[include(틀:상위 문서, top1=한국철도공사 2030호대 전동차)]
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[목차]

== 개요 ==
'''[[한국철도공사 2030호대 전동차]]의 현황'''에 대한 문서다. 6자리로 개정 이후 현재는 341000호대, 351000호대로 배정되어 구별 및 도입하고 있다.

 * 취소선은 현재 휴/[[폐차]] 상태.

== 현황 ==
||<tablebgcolor=#ffffff,#181818><tablebordercolor=orange><rowbgcolor=orange> {{{#white '''편성번호'''}}} || {{{#white '''인버터 소자'''}}} || {{{#white '''전조등'''}}} || {{{#white '''소속'''}}} ||<-2> {{{#white '''제작년도'''}}} || {{{#white '''도입 목적'''}}} || {{{#white '''비고'''}}} ||
|| '''2X30''' ||<colbgcolor=#58acfa,#284b6b> '''[[IGBT]]''' || '''LED''' ||<|17> [[시흥차량사업소|시흥차량기지]] ||<|17> '''1차분''' || [[1993년|1993.]][[7월 10일|07.10]] ||<|17> [[과천선]] 개통 및 4호선 직결 도입분 || '''[[대한민국]] 최초의 [[VVVF]] 전동차'''[br]341X01편성으로 개번[* [[2023년]] 말 [[폐차]] 예정. [[대한민국]] 최초 [[VVVF]]란 타이틀이 있어 보존 가치가 높단 점을 생각하면 안타까운 일. 대신 2X68(351X17), 2X69(351X18)편성을 [[한국철도기술연구원]]에 매각하여 거기서 보존한 것으로 대체되었다.] ||
|| --2X31-- || --IGBT-- ||<bgcolor=#f7f8e0> --[[짝눈|2031호 한쪽 LED, 2131호 LED]]-- ||<|16> 1993년->[br]1995년[*D 부수객차] || 341X02편성으로 개번[* [[2021년]] [[폐차]], 341202, 341402호는 2020년 폐차] ||
|| 2X32 || [[IGBT]] ||<bgcolor=#f7f8e0> [[짝눈|2032호 LED, 2132호 한쪽 LED]] || 341X03편성으로 개번 ||
|| --2X33-- ||<#81f7f3,#204d4b> --GTO--[* TC 칸을 제외한 모든 객차가 [[한국철도공사 31x000호대 전동차|311X01편성]]에서 차출된 객차로 GTO이며, 341404호는 도시바 GTO로 환원되었다.] || --LED-- || 341X04편성으로 개번[* 31101편성 객차 내구연한 만료로 인해 2022년 2월 11일 운행 중지] ||
|| 2X34 || [[IGBT]] || LED || 341X05편성으로 개번 ||
|| 2X35 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X06편성으로 개번 ||
|| --2X36-- ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> --GTO-- || --LED-- || 341X07편성으로 개번[* [[삼각지역]] 탈선 사고차량] ||
|| 2X37 || [[IGBT]] || LED || 341X08편성으로 개번 ||
|| 2X38 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X09편성으로 개번 ||
|| 2X39 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X10편성으로 개번 ||
|| 2X40 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X11편성으로 개번 ||
|| 2X41 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X12편성으로 개번 ||
|| --2X42-- ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> --GTO-- || --LED-- || 341X13편성으로 개번[* 341313, 341613호 객차 31140편성 차출 및 341113~341213, 341413호 객차 34107편성과 34112편성 차출로 휴차. 2022년 2월 9일 운행 중지] ||
|| 2X43 || IGBT || LED || 341X14편성으로 개번 ||
|| 2X44 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X15편성으로 개번 ||
|| 2X45 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X16편성으로 개번 ||
|| 2X46 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO || LED || 341X17편성으로 개번 ||
|| --2X47-- || --IGBT-- || --LED-- ||<|2> [[분당차량사업소]] ||<|2> 1차분 ||<|2> 1993년 [br] 1995년 ||<|2> 분당선 수서역 ~ 오리역 개통분 || 351X01편성으로 개번[* 2022년 7월 15일 운행 중지] ||
|| 2X48 || IGBT || LED || 351X02편성으로 개번 ||
|| 2X49 || IGBT || LED || [[시흥차량사업소]] || 1차분 || 1993년→[br]1995년[*D 부수객차] || 과천선 개통 및 4호선 직결 도입분 || 341X18편성으로 개번[* [[금정역]] 폭발 사고차량] ||
|| 2X50 || IGBT || LED || [[분당차량사업소]] || 1차분 || 1993년 [br] 1995년 || 분당선 수서역 ~ 오리역 개통분 || 351X03편성으로 개번 ||
|| 2X51 || IGBT || LED ||<|4> [[시흥차량사업소]] ||<|4> 1차분 ||<|4> 1993년→[br]1995년[*D 부수객차] ||<|4> 과천선 개통 및 4호선 직결 도입분 || 341X19편성으로 개번 ||
|| 2X52 || IGBT || LED || 341X20편성으로 개번 ||
|| 2X53 || IGBT || LED || 341X21편성으로 개번 ||
|| 2X54 || IGBT || LED || 341X22편성으로 개번 ||
|| --2X55-- || --IGBT-- || --LED-- ||<|15> [[분당차량사업소]] ||<|13> 1차분 ||<|13> 1993년 [br] 1995년 ||<|13> 분당선 수서역 ~ 오리역 개통분 || 351X04편성으로 개번 ||
