[[분류:포항시의 시내버스]] [include(틀:포항시 시내버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:포항216_1402.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:포항 216 일렉 (임시).png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:포항시 CI_White.svg|width=45]] {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 216번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:포항216.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) ||<-2> 종점 || 경상북도 포항시 남구 연일읍 유강리(대림한숲타운) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:17 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:55 || || 막차 || 22:45 || 막차 || 23:17 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 16~18분 || ||<-2> 운수사명 || [[코리아와이드 포항]] ||<-2> 인가대수 || 13대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 양덕차고지 - 양덕체육공원 - 풍림아이원 - 한국산업인력공단 - 장성초등학교 - 장량동행정복지센터 - 장원초등학교 - HCN경북방송 - 두호초교 - 두호남부초등학교 - 포항세관 - [[롯데백화점 포항점|롯데백화점]](학산로) - 북부시장 - 죽도시장 - GS수퍼마켓 - 포항중앙교회 - 양학육교 - 양학시장 - 양학초교 - [[이마트 포항이동점|이동이마트]] - 이동온천스포렉스 - [[포항시청]] - [[포항성모병원]] - 효자사거리 - 효자건널목 - 청구아파트사거리 - 대림한숲타운 || == 개요 == * [[코리아와이드 포항]]에서 운행하는 양덕(2) 권역에서 시작하여 도심(1, 중복 부번호) 권역을 거쳐 유강(6) 권역으로 운행하는 노선. * 왕복 총 운행거리는 45.6km이다. == 역사 == * 2020년 7월 25일 개편으로 인하여 양덕동 구간이 일부 변경되었고, 지곡을 미경유하게 되며, 양학동, 대이동, 상도지하도를 거쳐 바로 유강으로 진입하게 된다. 번호는 108번에서 216번으로 변경되었다.[* 공교롭게도 번호가 2배로 커졌다.] * 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 17분에서 16~18분으로 조정되었다. == 특징 == * 유강, 이동, 양학동, 장성동 일부 지역 등 타 주력 노선들은 경유하지 않지만 승객 수요는 꽤 모여있는 지역을 커버하기 위한 노선. 하지만 이 연선에 사는 사람들은 이미 해당 노선을 포기한 사람들이 많은지라 결국 학생과 자가용이 없는 사람들만 애용하게 되는데, 이는 생각보다 긴 배차간격[* 이는 노선상 굴곡이 많기에 배차간격도 길수밖에 없다.] 때문이다. * 구 105번과 함께 포항제철공고 포항제철중 재학생들의 통학셔틀 버스급 노선이었으나 2020년 7월 25일 부로 이동~유강~지곡 이후 역순 구간에서 유강으로 단축돼서 지곡을 더 이상 경유하지 않는다. 대신 [[포항 버스 306|306번]]이 지곡을 경유하게 된다. 단, 306번은 북구와 죽도시장을 경유하지 않으므로 [[포항터미널]]에서 환승을 해야된다는 불편함이 있다. [[포항 버스 700|700번]]도 지곡을 경유하긴 하지만, 포항제철공고나 포항제철중 방면으로 가지 않고 아파트단지, 테크노파크만 경유하여 기계로 빠진다는 단점이 있다. * 양덕 경성홈타운과 두호남부초등학교를 단독으로 경유한다.[* 이 구간은 개편 전 구 105번의 단독 구간이었다.] * 기사들의 불친절함과 난폭운전이 심한 노선이지만 개편 전 [[포항 버스 108|구 108번]] 시절에 비하면 조금 나아졌다. === 시간표 === [[http://www.pohang.go.kr/sites/bis/images/sub/guide/file/200725/216.pdf|#]] === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 216번}}} || || 연도[* 2019년 이전은 개편 전 108번 노선의 자료임.] || 일평균 승차인원 || 전년대비 변동폭 || || 2018년 || 4,626명 || - || || 2019년 || '''4,491명''' || {{{#blue ▽ 135}}} || || 2020년 || - || - || || 2021년 || - || - || || 2022년 || - || - || || 2023년 || - || - || || 2024년 || - || - || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[http://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]] == 연계 철도역 == 없음. == 관련 문서 == * [[포항시 시내버스]]