평택파주선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 -}}}}}}''' || [[내포IC|{{{#!html파주 방면}}}]][br][[봉대산JC]][br] 1.2 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=37.601354 126.837333, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 현천동 · 강매동 · 행주내동 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[평택파주고속도로|{{{#fff 평택파주선}}}]] ||<-2> [[서울문산고속도로주식회사|서울문산고속도로(주)]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2020년]] [[11월 7일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [[권율대로]] · --[[제2자유로]]-- || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 현천동, 강매동, 행주내동에 걸쳐 있는 권율대로와 평택파주고속도로의 [[분기점]]. 초기 계획때는 존재하지 않았으나 2014년, 권율대로 연선에서 북로JC 진입을 못한다는 논란이 생기자 권율대로와 평택파주고속도로를 직결하는 램프를 신설하기로 결정하면서 행주산성IC 건설이 결정됐다. == 구조 == === [[평택파주고속도로]] === ==== [[내포IC|파주]] 방향 ==== * 진출 가능: [[권율대로]] 신원지하차도 방향 ==== 서울 방향 ==== * 진입 가능: [[권율대로]] 행주산성JC 방향 == 주의사항 == * '''파주 방면에서 오고 있었을 경우, [[강변북로]]를 이용한다면 여기로 오면 안된다.''' 지도만 보면 [[북로JC]]에서 [[자유로]]로 진출할 수 있을 듯 보이지만 차로가 구분되어있어 진출입이 불가능하며, 육지지역에서 인천 방향 진출 램프[* 2024년 3월 26일에 [[88JC]] 방화대교 진출입 램프가 개통될 예정이다. 2023년 7월 29일 현재 통행금지 상태로 예비공사만 해 둔 상태.]가 드문 [[인천국제공항고속도로]] 특성상 청라까지 가야 진출할 수 있다. 따라서 강변북로를 이용하고자 한다면 서울 방향의 경우 봉대산JC에서 남고양지선으로 빠지고, 파주 방향은 흥도IC에서 권율대로로 빠져야 한다. * 역방향 역시 [[북로JC]]의 구조상 강변북로-자유로에서 고속도로로 바로 진입이 불가능하다. 서울 방면에서 올 경우 [[남고양IC]]에서 진입해야하며, 반대로 파주 방향에서 올 때도 [[육갑문IC]]에서 회차한 뒤 권율대로를 거쳐서 [[흥도IC]]에서 진입해야 한다. * '''[[평택파주고속도로]]에서 행주산성JC로 진출한 차량은 [[강매IC]]로 진입해 [[제2자유로]]를 이용할 수 없다.''' 지도를 보면 연결될 것처럼 보이지만 실제로는 자유로에서 [[북로JC]]로 진입한 권율대로 차로와 완전히 분리되어 있다. 권율대로 차로에서 강매IC 램프가 분리되나간 뒤에 행주산성JC 램프가 권율대로에 합류한다. 반대방향도 마찬가지라서 [[강매IC]]에서 권율대로로 진입한 차량은 [[인천국제공항고속도로]]로 접속할 수 없고 무조건 [[북로JC]]에서 자유로로 합류해야 한다. 제2자유로에서 인천국제공항고속도로로 들어가려면 [[강매IC]]-[[북로JC]]를 거쳐 자유로로 진입한 뒤 [[육갑문IC]]에서 회차해서 다시 [[북로JC]]로 돌아가 인천공항 방면으로 가야 한다.--이 무슨 생고생--[* [[평택파주고속도로]] 건설 전까지는 권율대로와 인천국제공항고속도로가 직결되어 제2자유로에서 인천국제공항고속도로로 진입하는 것이 편리했기에 연결 루트 하나가 사라진 셈이 됐다. 물론 실제로 파주나 일산에서 인천국제공항고속도로를 가려면 그냥 [[수도권제1순환고속도로]]로 붙어서 [[노오지JC]]로 가는게 애초에 나았고, 반대방향에서도 처음부터 자유로를 타고 와 [[북로JC]]로 접속하면 됐으나 큰 의미는 없다.] * 때문에 [[강서대교]]를 원안대로 다시 건설하게 되면 [[북로JC]] ~ [[봉대산JC]] 구간은 평택파주고속도로의 구간이 아닌 [[인천국제공항고속도로]]의 연결고속도로 역할로 바뀔 가능성이 있다. 다만 강서대교가 단순히 고속도로 연결로 역할로 변경되어 건설된다면 현행유지 가능성이 높다. ==# 둘러보기 틀 #== [include(틀:익산평택고속도로-평택파주고속도로의 구간)] [[분류:평택파주고속도로]][[분류:대한민국의 고속도로 분기점]]