[include(틀:다른 뜻1, other1=백제의 명칭, rd1=한성백제)] ||<-3> {{{+2 '''한성백제역'''}}} || ||<-3> [[서울 지하철 9호선|[[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=30]]]] || || [[개화역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 개화 방면}}}}}}]][br][[송파나루역|송파나루]][br]← 0.8 ㎞ || [[서울 지하철 9호선|{{{-3 {{{#ffffff 9호선[br](935)}}}}}}]] || [[중앙보훈병원역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 중앙보훈병원 방면}}}}}}]][br][[올림픽공원역|올림픽공원]][br]1.4 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=한성백제역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Hanseong Baekje || || [[한자]] ||<-2> 漢城百濟 || || [[중국어]] ||<-2> 汉城百济 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(漢城百済, ruby=ハンソンベクチェ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[송파구]] [[위례성대로]] 지하 51 ([[방이동]]) || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[서울 지하철 9호선|{{{#fff 9호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[서울 지하철 9호선|{{{#fff 9호선}}}]] ||<-2> 2018년 12월 1일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] || {{{+1 漢城百濟驛 / Hanseong Baekje Station}}} [목차] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:hanseongbaekje3.jpg|width=100%]]}}} || || 한성백제역 2번 출입구. 나머지 출입구는 [[캐노피]]로 되어 있다. || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:hanseongbaekje.jpg|width=100%]]}}} || || 한성백제역 역명판. || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:hanseongbaekje2.jpg|width=100%]]}}} || || 대합실 내 개찰구. 위의 간판은 LCD 모니터라 안내 내용이 주기적으로 바뀐다. || == 개요 == [[서울 지하철 9호선]] 935번. [[서울특별시]] [[송파구]] [[위례성대로]] 지하 51 ([[방이동]]) 소재. 2018년 12월 1일에 개통되었다. 9호선 계획 당시 임시 역명은 신방이역이었다. 2017년 9월 29일부터 10월 29일까지 동주민센터/이메일을 통해 역명 공모를 받았다. [[http://blog.naver.com/happysongpa/221108637110|#]] 해당 링크에서 예시로 제시하고 있는 역명은 '한성백제역'이다. 2018년 5월 21일, 서울특별시 제1차 지명위원회 심의 결과, 한성백제역으로 선정되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0010097784|#]] 인근에 [[몽촌토성]]과 한성백제박물관이 있고, 몽촌토성이 [[풍납토성]]과 함께 백제의 수도인 하남 [[위례성]]이었다는 점을 감안한 것이라고 한다. 2018년 8월 2일, 서울특별시 고시 제2018-251호에 의거, 한성백제역으로 최종 확정되었다. == 역 정보 == [[파일:35 한성백제.png|width=500]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:35%20%ED%95%9C%EC%84%B1%EB%B0%B1%EC%A0%9C.png|크게보기]] 1면 2선의 [[섬식 승강장]]이다. [[백제고분로]]와 올림픽공원 남4문사거리가 교차하는 지역에 위치해 있으며, 이 역부터 [[올림픽공원역]]까지는 올림픽공원 부지 밑을 S자로 통과한다. 곡선형의 노선 때문에 승강장도 상당히 구불구불하게 곡선을 그리고 있어 전동차가 정차할 때 안전발판이 작동되며, 안내방송도 나온다. 9호선 급행열차는 이 역을 통과할 때 감속 운행한다. 8호선 [[몽촌토성역]]과 거리가 상당히 가깝다. 하지만 둘 사이의 환승은 이루어지지 못한다. 마치 [[용산역]]과 [[신용산역]] 느낌이랄까. 심지어 근처 버스 정류장의 이름이 '''‘몽촌토성역, 한성백제역’'''일 정도이다.[* 몽촌토성역 2번출구와 한성백제역 1번 출구를 기준으로 두 역 사이의 거리는 불과 205m밖에 되지 않는다. [[고속터미널역]] 7호선 환승 거리가 무려 400m인 것을 고려하면 여기도 환승역으로 만든다면 만들 수는 있었다. 하지만 근처에 8호선 환승역인 [[석촌역]]이 있고, 유동인구도 그닥 많지는 않아, 환승역으로 건설할 필요성이 크지 않았기에 여기를 억지로 환승역으로 건설하지는 않았다.