|| --2X56-- || --IGBT-- || --LED-- || 351X05편성으로 개번 ||
|| 2X57 || IGBT || LED || 351X06편성으로 개번 ||
|| 2X58 || IGBT || LED || 351X07편성으로 개번 ||
|| 2X59 || IGBT || LED || 351X08편성으로 개번 ||
|| --2X60-- ||<bgcolor=#f7d358> --GTO-- || --LED-- || 351X09편성으로 개번[* 2022년 8월 26일 운행 중지] ||
|| 2X61 || IGBT || LED || 351X10편성으로 개번 ||
|| --2X62-- ||<bgcolor=#f7d358> --GTO-- || --LED-- || 351X11편성으로 개번 ||
|| --2X63-- ||<bgcolor=#f7d358> --GTO-- || --LED-- || 351X12편성으로 개번 ||
|| 2X64 || IGBT || LED || 351X13편성으로 개번 ||
|| --2X65-- ||<bgcolor=#f7d358> --GTO-- || --LED-- || 351X14편성으로 개번[* 2022년 9월 1일 운행 중지] ||
|| 2X66 || IGBT || LED || 351X15편성으로 개번[* 죽전역 탈선 사고] ||
|| --2X67-- || --IGBT-- || --LED-- || 351X16편성으로 개번[* 이 편성까지는 분당선용 2030호대 전동차도 직교류, ATC/ATS 겸용으로 도입되었으나, 직류, ATS 기기를 철거하여 교류, ATC 전용으로 개조되었다.] ||
|| --2X68-- ||<bgcolor=#f7d358> --GTO-- || --LED-- ||<|2> 2차분 ||<|2> 1996년 ||<|2> 분당선 순수 증차분 || 351X17편성으로 개번[* 이 편성부터 분당선용 2030호대 전동차는 교류, ATC 전용으로 도입되었다. 이후 2022년 8월 12일 [[한국철도기술연구원]]으로 매각 후 보존] ||
|| --2X69-- ||<bgcolor=#f7d358> --GTO-- || --LED-- || 351X18편성으로 개번[* 2021년 11월 30일 운행 중지 및 351X17편성과 함께 한국철도기술연구원에서 보존 예정. 납작이 차량들 중 보존이 확정된 유이한 편성이나 동태보존인지 정태보존인지는 불명. ] ||
|| --2X70-- || --IGBT-- || --LED-- ||<|3> [[시흥차량사업소]] ||<|3> 2차분 ||<|3> 1996년 ||<|3> 4호선 순수 증차분 || 341X23편성으로 개번[* 2020년 6월 11일 [[상계역 전동열차 추돌사고]]로 운행 중지, 341723, 341823, 341923호는 2021년 폐차] ||
|| --2X71-- ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> --GTO-- || --LED-- || 341X24편성으로 개번[* 2022년 8월 24일 폐차] ||
|| --2X72-- || --IGBT-- || --LED-- || 341X25편성으로 개번[* 2022년 8월 23일 폐차] ||
|| 2X73 || IGBT || LED ||<|4> [[분당차량사업소]] ||<|4> 3차분 ||<|4> 1999년 ||<|4> 분당선 순수 증차분 || 351X19편성으로 개번 ||
|| 2X74 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X20편성으로 개번 ||
|| 2X75 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X21편성으로 개번 ||
|| 2X76 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X22편성으로 개번[* 분당선 1세대 전동차(납작이) 중에서 유일한 ATC/ATS 겸용 개조 편성, [[수인분당선]] 전 구간 운행 가능한 편성이다.] ||
|| 2X77 || IGBT ||<bgcolor=#f7f8e0> 2077호 한쪽 LED, 2177호 한쪽 LED ||<|1> [[시흥차량사업소]] ||<|5> 3차분 ||<|5> 1999년 ||<|5> [[안산선]] [[안산역]]~[[오이도역]] 연장분 || '''[[한국철도]] 100주년 기념 차량'''[br]341X26편성으로 개번 ||
|| 2X78[*C [[수도권 전철 3호선]]에서 임시 운행중이다.] ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO ||<bgcolor=#f7f8e0> LED ||<|3> [[지축차량사업소]] || 341X27편성으로 개번 ||
|| 2X79[*C [[수도권 전철 3호선]]에서 임시 운행중이다.] ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO ||<bgcolor=#f7f8e0> 2079호 한쪽 LED , 2179호 LED || 341X28편성으로 개번 ||
|| 2X80[*C [[수도권 전철 3호선]]에서 임시 운행중이다.]  ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO ||<bgcolor=#f7f8e0> 2080호 한쪽 LED, 2180호 LED ||341X29편성으로 개번 ||
|| 2X81 ||<bgcolor=#81f7f3,#204d4b> GTO ||<bgcolor=#f7f8e0> 2081호 한쪽 LED, 2181호 한쪽 LED || [[시흥차량사업소]] || 341X30편성으로 개번 ||
|| 2X82 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED ||<|6> [[분당차량사업소]] ||<|6> 4차분 ||<|6> 2003년 ||<|6> 분당선 선릉역 ~ 수서역 연장분 || 351X23편성으로 개번[* 분당선 2세대 전동차(동글이)는 전량 ATC/ATS 겸용 개조를 받았다. [[수인분당선]] 전 구간 운행 가능.] ||
|| 2X83 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X24편성으로 개번 ||
|| 2X84 || IGBT || LED || 351X25편성으로 개번 ||
|| 2X85 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X26편성으로 개번 ||
|| 2X86 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X27편성으로 개번 ||
|| 2X87 ||<bgcolor=#f7d358> GTO || LED || 351X28편성으로 개번 ||

