{{{+1 '''[ruby(日, ruby=ひ)][ruby(野, ruby=の)]駅[br]Hino Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 히노역}}}}}}'''|| ||<:><-2><|2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]← 3.3 km||<-2><|2><:>[[츄오 쾌속선|[[파일:JRE-JC.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html
츄오 쾌속선
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츄오 본선}}}]]||<:><-2>[[코후역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코후 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=東京都日野駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[도쿄도]] [[히노시]] 오사카우에1초메 9-6[br]東京都日野市大坂上1丁目9-6|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[츄오 쾌속선|{{{#ffffff 츄오 쾌속선}}}]]||<:><-4><|2>[[JR 동일본]]|| ||<:><-2>[[츄오 본선|{{{#ffffff 츄오 본선}}}]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>[[1890년]] [[1월 6일]]|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]← 3.3 km||<:><-2>'''[[츄오 본선]]'''[br]히 노||<:><-2>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| ||<:>[[파일:히노역(도쿄).png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:히노역(도쿄)_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[히노시]]에 있는 [[JR 동일본]] [[츄오 본선]]([[츄오 쾌속선]])의 역이다. 역 서측에 버스터미널이 있으며 [[케이오 전철]] 버스와 니시토쿄 버스가 발착한다. 역 주변은 히노시의 중심지로, 히노시청, 히노 시민회관, 히노시립 히노도서관, 히노시 중앙공민관, 히노 중앙공원 등 행정 시설이 집중되어 있다. 본 역의 남쪽에 주박선이 존재해서, 과거에는 이 역을 기점으로 시·종착 열차가 있었으나, 다음 역인 [[토요다역]] 남쪽에 대규모 차량센터가 건설되면서 자연스레 사라졌다. 지금은 화물 열차나 작업용 열차의 대피선 용도로 쓰이는 모양. == 역 및 승강장 구조 == 섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 과거 지상역이었던 시절에는 선로 북쪽 끝과 남쪽 끝의 높낮이 차이가 매우 심해 1937년 지금의 역사로 이전하였다. ||<-4><:>↑ [[타치카와역|타치카와]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[토요다역|토요다]] ↓|| ||<:><#eb5c01>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:JRE-JC.svg|width=17]] [[츄오 쾌속선]]||<:>하행||[[하치오지역|하치오지]] · [[타카오역(도쿄)|타카오]] · [[오츠키역|오츠키]] 방면|| ||<:><#eb5c01>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[타치카와역|타치카와]] · [[미타카역|미타카]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| == 인접 정차역 == ||<-4><:>[[파일:JRE-JC.svg|width=17]] [[츄오 쾌속선]] ({{{#0074bf ●}}} [[츄오 본선]])|| ||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]← 3.3 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 츄오특쾌[br]中央特快}}}}}}||<:>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| ||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 시발}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]3.3 km →||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 통근쾌속[br]通勤快速}}}}}}||<:>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| ||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]← 3.3 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}}||<:>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| ||<:>[[타치카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타치카와 방면}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]← 3.3 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[코후역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코후 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| ||<:>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[타치카와역|타치카와]][br]← 3.3 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 [보통] 무사시노[br][普通] むさしの}}}}}}||<:>[[하치오지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하치오지 방면}}}}}}]][br][[토요다역|토요다]][br]2.3 km →|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[츄오 쾌속선|{{{#ffffff JR 츄오 쾌속선(보통열차 포함)}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||25,867명||25,823명||25,719명||26,291명||26,708명||26,857명||27,288명||27,706명||27,798명||27,340명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||27,713명||27,710명||28,038명||28,651명||26,927명||27,719명||27,312명||27,219명||27,257명||26,916명|| ||2020년|| ||19,560명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1890년 개업한 철도역]][[분류:츄오 본선]][[분류:츄오 쾌속선]]