||<-6><tablewidth=100%><:><bgcolor=#ffffff> [[JR 니시니혼|{{{#0072bc '''JR 니시니혼'''}}}]]{{{#0072bc '''의 일반철도'''}}} ||
||<-6><:>[[오사카 순환선|{{{#000000 '''오사카 순환선'''}}}]]||
||<width=30%><:>{{{#gray 외선순환}}}[br][[오사카역|{{{#000000 오사카}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.0 km||<width=30%><:><-2>{{{#000000 '''후쿠시마'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]1.4 km||<width=30%><:>{{{#gray 내선순환}}}[br][[노다역(JR)|{{{#000000 노　다}}}]]||
||<-6><bgcolor=#0072bc><:> [[JR 니시니혼|{{{#ffffff '''JR 니시니혼'''}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#e80000><:>[[오사카 순환선|{{{#ffffff '''O[br]오사카 순환선'''}}}]]||
||<width=30%><:>{{{#gray 외선순환}}}[br][[오사카역|{{{#000000 오사카}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.0 km||<width=30%><:><-2>{{{#000000 '''후쿠시마'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]1.4 km||<width=30%><:>{{{#gray 내선순환}}}[br][[노다역(JR)|{{{#000000 노　다}}}]]||
||<-6><bgcolor=#ff4500><:> [[한신 전기철도|{{{#ffffff '''한신 전기철도'''}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#ff4500><:>[[한신 본선|{{{#ffffff '''본선'''}}}]]||
||<width=30%><:>[[우메다역#s-3.2|{{{#gray 우메다}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[우메다역#s-3.2|{{{#000000 우메다}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.1 km||<-2><width=30%><:>{{{#000000 '''후쿠시마'''}}}[br]{{{#000000 '''(HS-02)'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]1.2 km||<width=30%><:>[[모토마치역(고베)|{{{#gray 모토마치}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[노다역(한신)|{{{#000000 노　다}}}]]||
||<-6><:><bgcolor=#ffffff> [[JR 니시니혼|{{{#0072bc '''JR 니시니혼'''}}}]]{{{#0072bc '''의 일반철도'''}}} ||
||<-6><:>[[JR 도자이선|{{{#000000 '''JR 도자이선'''}}}]]||
||<width=30%><:>[[쿄바시역(오사카)|{{{#gray 쿄바시}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[키타신치역|{{{#000000 키타신치}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.2 km||<width=30%><:><-2>{{{#000000 '''신후쿠시마'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]1.2 km||<width=30%><:>[[아마가사키역(JR)|{{{#gray 아마가사키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[에비에역|{{{#000000 에비에}}}]]||
||<-6><bgcolor=#0072bc><:> [[JR 니시니혼|{{{#ffffff '''JR 니시니혼'''}}}]] ||
||<-6><bgcolor=#ff1493><:>[[JR 도자이선|{{{#ffffff '''H[br]JR 도자이선'''}}}]]||
||<width=30%><:>[[쿄바시역(오사카)|{{{#gray 쿄바시}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[키타신치역|{{{#000000 키타신치}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.2 km||<width=30%><:><-2>{{{#000000 '''신후쿠시마'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]1.2 km||<width=30%><:>[[아마가사키역(JR)|{{{#gray 아마가사키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[에비에역|{{{#000000 에비에}}}]]||

{{{+1 福島駅 / Fukushima Station }}}
 * [[일본 철도 정보/역 관련 정보]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#808080>[[JR 니시니혼|{{{#ffffff JR 니시니혼}}}]]{{{#ffffff ,}}} [[한신 전기철도|{{{#ffffff 한신 전기철도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''福島'''}}}}}} [br] {{{#ffffff ふくしま}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=福島駅(大阪),너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Fukushima||
||<:>한글표기||<:>후쿠시마||
||<:>역번호||<:><#ff4500> {{{#ffffff HS-02 ([[한신 본선|{{{#ffffff 한신 전기철도 본선}}}]])}}} ||
||<:><|2><width=80px>소재지||<:>[[오사카]]부 [[오사카#s-4.1|오사카]]시 후쿠시마구 후쿠시마7초메 1-3[br]大阪府大阪市福島区福島七丁目1-3[br]([[JR 니시니혼]])||
||<:>[[오사카]]부 [[오사카#s-4.1|오사카]]시 후쿠시마구 후쿠시마5초메[br]大阪府大阪市福島区福島五丁目[br]([[한신 전기철도]])||
||<:><|2>개업일||<:> 1898년 4월 5일 ([[JR 니시니혼]]) ||
||<:> 1905년 4월 12일 ([[한신 전기철도]]) ||
||||<:><bgcolor=#0072bc>[[JR 니시니혼|{{{#ffffff JR 니시니혼}}}]] [br]{{{+2 {{{#ffffff '''新福島'''}}}}}} [br] {{{#ffffff しんふくしま}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=新福島駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Shin-Fukushima||
||<:>한글표기||<:>신후쿠시마||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[오사카]]부 [[오사카#s-4.1|오사카]]시 후쿠시마구 후쿠시마5초메 9사키[br]大阪府大阪市福島区福島五丁目9先||
||<:>개업일||<:> 1997년 3월 8일 ||

