{{{+1 '''[ruby(幡, ruby=はた)][ruby(生, ruby=ぶ)]駅'''[br]'''Hatabu Station'''}}}
||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#fff JR 서일본}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 하타부역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[신야마구치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신야마구치 방면</div>}}}}}}]] [[신시모노세키역|신시모노세키]][br]← 3.7 km ||<width=120px><bgcolor=#0072bc> [[산요 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">산요 본선<br/></div>}}}}}}]] ||<|2><width=120px> [[시모노세키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시모노세키 방면</div>}}}}}}]] [[시모노세키역|시모노세키]][br]3.5 km → ||
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||<-3>[include(틀:지도, 장소=幡生駅, 너비=100%, 높이=225px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[야마구치현]] [[시모노세키시]] 하타부미야노시타초 1-1[br]山口県下関市幡生宮の下町1-1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 서일본]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1901년 5월 27일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[고베역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">고베 방면</div>}}}}}}]][[신시모노세키역|신시모노세키]][br]← 3.7 km ||<width=120px> '''[[산요 본선]]'''[br]하타부 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[모지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지 방면</div>}}}}}}]][[시모노세키역|시모노세키]][br]3.5 km → ||
||<width=120px> [[교토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">교토 방면</div>}}}}}}]][[아야라기역|아야라기]][br]← 3.1 km ||<width=120px> '''[[산인 본선]]'''[br]하타부 ||<width=120px> {{{#gray 종점}}} ||
||<|2><width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--{{{-2 [[산요 전기궤도]]}}}[br][[산요 전기궤도 하타부선|하타부선]]--[br]{{{#red (1971 폐선)}}}'''[br]--하타부-- ||<width=120px> [[히가시시모노세키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>히가시시모노세키 방면</del></div>}}}}}}]]--[[타케히사역|타케히사]][br]0.41 km →-- ||

|| [[파일:하타부역.jpg|width=100%]] ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[야마구치현]] [[시모노세키시]]에 위치한 [[JR 서일본]] 및 [[JR 화물]]의 철도역이다. [[산요 본선]]과 [[산인 본선]]의 접속역이며 산인 본선의 명목상 종점이기도 하다.[* 모두 시모노세키역까지 간다.] JR 화물의 시설로는 하타부조차장이 있으며 총 7개선이 있다. [[산요 전기궤도]] [[산요 전기궤도 하타부선|하타부선]]의 하타부역이 역 앞에 있었으나 1971년 폐지되었다.

역 주변에는 시모노세키시립대학, 산덴교통 본사, 야마다전기 테크랜드 시모노세키점, 주고쿠자동차도 [[시모노세키IC]] 등이 있다. 

이 역 인근에 시모노세키 차량센터가 있다. 따라서 [[히로시마 시티 네트워크|국철 히로시마(國鐵廣島)]] 관련 영상에서 이 역이 자주 등장한다. 주요 레퍼토리는 [[115계 전동차|오래된]] [[103계 전동차|열차들을]] 이 역으로 보내서 [[폐차]] 해버리라는(...) 내용이다. [[JR 동일본]]의 [[나가노 종합 차량센터]]와 [[장례식장|동일한 역할]]을 수행한다. 반대의 포지션을 차지하고 있는 역은 동음이의어를 이용한 [[쿠레역]].[* 쿠레(呉れ)가 일본어로 '''줘'''라는 의미이다. 신차(新車)+쿠레로 조합하여 신차 달라는 의미로 사용한다. 역명의 쿠레도 우연의 일치인지 동일한 呉자를 사용한다.]

== 역 및 승강장 ==
쌍섬식 승강장으로 외측선이 산요 본선, 내측선이 산인 본선 승강장이다.

||<-8> ↑ [[신시모노세키역|신시모노세키]] · [[아야라기역|아야라기]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px><bgcolor=#7e733d> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#7e733d> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||
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||<bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 1}}} ||{{{#0072bc,#42b5ff ●}}} [[산요 본선]]||<|2> 하행 ||<|2> [[시모노세키역|시모노세키]] 방면 ||
||<colbgcolor=#7e733d> {{{#ffffff 2}}} ||<|2>{{{#7e733d,#c2b681 ●}}} [[산인 본선]]||
|| {{{#ffffff 3}}} ||<|2> 상행 || [[코구시역|코구시]] · [[나가토시역|나가토시]] 방면 ||
||<bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 4}}} ||{{{#0072bc,#42b5ff ●}}} [[산요 본선]]|| [[신시모노세키역|신시모노세키]] · [[신야마구치역|신야마구치]] 방면 ||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1901년 개업한 철도역]][[분류:산요 본선]][[분류:산인 본선]][[분류:일본의 폐지된 노면전차 정류장]][[분류:산요 전기궤도 하타부선]]