{{{+1 '''[ruby(彦, ruby=ひこ)][ruby(根, ruby=ね)]駅[br]Hikone Station'''}}}

||<-6><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.2|[[파일:JR-kin.svg|width=20&aligh=right]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 히코네역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[나가하마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가하마 방면}}}}}}]][br][[마이바라역|마이바라]][br]← 6.0 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0070bf>[[비와코선|[[파일:JRW-A.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">비와코선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JR-A13)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[미나미히코네역|미나미히코네]][br]3.3 km →||
||<-6><)><bgcolor=#3366cc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[오미 철도|[[파일:OhmiRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[오미 철도|{{{#ffffff 오미 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 히코네역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2><|2>[[마이바라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마이바라 방면}}}}}}]][br][[토리이모토역|토리이모토]][br]← 2.4 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#e53300>[[오미 철도 본선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">본선<br><div style="font-size:9px">(히코네・타가타이샤선)<br><div style="font-size:11px">(OR04)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[키부카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키부카와 방면}}}}}}]][br][[히코네세리카와역|히코네세리카와]][br]1.2 km →||
||<width=120px><-2><:><rowbgcolor=#e53300>[[타카미야역(시가)|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">타가선 직통 ▶</font>}}}]][[요카이치역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">요카이치선 직통 ▶</font>}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=彦根駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[시가현]] [[히코네시]] 후루사와초 40-2^^[JR]^^ ・ 40-1^^[오미]^^[br]滋賀県彦根市古沢町40-2・40-1||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#0070bf>[[비와코선|{{{#ffffff 비와코선}}}]]||<:><-4>[[JR 서일본]]||
||<:><-2><bgcolor=#e53300>[[오미 철도 본선|{{{#ffffff 오미 철도 본선}}}]]||<:><-4>[[오미 철도]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-2><:>[[JR 서일본|JR]]||<-4><:>1889년 7월 1일||
||<-2><:>[[오미 철도]]||<-4><:>1898년 6월 11일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[마이바라역|마이바라]][br]← 6.0 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><width=120px><-2><:>'''[[도카이도 본선]]'''[br]히코네||<:><width=120px><-2>[[고베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 고베 방면}}}}}}]][br][[미나미히코네역|미나미히코네]][br]3.3 km →||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-2><:>[[파일:히코네역.png|width=100%]][br]역사 (서쪽)||
||<width=50%><:>[[파일:히코네역_JR승강장.png|width=100%]][br]JR 비와코선 승강장||<width=50%><:>[[파일:히코네역_OR승강장.png|width=100%]][br]오미 철도 본선 승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[시가현]] [[히코네시]]에 있는 [[JR 서일본]] [[도카이도 본선]]([[비와코선]])과 [[오미 철도]] [[오미 철도 본선|본선]]의 역이다. JR의 역은 직영역이자 관리역으로 [[미나미히코네역]]에서 [[시노하라역(시가)|시노하라역]]까지를 관리한다. 오미 철도는 종일 직원배치역이다.

JR 역은 스미토모 오사카 시멘트 공장이 1996년 문을 닫기 전까지는 화물 취급도 했었다.

서쪽 출구 쪽에 관광안내소가 있으며 로터리에 [[이이 나오마사]] 동상이 있다. 볼거리로는 [[히코네 성]]이 있으며 상업시설로는 알 플라자 히코네가 있다. 숙박시설로는 히코네 캐슬 호텔, 그랜드 듀크 호텔, 선 루트 호텔 체인 히코네 등이 있다. 그 외에 공공시설로는 히코네 시청, 시민회관 등이 있으며 금융기관도 많은 편이다. 동쪽 출구로 나가면 오미 철도 본사, 컴포트 호텔 히코네 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
JR 상대식, 오미 철도 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 오미 철도의 차량기지가 인접해있다.[* 히코네 성 축성 400주년 기념으로 차량기지 일부를 '오미 철도 뮤지엄'으로 공개하였으나 2018년 12월에 폐관, 2019년 말에 [[요카이치역]]으로 이전하였다.]

||<-5><:>↑ [[마이바라역|마이바라]]||<|3><bgcolor=#808080>||<-4><:>↑ [[토리이모토역|토리이모토]]||<-6><:>(↑ 차량기지)||
||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#e53300>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#e53300>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
||<-5><:>[[미나미히코네역|미나미히코네]] ↓||<-10><:>[[히코네세리카와역|히코네세리카와]] ↓||

||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]||<:>상행||[[마이바라역|마이바라]] · [[사카타역(시가)|사카타]] · [[타무라역|타무라]] · [[나가하마역|나가하마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[타카츠키역(시가)|타카츠키]] · [[키노모토역|키노모토]] · [[오미시오츠역|오미시오츠]] · [[츠루가역|츠루가]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[오미하치만역|오미하치만]] · [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[오츠역|오츠]] · [[교토역|교토]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오사카역|오사카]] · [[산노미야역|산노미야]] · [[카미고리역|카미고리]] · [[반슈아코역|반슈아코]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#e53300>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#e53300 ●}}} [[오미 철도 본선]]||<:>하행||[[타카미야역(시가)|타카미야]] · [[요카이치역|요카이치]] · [[히노역(시가)|히노]] · [[키부카와역|키부카와]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[스크린역|스크린]] · [[타가타이샤마에역|타가타이샤마에]] · [[신요카이치역|신요카이치]] · [[오미하치만역|오미하치만]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#e53300>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[토리이모토역|토리이모토]] · [[후지테크마에역|후지테크마에]] · [[마이바라역|마이바라]] 방면||

== 인접 정차역 (JR) ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]||
||<:><width=34%>[[마이바라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마이바라 방면}}}}}}]][br][[마이바라역|마이바라]][br]← 6.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#171c60>[[비와코 익스프레스|[[파일:BiwakoExp_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 비와코 익스프레스[br][特急] びわこエクスプレス}}}}}}]]||<:><width=34%>[[오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오사카 방면}}}}}}]][br][[오미하치만역|오미하치만]][br]22.4 km →||
||<:><width=34%>[[츠루가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[마이바라역|마이바라]][br]← 6.0 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#227ac2>[[신쾌속(JR 서일본)|{{{-2 {{{#ffffff 신쾌속[br]新快速}}}}}}]]||<:><width=34%>[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 반슈아코 방면}}}}}}]][br][[노토가와역|노토가와]][br]13.8 km →||
||<:><width=34%>[[오미시오츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미시오츠 방면}}}}}}]][br][[마이바라역|마이바라]][br]← 6.0 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#ff7f00>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[미나미히코네역|미나미히코네]][br]3.3 km →||
||<:><width=34%>[[나가하마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가하마 방면}}}}}}]][br][[마이바라역|마이바라]][br]← 6.0 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[미나미히코네역|미나미히코네]][br]3.3 km →||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#0070bf><:>[[비와코선|{{{#ffffff JR 비와코선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||9,340명||9,198명||9,050명||9,086명||9,251명||9,382명||9,767명||10,119명||10,339명||10,229명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||10,040명||10,184명||10,396명||10,750명||10,509명||10,821명||10,871명||10,889명||10,717명||10,489명||

||<-10><bgcolor=#e53300><:>[[오미 철도 본선|{{{#ffffff 오미 철도 본선}}}]]||
||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||
||773명||807명||837명||1,249명||1,313명||1,497명||1,386명||1,429명||1,459명||1,400명||
||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||1,407명||1,336명||1,319명||1,371명||1,410명||1,443명||1,371명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1889년 개업한 철도역]][[분류:도카이도 본선]][[분류:비와코선]][[분류:오미 철도 본선]]