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||<tablewidth=100%><width=25%><-2> '''궤간''' || 1,435㎜ ||
|| '''급전방식''' ||<-2> 직류 1500V [[가공전차선]] 방식 ||
|| '''최고속도''' ||<-2> 설계 120㎞/h[br]영업 110㎞/h ||
|| '''가속도''' ||<-2> 3.0㎞/h/s ||
|| '''감속도''' ||<-2> 상용 4.0㎞/h/s[br]비상 4.3㎞/h/s ||
|| '''전장''' ||<-2> 선두차 18,980㎜[br]중간차 18,880㎜ ||
|| '''전폭''' ||<-2> 2,800㎜ ||
|| '''전고''' ||<-2> 9401형 4,160㎜[br]9301, 9501형 4,060㎜ ||
|| '''차체''' ||<-2> 마일드스틸 ||
|| '''대차''' ||<-2> 스미토모 금속공업 SS144(중간차), SS044(선두차) ||
|| '''모터출력''' ||<-2> 130kW ||
|| '''구동장치''' ||<-2> TD피팅식 중공축 평행카르단 구동방식 ||
|| '''기어비''' ||<-2> 97:16 (6.06) ||
|| '''제어방식''' ||<-2> [[도시바]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]][br]SVF047-A0 ||
|| '''동력장치''' ||<-2> 도요전기제 농형 3상 유도전동기[br]TDK-6146-A ||
|| '''보안장치''' ||<-2> 한신 ATS, 산요 ATS, 킨테츠 ATS ||
|| '''제동방식''' ||<-2> MBSA 회생제동 병용 전기지령식 전자직통 공기제동 ||
|| '''MT 비''' ||<-2> 4M 2T ||}}}}}}}}} ||
[목차]
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== 설명 ==
[[한신 전기철도]]의 우등열차용 통근형 전동차로써, 3000계의 대차를 목적으로 제작되었다.

2002년에 무코가와 차량공업이 소멸되어 이 차량이 최후의 무코가와 차량공업제 전동차가 되었다.

== 관련 문서 ==
 * [[일본 철도 정보]]
 * [[일본의 철도 차량 목록]]
 * [[한신 전기철도]]
 * [[전동차]]

[[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:2001년 출시]][[분류:2002년 단종]][[분류:한신 전기철도]]