 * GTO: 25개 편성
 * [[IGBT]]: 24개 편성
 * 직교류, ATC/ATS 겸용/10량 편성: 24개 편성[* 341X01~22편성(구 2X30~2X46, 2X49, 2X51~2X54편성)은 도입 당시 6량 편성이었다가 1995년 10량 편성으로 증결, 나머지 편성은 도입 당시부터 10량 편성.]
 * 교류, ATC 전용/6량 편성: 18개 편성[* 351X01~16편성(구 2X47~2X48, 2X50, 2X55~2X67편성)은 도입 당시 직교류, ATC/ATS 겸용 사양에서 교류, ATC 전용으로 개조, 나머지 편성은 도입 당시부터 교류, ATC 전용 사양.]
 * 교류, ATC/ATS 겸용/6량 편성: 7개 편성[* 도입 당시 ATC 전용이었으나 ATC/ATS 겸용으로 개조]

[각주][include(틀:문서 가져옴, title=한국철도공사 341000호대 전동차, version=377, paragraph=2, title2=한국철도공사 351000호대 전동차, version2=128, paragraph2=2)]
[[분류:대한민국의 철도차량/현황]][[분류:수도권 전철 4호선]][[분류:수도권 전철 수인·분당선]]
[include(틀:포크됨2, title=한국철도공사 2030호대 전동차/현황, d=2023-01-20 12:49:50)]