||<-2><:><tablealign=left><table width=500><table bgcolor=#ffffff><table bordercolor=#000000> '''{{{#000 피오라노 서킷}}}''' ||
||<-2><:><#d40000> '''{{{#ffffff Circuito di Fiorano}}}''' ||
||<-2><:> [[파일:F92B1125-F209-461D-8C43-F5D39BDD0104.png|width=100%]] ||
||<-2><#000000> '''{{{#ffffff 서킷 정보}}}''' ||
||<:>'''위치'''||<:> [[이탈리아]] 마라넬로 ||
||<:>'''[[FIA 그레이드]]'''||<:> 1 ||
||<:>'''길이'''||<:> 2.997 km ||
||<:>'''코너'''||<:> 23개 ||
||<:>'''트랙 레코드'''[* 이 서킷에서 기록된 가장 빠른 랩타임.]||<:> 0:55.999 ([[미하엘 슈마허]], [[페라리 F2004]], 2004) ||
||<-2> [[https://www.fioranoturismo.it/it/motori/pista-di-fiorano|홈페이지]] ||

||[youtube(ac8o3yRoFIo)]||
|| 2014년, 페텔의 [[F2012]] 주행 영상 ||

== 개요 ==
페라리가 자사의 F1, 레이스카와 로드카 개발 및 테스트 목적으로 지은 FIA 1등급 서킷. 이탈리아 마라넬로 마을 근처 Fiorano Modenese에 위치하고 있다.

페라리의 설립자인 [[엔초 페라리]]가 모데나 오토드롬을 더 이상 테스트용 목적으로 사용할 수 없다는 것을 깨닫고 자신만의 테스트 트랙을 만들기로 결정하여 지어진 곳이기도 하다.

== 역사 ==
1972년에 지어졌으며 초기에는 너비가 8.4미터, 길이가 3km였으나 1992년에 시케인이 추가되어 길이가 3.21km로 늘어났고, 1996년에 피트 직선주로의 급격한 코너를 대체하는 완만한 구간으로 새로 개장되어 24m가 줄어들었다. 평균속도는 F1으로 쟀을 경우 160km/h, 100마일 이상이고 최고 속도는 290km/h정도 (180mph, F1 기준)이다. 다양한 유형의 코너가 있으며 F1이 열리는 다른 서킷들의 코너와 유형을 가장하여 주행 할 수 있다.

[[스즈카 서킷]]과 마찬가지로 8자 코스이며 원격 측정 센서와 타이어 테스트를 위한 대형 스키드패드가 갖추어져 있다. 2001년에는 웻 컨디션에서의 조건을 모의 실험하기 위한 목적으로 8개의 수조에 모인 빗물을 사용하는 관개 시스템이 설치되었다.

== 여담 ==
 * 페라리의 고객은 이 서킷에서 페라리의 최신 차량을 시승할 수 있으며 [[페라리 599]] GTB 피오라노는 이 트랙의 이름을 따서 명명되었다.

 * 페라리 뿐만 아니라 페라리와 직,간접적으로 연관이 있는 타사 차종들도 테스트가 이뤄진다. 대표적으로 [[마세라티]]가 있으며 F1에서도 [[알파 로메오 F1 팀]](구 [[자우버]] 포함)이 테스트 주행을 한 적이 있다.


[[분류:이탈리아의 레이싱 서킷]][[분류:1972년 건설]][[분류:에밀리아로마냐 주]][[분류:페라리]]