--만약 이것이 이루어졌다면 여기도 [[막장환승]]역이 될 뻔 했다--] 역의 일부가 [[올림픽공원(서울)|올림픽공원]] 부지 내에 있기 때문에 [[KSPO돔]]이나 [[올림픽공원(서울)#s-3.6|SK올림픽핸드볼경기장]] 등 콘서트 관람객이나 나들이객의 수요를 분담해주고 있다. 9호선 계획 당시 임시 역명은 '올림픽공원 남4문앞역'이었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1015164&page=2|해당 역 엘리베이터 모습]] [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1015359&page=2|외부 모습]] == 역 주변 정보 == 올림픽공원 남4문, 소마미술관, 송파방이공원, 방이중학교, 방이2동주민센터 등이 있으며, 북서쪽 근처에 [[서울 지하철 8호선]] [[몽촌토성역]]이 있다. 환승역이 아니라는 점이 아쉽지만[* 원래 [[3기 지하철 계획]]에는 9호선이 몽촌토성역을 지나가는 것으로 계획되었다.] 직선거리가 350m가 넘고[* 몽촌토성역 2번 출구와 이 역 1번 출구간의 직선 거리는 약 200m 정도이다.], 어차피 [[석촌역]]에서 8호선으로 환승할 수 있기에 큰 문제는 없다. 2번 출구 앞에 자동화 기계식 자전거 주차타워가 있다. 요금도 무료이고 이용방법도 편리하다. 참고로 자전거 도난은 불가능하니 자출 시 참고해두자. [[파일:자전거 주차타워.gif|width=500]] * 1번 출구: 몽촌토성역, 방이2동주민센터, 방이중학교, 송파방이공원 * 2번 출구: 올림픽공원 평화의문, 한성백제박물관, 소마미술관, 몽촌토성 * 3번 출구: 방이종합사회복지관, 위례성대로 * 4번 출구: 방이초등학교, 방이전통시장 == 일평균 이용객 == ||<-10> [[서울 지하철 9호선|{{{#ffffff '''서울 지하철 9호선'''}}}]] || || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 3,397명 || 4,152명 || '''3,549명''' || * 2018년 자료는 개통일인 12월 1일부터 12월 31일까지 총 31일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://data.seoul.go.kr/dataList/datasetView.do?infId=OA-12252&srvType=S&serviceKind=1¤tPageNo=1|서울열린데이터광장]] * 9호선에서 35위로 [[둔촌오륜역]]과 [[동작역]], [[개화역]] 다음으로 이용객이 적다.[* 동작역은 4호선 환승역이고 급행정차역이라 승강장과 환승통로는 항상 헬게이트가 열린다. 그 점을 따지면 둔촌오륜역 다음으로 이용객이 적다고 할 수도 있다. 참고로 2018년에는 실제로 동작역보다 한성백제역이 이용객 수가 더 적었다.][* 2020년에는 개화역의 이용객 수가 2019년 대비 3분의 1 수준으로 급격하게 추락하였다. 겨우 3명 차이로 한성백제역이 더 많게 되었다.] * 주변에 역이 가까운 곳에 있어 이용객이 분산된다. 2호선이 가까이 있어 강남방면 교통흐름이 분산된다는 점은 9호선 3차 구간 급행 미정차역의 전반적 특성이기도 하다. 그러나 이 역은 그 중에서도 유독 주변에 역이 더 많다. 가까운 거리에 8호선 [[몽촌토성역]]이 있어 강남 방면 이용객을 많이 분산된다. 그 몽촌토성역도 [[잠실역]]이 가까워 버스로 잠실역까지 직접 가는 수요로 분산된다. * 또한 9호선 역도 가까이 있다. 같은 동에 [[송파나루역]]이 있어 역이 두 개나 있는데, 덕분에 방이2동 이용객을 갈라먹는다. 이 역은 방이2동 구석에 있고 동쪽으로는 올림픽공원뿐이라 주거지가 없어 이용객 수를 끌어오는데 더욱 불리하다. 더군다나 역세권도 매우 좁다. [[위례성대로]] 상에 역이 있지만 [[오금동]]등 5호선 이남 지역에서는 [[올림픽공원역]]이 훨씬 더 가까운데다가 급행 정차역이다. 따라서 버스 연계도 상당히 나쁜 편이다. 결국 역세권은 방이2동 인근 지역으로 한정된다. == 승강장 == [[파일:platformbaekje.jpg|width=500]] 한성백제역 승강장. 대합실이 토성의 이미지를 느낄 수 있을 정도로 황토색의 비주얼을 자랑하는 것이 특징이지만 승강장에는 적용되어 있지 않다. 한성백제역은 1면 2선의 섬식 승강장으로 운영하고 있으며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 포함되었다. ||<-4> [[송파나루역|송파나루]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff 하}}} || {{{#ffffff 상}}} || ㅣ || ||<-4> ↓ [[올림픽공원역|올림픽공원]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]] || 완행 ||[[종합운동장역(서울)|종합운동장]]·[[당산역|당산]]·[[김포공항역|김포공항]]·[[개화역|개화]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} || 완행 ||[[올림픽공원역|올림픽공원]]·[[둔촌오륜역|둔촌오륜]]·[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|| [[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:2018년 개업한 철도역]][[분류:서울 지하철 9호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]