[[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/OLL_Fukushima_stn.jpg?width=500px]]
JR 니시니혼 오사카 순환선 후쿠시마역

[[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/88/Hanshin_Fukushima_eqm.jpg?width=500px]]
한신 후쿠시마역 역명판

[[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/f/f8/Platfome_at_Shin-Fukushima_Station.JPG/1280px-Platfome_at_Shin-Fukushima_Station.JPG?width=500px]]
JR 니시니혼 JR 도자이선 신후쿠시마역
--그 [[후쿠시마|헬게이트]]와는 다르다!--

[목차]
== 개요 ==
일본 [[오사카]]부 후쿠시마구에 위치한 [[JR 니시니혼]]과 [[한신 전기철도]]의 철도역이다. 각각 [[오사카 순환선]]과 [[한신 본선]]이 지난다. 환승 가능한 인접역인 [[JR 도자이선]]의 신후쿠시마역도 이 문서에서 함께 설명한다. [[케이한 전기철도]]의 [[나카노시마역]]은 가깝기는 하지만, 정식 환승역은 아니다. 참, 그리고 '''[[후쿠시마역(후쿠시마현)|그 역]]'''과는 멀리 떨어진 역이다.[* 대한민국의 고성 통일전망대부터 마라도 최남단까지의 거리보다 멀다.]

역 주변에는 오사카 고등검찰청과 지방검찰청이 위치해 있으며, 칸사이전력 병원, 오사카 국립미술관, 아사히방송 본사 사옥, 더 심포니 홀 등이 가깝다. 요즘에는 [[오사카역]]-[[우메다역]] 주변이 포화상태에 이르자 이곳이 개발열기가 뜨겁다고 한다. 

JR의 후쿠시마역과 한신의 후쿠시마역, 신후쿠시마역은 지하도로 연결되어 있지 않아, 간접환승을 해야 한다.

== 역 및 승강장 ==
=== [[JR 니시니혼]] [[오사카 순환선]] 후쿠시마역 ===
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''타는곳'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''노선'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''방향'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''행선'''||
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''1'''||<|2>{{{#e80000 ■}}} [[오사카 순환선]]||내선순환||[[니시쿠죠역|니시쿠죠]], [[신이마미야역|신이마미야]] 방면||
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''2'''||외선순환||[[오사카역|오사카]], [[쿄바시역(오사카)|쿄바시]] 방면||

섬식 고가역이며 북쪽에 우메다 화물선이 통과한다.

=== [[한신 전기철도]] [[한신 본선]] 후쿠시마역 ===
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''타는곳'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''노선'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''방향'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''행선'''||
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''(북측)'''||<|2>{{{#ff4500 ■}}} [[한신 본선|본선]]||상행||[[우메다역#s-3.2|우메다]] 방면||
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''(남측)'''||하행||[[아마가사키역(한신)|아마가사키]], [[산노미야역#s-3.3|고베산노미야]], [[아카시역#s-2.2|아카시]], [[히메지역#s-1.2|히메지]] 방면||

상대식 승강장이다.
=== [[JR 니시니혼]] [[JR 도자이선]] 신후쿠시마역 ===
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''타는곳'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''노선'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''방향'''||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''행선'''||
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''1'''||<|2>{{{#ff1493 ■}}} [[JR 도자이선]]||하행||[[아마가사키역(JR)|아마가사키]], [[타카라즈카역|타카라즈카]], [[산노미야역|산노미야]] 방면||
||<:><bgcolor=#d0d0d0>'''2'''||상행||[[키타신치역|키타신치]], [[쿄바시역(오사카)|쿄바시]], [[시죠나와테역|시죠나와테]] 방면||

섬식 승강장이다.

[각주]

[[분류:일본의 철도역]]
[[분류:오사카 순환선]]