|| [[포드 모터 컴퍼니|[[파일:포드 로고.svg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:포드 코세어 기아.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Corsair'''}}} || [목차] '''Ford Corsair''' == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드 모터 컴퍼니]]에서 [[호주]] 시장용으로 판매한 승용차로 [[닛산 핀타라]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이다. == 상세 == === 1세대(1989~1992) === || [[파일:포드 코세어.png|width=100%]] || || {{{#fff '''차량의 후면부'''}}} || 과거 유럽 법인에서 사용되었던 [[포드 코세어|동명의 차량]]과 이름이 같으며, 포드 호주 법인에서는 "프로젝트 마틸다(Matilda)"라는 이름 하에 [[포드 텔스타]][* [[마쓰다 카펠라|마쓰다 626]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이었다.]의 후속으로서 일본제 승용차 기반의 새 중형차를 개발하기 시작했다. 당시 호주에서는 자국 제조업 진흥을 위해 [[버튼 플랜]]이라는 이름 하에 일본 업체들과 [[호주]] 업체들이 차량을 같이 판매하도록 정책을 펼치고 있었으며, [[토요타]]는 [[홀덴]], [[닛산]]은 [[홀덴]]과 손을 잡은 후 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]와 손을 잡았다. 이후 [[홀덴]]과 결별한 [[닛산]]과 손을 잡은 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]에서는 2세대 [[닛산 핀타라]](Pintara)[* [[닛산 블루버드]] U12형의 호주 사양.]의 [[배지 엔지니어링]] 사양으로 출시하였다. || [[파일:포드 코세어 리프트백.png|width=100%]] || || {{{#fff '''리프트백 사양의 후면부'''}}} || 닛산 소유의 공장이 있는 [[호주]]의 클레이턴(Clayton) 지역에서 생산되었으며, 라인업은 4도어 세단과 5도어 리프트백 차체로 구성되었다. [[파워트레인]]으로는 2.0L CA20E형 I4 엔진이나 2.4L KA24E형 I4 엔진이 탑재되었으며, GL과 [[카로체리아 기아|기아]](Ghia) 사양 2가지로 판매하였다. 해당 차량이 등장하기 전에 비용을 이유로 [[포드 텔스타|텔스타 세단]]이 판매를 중단함에 따라 그 포지션을 대체하였다. 시판기간 내내 판매부진에 시달렸으며, [[1992년]]에 [[닛산]]에서 클레이턴 공장을 폐쇄하면서 [[일본]] [[호후시]]에서 생산되던 [[포드 텔스타|텔스타]]가 다시 후속으로 출시되었으나, [[1995년]]에 [[포드 몬데오|몬데오]]에 자리를 물려주고 단종되었다.[* 이후 [[일본]], [[대만]] 등 일부 시장에서는 텔스타가 몇 년 정도 더 판매되었다.] == 둘러보기 == [include(틀:포드의 차량)] [[분류:포드/생산차량]][[분류:1989년 출시]][[분류:1992년 단종]]