[include(틀:하위 문서, top1=한국철도공사 2030호대 전동차/현황)] [목차] == 분류 == 원래 편성번호 개정 이전에는 과천선, 안산선, 분당선 구별없이 2030호대를 사용했다가 6자리 개정 이후에는 다음과 같이 배정되어 구별하고 있다. === [[수도권 전철 4호선]]에서 운행되는 [[한국철도공사 341000호대 전동차]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=한국철도공사 341000호대 전동차)] 옛 번호로는 2X30~46, 2X49, 2X51~54, 2X70~72, 2X77~81편성이 해당한다. 단, 과천안산선 341B31편성부터는 모두 341000번대로 들어왔다. === [[수도권 전철 수인·분당선]]에서 운행되는 [[한국철도공사 351000호대 전동차]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=한국철도공사 351000호대 전동차)] 옛 번호로는 2X47~2X48, 2X50, 2X55~2X69, 2X73~2X76, 2X82~2X87편성이 해당한다. 단, 수인·분당선 351X29편성부터는 모두 351000번대로 들어왔다. == 편성 구성 == === 4호선 === ||<-2> ↑ '''[[오이도역|{{{#00a4e3 오이도}}}]] 방면''' || || '''20## {{{#00a4e3 (현 3410##)}}} (1)''' || Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) || || '''22## {{{#00a4e3 (현 3411##)}}} (2)''' || M(주변환장치) || || '''23## {{{#00a4e3 (현 3412##)}}} (3)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''28## {{{#00a4e3 (현 3413##)}}} (4)''' || T(무동력객차) || || '''25## {{{#00a4e3 (현 3414##)}}} (5)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''24## {{{#00a4e3 (현 3415##)}}} (6)''' || T1(SIV, 공기압축기, 축전지)) || || '''29## {{{#00a4e3 (현 3416##)}}} (7)''' || T(무동력객차) || || '''26## {{{#00a4e3 (현 3417##)}}} (8)''' || M(주변환장치) || || '''27## {{{#00a4e3 (현 3418##)}}} (9)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''21## {{{#00a4e3 (현 3419##)}}} (10)''' || Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) || ||<-2> ↓ '''[[당고개역|{{{#00a4e3 당고개}}}]] 방면''' || || {{{#!folding [과거 6량 편성] ||<-2> ↑ '''[[안산역|{{{#00a4e3 안산}}}]] 방면''' || || '''20## {{{#00a4e3 (현 3410##)}}} (1)''' || Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) || || '''22## {{{#00a4e3 (현 3411##)}}} (2)''' || M(주변환장치) || || '''23## {{{#00a4e3 (현 3412##)}}} (3)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''28## {{{#00a4e3 (현 3413##)}}} (4)''' || T(무동력객차) || || '''25## {{{#00a4e3 (현 3414##)}}} (5)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''21## {{{#00a4e3 (현 3419##)}}} (6)''' || Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) || ||<-2> ↓ '''[[당고개역|{{{#00a4e3 당고개}}}]] 방면''' || }}} || === 수인·분당선 === ||<-2> ↑ '''[[인천역|{{{#fabe00 인천}}}]] 방면''' || || '''20## {{{#fabe00 (현 3510##)}}} (1)''' || Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) || || '''22## {{{#fabe00 (현 3511##)}}} (2)''' || M(주변환장치) || || '''23## {{{#fabe00 (현 3512##)}}} (3)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''28## {{{#fabe00 (현 3513##)}}} (4)''' || T(무동력객차) || || '''25## {{{#fabe00 (현 3514##)}}} (5)''' || M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) || || '''21## {{{#fabe00 (현 3519##)}}} (6)''' || Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) || ||<-2> ↓ '''[[청량리역|{{{#fabe00 청량리}}}]] 방면''' || == 도입 역사 == === --1차분 (1993~1995)-- === || [[파일:FB_IMG_1681203346338.jpg|width=100%]] || [[파일:korail2047.jpg|width=100%]] || || {{{#white 2X37편성 (현재 341X08편성)}}} || {{{#white 2X47편성 (현재 351X01편성)}}} || * '''2X30~67편성''' * [[수도권 전철 4호선|{{{#00a4e3 안산·과천선}}}]]: 2X30~46, 2X49, 2X51~54(변경 후 341B01~22) (총 10량 22편성) * [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#fabe00 수인·분당선}}}]]: 2X47~48, 2X50, 2X55~67(변경 후 351F01~16) (총 6량 16편성) * 제작사: [[대우중공업]](DEC-11)(2X34~48과 2X49 중 1, 3번째 칸, 2X50 중 2~3번째 칸), [[HJ중공업|한진중공업]](2X30~33, 2X55~67과 2X50 중 2, 4~5번째 칸과 마지막 칸), [[현대모비스|현대정공]](2X51~54과 2X49 중 2, 4~5번째 칸과 마지막 칸) * 소자: [[도시바]] [[GTO(반도체)|GTO]](2X35~36, 2X38~2X42, 2X44~2X46, 2X60, 2X62~2X63, 2X65), [[도시바]] [[IGBT]](2X30~34, 2X37, 2X43, 2X48~59, 2X61, 2X64, 2X66~67) * 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석 [[분당선]] 개통 및 [[과천선]]과 [[안산선]]이 [[서울 지하철 4호선]]과 직통 운행을 개시하면서 도입된 전동차이다. [[대한민국]] 최초로 [[VVVF]](Variable Voltage Variable Frequency, 가변 전압 가변 주파수 제어) 인버터를 채용했다. [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차|서울지하철공사 4000호대 VVVF 전동차]]보다 약 1개월 빠르게 도입됐다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0003677409?sid=101|「차세대 전기동차 시험운행」]], 연합뉴스, 1993-07-26] 그리고 철도청 전동차 최초로 [[스테인리스]] 차체를 가진 철도차량이기도 하다. 현재 341X02, 341X07, 341X19, 351X01~03편성은 [[폐차]]됐고, 나머지는 휴차된 상태다. ||<:> {{{#!folding 2030호대 1차분 조성(6량) ▼ ||<-8> '''2030호대 1차분 조성(6량)''' || ||<-2> 한진중공업[br](1993) ||<-2> 대우중공업[br](1993~1994) ||<-2> 현대정공[br](1993~1994) ||<-2> 한진중공업[br](1994~1995) || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](TC)''' || '''2호차[br](M)''' || '''3호차[br](M')''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](TC)''' || '''개번''' || || '''2X30''' || 2030 || 2230 || 2330 || 2830 || 2530 || 2130 || 341X01 || || '''2X31''' || 2031 || 2231 || 2331 || 2831 || 2531 || 2131 || 341X02 || || '''2X32''' || 2032 || 2232 || 2332 || 2832 || 2532 || 2132 || 341X03 || || '''2X33''' || 2033 || 2233 || 2333 || 2833 || 2533 || 2133 || 341X04 || || '''2X34''' || 2034 || 2234 || 2334 || 2834 || 2534 || 2134 || 341X05 || || '''2X35''' || 2035 || 2235 || 2335 || 2835 || 2535 || 2135 || 341X06 || || '''2X36''' || 2036 || 2236 || 2336 || 2836 || 2536 || 2136 || 341X07 || || '''2X37''' || 2037 || 2237 || 2337 || 2837 || 2537 || 2137 || 341X08 || || '''2X38''' || 2038 || 2238 || 2338 || 2838 || 2538 || 2138 || 341X09 || || '''2X39''' || 2039 || 2239 || 2339 || 2839 || 2539 || 2139 || 341X10 || || '''2X40''' || 2040 || 2240 || 2340 || 2840 || 2540 || 2140 || 341X11 || || '''2X41''' || 2041 || 2241 || 2341 || 2841 || 2541 || 2141 || 341X12 || || '''2X42''' || 2042 || 2242 || 2342 || 2842 || 2542 || 2142 || 341X13 || || '''2X43''' || 2043 || 2243 || 2343 || 2843 || 2543 || 2143 || 341X14 || || '''2X44''' || 2044 || 2244 || 2344 || 2844 || 2544 || 2144 || 341X15 || || '''2X45''' || 2045 || 2245 || 2345 || 2845 || 2545 || 2145 || 341X16 || || '''2X46''' || 2046 || 2246 || 2346 || 2846 || 2546 || 2146 || 341X17 || || '''2X47''' || 2047 || 2247 || 2347 || 2847 || 2547 || 2147 || 351X01 || || '''2X48''' || 2048 || 2248 || 2348 || 2848 || 2548 || 2148 || 351X02 || || '''2X49''' || 2049 || 2249 || 2349 || 2849 || 2549 || 2149 || 341X18 || || '''2X50''' || 2050 || 2250 || 2350 || 2850 || 2550 || 2150 || 351X03 || || '''2X51''' || 2051 || 2251 || 2351 || 2851 || 2551 || 2151 || 341X19 || || '''2X52''' || 2052 || 2252 || 2352 || 2852 || 2552 || 2152 || 341X20 || || '''2X53''' || 2053 || 2253 || 2353 || 2853 || 2553 || 2153 || 341X21 || || '''2X54''' || 2054 || 2254 || 2354 || 2854 || 2554 || 2154 || 341X22 || || '''2X55''' || 2055 || 2255 || 2355 || 2855 || 2555 || 2155 || 351X04 || || '''2X56''' || 2056 || 2256 || 2356 || 2856 || 2556 || 2156 || 351X05 || || '''2X57''' || 2057 || 2257 || 2357 || 2857 || 2557 || 2157 || 351X06 || || '''2X58''' || 2058 || 2258 || 2358 || 2858 || 2558 || 2158 || 351X07 || || '''2X59''' || 2059 || 2259 || 2359 || 2859 || 2559 || 2159 || 351X08 || || '''2X60''' || 2060 || 2260 || 2360 || 2860 || 2560 || 2160 || 351X09 || || '''2X61''' || 2061 || 2261 || 2361 || 2861 || 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341X01 || || '''2X31''' || 2031 || 2231 || 2331 || 2831 || 2531 || 2431 || 2931 || 2631 || 2731 || 2131 || 341X02 || || '''2X32''' || 2032 || 2232 || 2332 || 2832 || 2532 || 2432 || 2932 || 2632 || 2732 || 2132 || 341X03 || || '''2X33''' || 2033 || 2233 || 2333 || 2833 || 2533 || 2433 || 2933 || 2633 || 2733 || 2133 || 341X04 || || '''2X34''' || 2034 || 2234 || 2334 || 2834 || 2534 || 2434 || 2934 || 2634 || 2734 || 2134 || 341X05 || || '''2X35''' || 2035 || 2235 || 2335 || 2835 || 2535 || 2435 || 2935 || 2635 || 2735 || 2135 || 341X06 || || '''2X36''' || 2036 || 2236 || 2336 || 2836 || 2536 || 2436 || 2936 || 2636 || 2736 || 2136 || 341X07 || || '''2X37''' || 2037 || 2237 || 2337 || 2837 || 2537 || 2437 || 2937 || 2637 || 2737 || 2137 || 341X08 || || '''2X38''' || 2038 || 2238 || 2338 || 2838 || 2538 || 2438 || 2938 || 2638 || 2738 || 2138 || 341X09 || || '''2X39''' || 2039 || 2239 || 2339 || 2839 || 2539 || 2439 || 2939 || 2639 || 2739 || 2139 || 341X10 || || '''2X40''' || 2040 || 2240 || 2340 || 2840 || 2540 || 2440 || 2940 || 2640 || 2740 || 2140 || 341X11 || || '''2X41''' || 2041 || 2241 || 2341 || 2841 || 2541 || 2441 || 2941 || 2641 || 2741 || 2141 || 341X12 || || '''2X42''' || 2042 || 2242 || 2342 || 2842 || 2542 || 2442 || 2942 || 2642 || 2742 || 2142 || 341X13 || || '''2X43''' || 2043 || 2243 || 2343 || 2843 || 2543 || 2443 || 2943 || 2643 || 2743 || 2143 || 341X14 || || '''2X44''' || 2044 || 2244 || 2344 || 2844 || 2544 || 2444 || 2944 || 2644 || 2744 || 2144 || 341X15 || || '''2X45''' || 2045 || 2245 || 2345 || 2845 || 2545 || 2445 || 2945 || 2645 || 2745 || 2145 || 341X16 || || '''2X46''' || 2046 || 2246 || 2346 || 2846 || 2546 || 2446 || 2946 || 2646 || 2746 || 2146 || 341X17 || || '''2X49''' || 2049 || 2249 || 2349 || 2849 || 2549 || 2449 || 2949 || 2649 || 2749 || 2149 || 341X18 || || '''2X51''' || 2051 || 2251 || 2351 || 2851 || 2551 || 2451 || 2951 || 2651 || 2751 || 2151 || 341X19 || || '''2X52''' || 2052 || 2252 || 2352 || 2852 || 2552 || 2452 || 2952 || 2652 || 2752 || 2152 || 341X20 || || '''2X53''' || 2053 || 2253 || 2353 || 2853 || 2553 || 2453 || 2953 || 2653 || 2753 || 2153 || 341X21 || || '''2X54''' || 2054 || 2254 || 2354 || 2854 || 2554 || 2454 || 2954 || 2654 || 2754 || 2154 || 341X22 || }}}|| === --2차분 (1996)-- === || [[파일:341924.jpg|width=100%]] || [[파일:IMG_1970.jpg |width=100%]] || || {{{#white 341X24편성 (구 2X71편성)}}} || {{{#white 351X17편성 (구 2X68편성)}}} || * '''2X68~72편성''' * [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#fabe00 수인·분당선}}}]]: 2X68~69(변경 후 351X17~18) (총 6량 2편성) * [[수도권 전철 4호선|{{{#00a4e3 안산·과천선}}}]]: 2X70~2X72(변경 후 341X23~25) (총 10량 3편성) * 제작사: [[대우중공업]](DEC-17) * 소자: [[도시바]] [[GTO]](2X68~69, 2X71), [[도시바]] [[IGBT]](2X70, 2X72) * 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석 1996년에 분당선과 4호선 배차간격 단축을 위해 추가로 도입한 편성이다. 1차분과의 외부 모습은 다를 바 없으며 대체적인 특성은 동일하나 세세한 차이점이 있다. 객실바닥은 회색이었고 출입문의 창틀이 1차분의 것은 황금빛을 띠었으나 이 차량들은 은빛이다. 객실 내 전광판 안내표시가 지금과 같이 바뀐 것도 이 차량들이 도입되고 나서였다. 1차분은 해당 정차역 내릴 문의 위치를 단순히 큼지막한 글로 표기했으나 2차분부터 화살표로 안내 및 영문 표기가 추가됐고 후에 1차분 차량의 전광판도 똑같이 개조했다. 2021년 12월에 전량 휴차되었으며, 이후 2022년 8월에 2X68~69(351X17~18)편성은 한국철도기술연구원에 매각되었고, 2X70~72(341X23~25)편성은 폐차매각되어 차적에서 완전히 삭제되었다. ||<:> {{{#!folding 2030호대 2차분 조성 ▼ ||<-8> '''2030호대 2차분 조성(6량)''' || ||<-8> 대우중공업[br](1996) || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](TC)''' || '''2호차[br](M)''' || '''3호차[br](M')''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](TC)''' || '''개번''' || || '''2X68''' || 2068 || 2268 || 2368 || 2868 || 2568 || 2168 || 351X17 || || '''2X69''' || 2069 || 2269 || 2369 || 2869 || 2569 || 2169 || 351X18 || ||<-12> '''2030호대 2차분 조성(10량)''' || ||<-12> 대우중공업[br](1996) || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](TC)''' || '''2호차[br](M)''' || '''3호차[br](M')''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](T1)''' || '''7호차[br](T)''' || '''8호차[br](M)''' || '''9호차[br](M')''' || '''10호차[br](TC)''' || '''개번''' || || '''2X70''' || 2070 || 2270 || 2370 || 2870 || 2570 || 2470 || 2970 || 2670 || 2770 || 2170 || 341X23 || || '''2X71''' || 2071 || 2271 || 2371 || 2871 || 2571 || 2471 || 2971 || 2671 || 2771 || 2171 || 341X24 || || '''2X72''' || 2072 || 2272 || 2372 || 2872 || 2572 || 2472 || 2972 || 2672 || 2772 || 2172 || 341X25 || }}}|| === 3차분 (1999) === || [[파일:35122.jpg|width=100%]] || || {{{#white 351X22편성 (구 2X76편성)}}} || * '''2X73~76편성''' * [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#fabe00 수인·분당선}}}]]: 2X73~2X76(변경 후 351X19~22) (총 6량 4편성) * 제작사: [[HJ중공업|한진중공업]] * 소자: [[도시바]] [[GTO]](2X74~2X76), [[도시바]] [[IGBT]](2X73) * 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석 분당선의 배차 간격을 추가로 단축하기 위해 도입한 편성이다. 부식무늬였던 1~2차분과는 달리 출입문 문양이 철도청 시절의 역삼각 문양과 영문 KORAIL이 적용됐고 객실 내 LED 안내기가 2개로 증설됐으며, 선두차와 4호차(351300호)에 장애인 휠체어 고정시설이 있다. 한국철도공사 VVVF 1세대 전동차(일명 '납작이') 중에서 가장 마지막으로 제작됐다. ||<:> {{{#!folding 2030호대 3차분 조성 ▼ ||<-8> '''2030호대 2차분 조성(6량)''' || ||<-8> 한진중공업[br](1999) || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](TC)''' || '''2호차[br](M)''' || '''3호차[br](M')''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](TC)''' || '''개번''' || || '''2X73''' || 2073 || 2273 || 2373 || 2873 || 2573 || 2173 || 351X19 || || '''2X74''' || 2074 || 2274 || 2374 || 2874 || 2574 || 2174 || 351X20 || || '''2X75''' || 2075 || 2275 || 2375 || 2875 || 2575 || 2175 || 351X21 || || '''2X76''' || 2076 || 2276 || 2376 || 2876 || 2576 || 2176 || 351X22 || }}}|| === 4차분 (1999, 341000호대 3차분) === || [[파일:attachment/341000_2nd.png|width=90%]] || [[파일:1587226446670.jpg|width=100%]] || || {{{#white 341X29편성 (구 2X80편성)}}} || {{{#white 341X29편성 (구 2X80편성)}}} || * '''2X77~81편성''' * [[수도권 전철 4호선|{{{#00a4e3 4호선}}}]]: 2X77~81(변경 후 341X26~341X30) (총 10량 5편성) * 제작사: [[대우중공업]] → [[현대로템|한국철도차량(KOROS)]] * 소자: [[도시바]] [[GTO]](2X77~81), [[도시바]] [[IGBT]](2X76) * 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석 [[안산선]]의 [[오이도역]] 연장에 따라 추가로 반입됐다. 제작사는 대우중공업이었지만 대한민국 철도차량 제작사 통합에 의해서 [[한국철도차량]]([[KOROS]], 現 [[현대로템]])으로 바뀌었다. 유선형 전두부가 적용됐으며, C/I(Converter/Inverter)의 경우도 [[도시바]] 오리지널 버전에서 [[우진산전]]이 면허생산한 제품으로 교체됐다. 그 외에도 1~2차분에서 1개밖에 없었던 차량 내부 안내전광판이 2개로 늘어나는 등 내부적인 개선도 있었다. 31x000호대 4~5차분 (총 22편성)/351000호대 4차분 (총 6편성)과 다르게 측면 일체형 통유리가 채택되지 않았고, 출입문의 문양이 철도청 시절의 역삼각형 문양 바탕에 한국철도 100주년 기념 표식이 되어 있다. 제작 시기가 한국철도 100주년이 되는 해에, 9월 18일 '철도의 날'과 가까워서 이 열차에 한해서 적용된 것이다. 제작년월이 대략 1999년 9월쯤이라는 것을 알 수 있다. 또한 1차분과 달리 도입 당시부터 이미 10량으로 도입됐다는 차이점도 있다. 또한 [[한국철도공사 전동차]] 중 100% 가연재로 도입된 마지막 차량이다. 구동음은 1차분과 거의 같지만 고속 부분이 약간 다르다. 고속 부분은 [[한국철도공사 31x000호대 전동차/차호별 상세설명#4차분 (2002)|한국철도공사 311000호대 전동차 4차분]] 이후 차량과 비슷하다. ||<:> {{{#!folding 2030호대 4차분 조성 ▼ ||<-12> '''2030호대 4차분 조성(10량)''' || ||<-12> 한국철도차량(KOROS)[br](1999) || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](TC)''' || '''2호차[br](M)''' || '''3호차[br](M')''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](T1)''' || '''7호차[br](T)''' || '''8호차[br](M)''' || '''9호차[br](M')''' || '''10호차[br](TC)''' || '''개번''' || || '''2X77''' || 2077 || 2277 || 2377 ||