[[분류:포항시의 시내버스]][[분류:2020년 개업한 버스 노선]] [include(틀:포항시 시내버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:포항306_1430.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:포항306_1118.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:포항시 CI_White.svg|width=45]] {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 306번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:포항 306번 노선도.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<:>경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리(문덕차고지)||<-2><:>종점||<:>경상북도 포항시 남구 연일읍 유강리(유강청구타운) || ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:10||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>22:45||<:>막차||<:>23:09|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>21~23분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[코리아와이드 포항]]||<-2><:>인가대수||<:>10대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>문덕차고지 - 문덕마을회관 - 국민빌라 - 새마을금고원동지점 - 원리 - 원용교 - 대궁꿈마을아파트 - 오천읍사무소 - 오천환승센터 - 오천농협세계지점 - 해병대서문 - 청림삼거리 - 남구보건소 - 포스코본사 - 현대제철 - 협력회관 - 세명기독병원 - 산업은행 - [[포항터미널]] - 대잠사거리 - 성모병원 - 시청 - 대잠센트럴하이츠 - 포항건강랜드 - 롯데마트 - 효자그린아파트 - LG빌라 - 교수아파트 - [[포항공과대학교]] - 승리아파트 - 효자동 - 유강코아루 - 유강청구타운|| == 개요 == * [[코리아와이드 포항]]에서 운영하는 노선으로 문덕(3) 권역에서 시작하여 도심(0) 거쳐 유강(6) 권역으로 운행하는 노선. * 왕복 총 운행거리는 58.5km이다. == 역사 == * 2020년 7월 25일에 개편을 하게 됨에 따라 신설된 노선이다. 아예 신설이라고 보기 보다는 2008년에 폐선된 구 300번(문덕↔지곡)의 후신이라고 볼 수 있다. 구 300번과는 다르게 시내를 경유하지 않는다. * 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 20~21분에서 23분으로 조정되었다. 디만 체감상으로는 27분 정도이다.[* 경우에 따라 최소 30분에서 1시간 이상이 걸릴 수도 있다.] == 특징 == * 노선 경로 대부분이 [[남구(포항)|남구]]에 치우쳐 있다.[* [[북구(포항)|북구]] 지역에 위치한 정류장은 산업은행(양방향)과 교보생명(유강 방면) 단 세 곳밖에 없다.] 이와는 반대로 [[포항 버스 120·121|120·121번]]의 경우 남구를 전혀 경유하지 않는다. 그러므로 북구만 운행하는 120•121번 노선과는 간선 노선중에서 유일하게 서로 교행 할 일이 전혀없다. * 개편 전 구 175번이 들어가던 원동, 원리 구간을 단독으로 계승하게 되고, 원리에서 서문과 시외터미널까지 가는 유일한 노선이다. * 108번이 지곡행 편도 한정으로 운행하였던 효자와 유강 구간을 양방향으로 운행하게 된다. 유강을 경유하는 타 노선들(206번, 216번)과는 다르게 대림한숲타운과 유강초등학교를 경유하지 않고 유강청구타운에서 회차한다. * 이동이나 양학동 주민들의 출퇴근을 비롯한 오천 방면으로의 이동이 매우 편리해졌다. 기존에는 구 130번을 타고, 터미널에서 [[포항 버스 100|구 100번]]이나 [[포항 버스 200|구 200번]]으로의 환승이 필수적이었는데, 이 노선이 개통함에 따라 환승없이 편리하게 이동할 수 있게 되었다. 그러나 당초 계획된 15분 간격에서 8분이나 늘어난 23분에 1대라 배차간격에 대한 불편은 감수해야 한다. * 혹시나 문덕에서 유강으로 갈 때 이 노선을 타고 완주할 생각을하는 것을 '''절대 추천 하지 않는다.''' 위에서 상기한 것처럼 원동•원리 구간 굴곡과 상공회의소 구간 굴곡, 지곡지구 굴곡 구간 등 '''매우매우 빙 둘러가는 노선'''이니 차라리 [[포항 버스 302|302번]]이나 [[포항 버스 5000|5000번]]을 탄 뒤, 상도코아루 정류장에서 [[포항 버스 206|206번]]이나 [[포항 버스 216|216번]]으로 환승하도록 하자. 2021년 6월 1일 부로 좌석, 일반 요금이 단일화 되면서 환승 시 추가 요금도 들지 않는다. 반대로 말하면 시청, 이동 중 한 곳이 목적지라면 이 노선의 탑승을 고려해볼만 하다. * 체감상 배차간격이 정말 길다. 짧아야 30분, 길면 1시간이다. === 시간표 === [[http://www.pohang.go.kr/sites/bis/images/sub/guide/file/200725/306.pdf|#]] === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 306번}}} || || 연도 || 일평균 승차인원 || 전년대비 변동폭 || || 2020년 || - || - || || 2021년 || - || - || || 2022년 || - || - || || 2023년 || - || - || || 2024년 || - || - || || 2025년 || - || - || || 2026년 || - || - || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[http://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]] == 연계 철도역 == * 일반 철도역: [[괴동역]](여객업무 미실시) == 관련 문서 == * [[포항시 시내버스]]