 [[포드 F-150]] 크루캡 차량에서, B-필러 뒷부분을 [[포드 브롱코]]의 것을 활용하였다.[* 이는 후면 쿼터 패널, 하드탑 및 테일게이트 등이 해당되었다.] 초기에는 유리섬유 차체 패널만 적용되었으나 이후 강철 프레임으로 변경하였다. 차체 개조로 인해 뒷좌석이 생기면서 3열 9인승 형태의 구성이 이루어졌다. 라인업으로는 [[4륜구동]]이 옵션으로 적용되는 [[포드 F-150]] 기반의 C-150과 4륜구동이 기본 탑재되는 [[포드 F-시리즈|포드 F-350]] 기반의 C-350 이 있었으며, 모두 140인치[* 약 3,556mm로 [[쉐보레 서버번]]보다 9인치(약 228mm) 더 길었다.]의 휠베이스를 가지고 있었다. C-150의 경우에는 당시 F-150에 크루캡 사양이 없었기 때문에 [[포드 F-150]]의 차체, 크루캡 사양 및 [[포드 브롱코]]의 후면부를 적용하였다. 반면 포드 C-350은 1t 프레임을 그대로 썼다.[* 당시 서버번 2500은 3/4톤 섀시였다.] [[파워트레인]]으로는 150 사양이 5.0L V8 엔진과 5.8L V8 엔진을, 350 사양이 7.3L 디젤 V8 엔진과 7.5L 가솔린 V8 엔진을 탑재하였다. [[1996년]]에 [[포드 브롱코]]의 생산이 끝나면서 단종되었다. 이후 이보다 약간 큰 [[포드 익스커션]]이 이 포지션을 잠깐 메우기도 했고, F150 기반의 모델은 [[포드 익스페디션]] 맥스가 그 명맥을 이어오고 있다 == 둘러보기 == [include(틀:포드의 차량)] [[분류:포드/생산차량]][[분류:초대형 SUV]][[분류:1987년 출시]][[분류:1996년 단종]]