[[분류:대구광역시의 시내버스]][[분류:2006년 버스]] [include(틀:대구 시내버스 주요 개편 )] [목차] == 개요 == [[2006년]] 2월 19일에 시행된 대구광역시의 버스정책. [[대구 도시철도 2호선]]의 개통으로 이뤄진 개편이었으며, 대규모 버스개편과 버스준공영제 도입이 주요 내용이다. 2004년 대구 시내버스 파업이 주 시행 요인이다. 1998 대구 시내버스 개편에 이어 2번째로 시행되는 대규모 개편이자 1998년, [[2015년 대구 시내버스 개편|2015년]]과 함께 대구의 3번째 대규모 시내버스 개편 중 하나이다. 즉 1998년 개편과 함께 지금 대구 시내버스체제를 만든 양대 기둥이다. == 내용 == * 2006년 2월 19일에 버스·지하철 통합환승제와 준공영제가 도입된 것을 시작으로 좌석·일반버스 체계가 [[대구광역시 시내버스/급행|급행]]·[[대구광역시 시내버스/순환|순환]]·[[대구광역시 시내버스/간선|간선]]·[[대구광역시 시내버스/지선|지선]] 체계로 바뀌었고 [[마을버스#대구광역시 마을버스(폐선)]]가 폐지되었다. 1998년 못지 않게 폐선, 통폐합, 신설이 이뤄졌다. * 좌석승차권이 폐지되었고 기존 좌석노선은 개편 초창기에는 지정된 정류장에만 정차하는 급행과 모든 정류장에 정차하는 좌석간선으로 따로 분리되었으나, 동년 10월 28일에 급행 노선을 제외하고 일반 노선으로 전환됨과 동시에 [[시계외요금]]이 없어졌다. * 개편으로 인접 지자체 소속 버스에 [[대경교통카드]]의 호환이 시작됐다. 애초 2005년 말에 시행하려고 했으나 BMS 등이 준비되지 않아 연기되었다. 근데 진작 8월에야 시내버스운행관리시스템(Bus Management System, BMS)을 구축되었고, 각 버스정류장에 LED 도착 안내기를 설치하기 시작하였다. * 이와 함께 버스전용차선 확대, 정비와, 지하철 환승 정류장 설치, 지하철 역에 맞춘 버스 정류장 이전도 이뤄졌다. * 또한 경산, 대구버스 통합요금, 환승제가 이루어질 예정이었으나 그해 10월 28일 공동배차 노선인 [[대구, 경산 버스 509|509번]], [[대구, 경산 버스 708|708번]], [[대구, 경산 버스 814|814번]], [[대구, 경산 버스 840|840번]]에 우선적으로 시행되었고, 2009년 1월 17일에 경산 전 노선으로 확대되었다. == 2006년 == === 1차 조정 노선 === 급행 3개 노선, 좌석간선 12개, 일반간선 55개, 지선33개로 총 103개 노선 체제가 되었다. ==== 급행 ==== * 105 -> 급행1 * 439 -> 급행2 * 407 -> 급행3 ==== 순환 ==== * 303(-1) -> 순환2(-1) * 434(-1) -> 순환3(-1) ==== 좌석간선 ==== * 402 (노선연장) * 508 * 509 * 518 * 527 (일부변경) * 564 (노선단축) * 649 * 704 (일부변경) * 306 -> 706 * 708 (일부변경) * 719 * 840 ==== 일반간선 ==== * 131 -> 101(-1) * 106 * 156 (노선연장) * 202(-1) (신설) * 300 (신설) * 305 (노선연장) * 309 * 323(-1) (신설) * 349 (노선단축) * 400(-1) (신설) * 401 (노선연장) * 403 (일부변경) * 405 (일부변경) * 410(-1) (신설) * 414(-1) (신설) * 420(-1) (신설) * 425 * 427 (노선단축) * 449 (노선단축) * 535 -> 503 * 242 -> 521 * 604 (신설) * 609 * 618 (노선연장) * 623 (노선연장) * 650 (노선연장) * 651 (신설) * 628 -> 653 * 655 (일부변경) * 724 (노선연장) * 730 (일부변경) * 750 (일부변경) * 805 (신설) * 808 * 814, 814-1 -> 814 * 836 (노선단축) * 849 (신설) * 909 * 936 -> 937 * 939 (일부변경) * 980 ==== 지선 ==== * 343-1 -> 가창1 * 204 -> 가창2 * 달서1(-1) (신설) * 506 -> 달서2 * 달서3 (신설) * 달서4(-1) (신설) * 836 -> 달성1 * 836 -> 달성2 * 601 -> 달성3 * 66-1 -> 달성4 * 66-2 -> 달성5 * 66-3 -> 달성6 * 66-4 -> 달성7 * 동구1(-1) -> 신설 * 718 -> 동구2 * 11-5 -> 동구3 * 723 -> 북구1 * 북구2 (신설) * 301 -> 북구3 * 성서1(-1) (신설) * 514 -> 성서2 * 514 -> 성서3 * 수성1(-1) (신설) * 칠곡1(-1) (신설) * 칠곡2 (신설) * 427 -> 칠곡3 * 131 -> 팔공1 === 2차 조정 노선 === 좌석간선과 일반간선이 통합되어 구분이 없어졌다. 9월 24일 * 101: 신천네거리 경유에서 칠성시장 경유로 조정, 왕산교에서 지묘교 경유로 조정 * 101-1: 신천네거리 경유에서 칠성시장 경유로 조정 * 400(-1): 용지네거리~동아백화점~수성못에서 동아백화점~대구경찰청 경유로 조정, 비산네거리에서 두류역~죽전역~서대구공단~서구청 경유로 조정, 대구시교육청에서 대구은행역 경유로 조정 * 410(-1): 칠성시장역에서 경북대학교북문~복현오거리~정문으로 연장 * 414(-1): 담티역에서 범물동으로 연장 * 521: 동서화성타운 경유에서 선원로 경유로 변경 * 604: 대구교도소~대원고교에서 명곡지구~본리지구 경유로 변경 * 623: 태평네거리에서 중앙로역으로, 산격문화회관~유통단지에서 산격주공아파트~복현오거리 경유로 변경 * 651: 명곡지구 노선 변경 * 653: 유통단지 방면 달비골 경유 * 730: 읍내정보통신중고교에서 칠곡중학교 경유로 변경, 대구병원에서 매천동 경유로 변경, 매천대교에서 팔달중학교 경유로 변경, 협성고행, 삼정골행 분리 * 칠곡2: 도남동구간 분리운행으로 변경 * 달성2: 가야대 분리운행 신설 * 달성3: 폐지 * 동구1-1: 2.28기념중앙공원에서 반월당 경유로 변경 * 북구2: 1차순환로 시계방향/반시계방향 분리구간을 시계방향으로 통합 * 성서3: 성서공단역경유, 용산지하차도경유 분리구간을 용산지하차도 경유로 통합. 팔달시장 경유 신설 * 팔공1: 입석네거리에서 지저동(해동로)로 변경[* 이후 다시 입석네거리로 환원된다.] == 2007년 == * 8월27일 : 달성공단1, 달성공단2 신설 == 2008년 == === 상반기 === 월성회차지 폐지에 따른 노선 조정 * 609: 대천동공영차고지 연장 * 성서2: 월성주공2단지서측으로 연장 === 하반기 === * 101(-1): 서촌로(신길)을 경유하는 덕곡동 분리노선 신설 * 가창2: 경명여고에서 교동시장 경유로 변경 * 성서2: 서문시장 방면 분리노선 신설 * 성서3: 세천 경유 북부정류장 방면 분리노선 신설 * 칠곡1(-1): 동화골든빌에서 영남네오빌 경유로 변 == 2009년 == 대구-경산 무료환승제도 시행으로 인한 교통여건변화 및 및 대구 도시철도 2호선 선형 중복 노선 정리를 위해 실시된 개편이다. 2009년 1월 17일 시행되었다. * 303(-1) (신설) : 유통단지~동대구역~mbc~범어네거리~수성교~반월당~대구역~경명여고~엑스코 * 509 : 반고개~범어네거리 구간 달구벌대로에서 명덕로로 변경 * 939 : 시지~만촌네거리 구간 달구벌대로에서 대구스타디움 경유로 변경 * 609 : 분리구간을 월성아파트 구간으로 통합 * 719 : 용계역~반야월역 구간을 반야월로에서 안심로로 변경, 경산역 경유 구간 폐지 * 849 : 시지~동호동 구간 연장으로 순환형 간선으로 개편 * 849-1 (신설) : 849가 순환형 간선으로 개편됨에 따라 반시계방향 노선 신설 * 909 : 한국조폐공사행 노선 폐지 * 급행1 (2009년 9월 1일): 동화사 방면 한정으로 대구국제공항여객청사 경유, 양방향 동대구역지하도 경유 == 2010년 == 2010년 4월 4일 시행 세왕교통 차고지가 4차순환도로 공사 부지로 편입됨에 따른 회차지 이전 * 405: 파동에서 가창면 삼산리 세왕교통 신)차고지로 연장 * 가창2: 파동에서 가창면 대일리로 연장 * 순환3(-1): 효목고가차도 경유에서 큰고개오거리 경유로 변경 == 2011년 == === 상반기 === 2011년 2월 26일 시행 * 156: 동부정류장 경유에서 효목메트로시티 경유로 조정 * 600: 현풍삼거리 경유에서 현풍우체국 경유로 조정 조정 * 849: 매여동 방면 노선 시지 편도 운행에서 시지 왕복 운행으로 조정 * 750: 태전교 경유에서 농수산물도매시장~관문초교 경유로 조정 * 가창2: 단산방면 행정리 경유 * 동구1-1: K-2 경유로 조정 * 달서1: 월성1동에서 대천동 연장 * 북구3: 망우당공원에서 율하지구로 연장 * 성서3: 이천리방면 노선을 다사역 경유로 조정, 세천리방면 노선을 대실역 경유로 통합 * 칠곡1(-1): 칠곡네거리 경유에서 대백맨션~강북고교~보건대 경유로 조정 === 하반기 === 2011년 8월 18일 * 600: 현풍터미널에서 달성2차산단으로 연장 * 655: 달성1차산단에서 현풍터미널로 연장 2011년 9월 11일 * 북구3: 만평네거리, 노원네거리 1/2분리 구간을 만평네거리로 통합 * 칠곡2: 만평네거리~팔달시장~북구청~경상여고~노원네거리 구간으로 통합, 노곡동 연장 == 2012년 == === 상반기 === 2012년 2월 18일 시행되었다. * 405: 계대동문~성서종합시장~이곡역 경유에서 계명대역~성서공단역 경유로 변경, 우록리 가지노선 신설[* 3월 14일 우록리 가지노선은 폐선된다.] * 427: 칠곡경대병원후문 유턴구간 폐지 * 604: 대구스타디움~사월보성아파트 구간 폐지, 동호동공영차고지로 연장 * 618: 송현역 경유에서 동본리네거리 경유로 변경 * 달서3: 송일초교~월성우방타운 경유에서 월성네거리 경유로 변경 * 달성2: 동본리네거리 경유에서 송현역~관문시장 경유로 변경 * 칠곡2: 금호지구 가지노선 신설 * 성서3: 세천공단 노선 조정 * 수성2 (신설): 849번 매여동 가지노선 분리 * 달성3: 달성공단2 노선조정 후 번호 변경 === 하반기 === 신규 택지지구 개발에 따른 교통수요 대응을 위해 실시된 개편으로 2012년 10월 20일 시행되었다. * 급행4 (신설): 대곡역~구지청아람아파트 * 427: 칠곡경북대학교병원 경유 * 609: 시지~만촌네거리 구간 달구벌대로에서 대구스타디움 경유로 변경 * 849(-1): 대구스타디움 경유에서 노변동 경유로 변경 * 북구2: 대구1차순환도로 편도순환에서 중앙로역 경유로 변경, 지묘동에서 이시아폴리스까지 연장 * 급행1 (2012년 6월 16일): 여객청사경유 폐지 == 2013년 == 2월 4일 * 849: 대구신서혁신도시 중앙신체검사소 경유 7월 28일 * 달성8(-1) (신설): 현풍~테크노폴리스~현풍 8월 26일 * 849: 대구신서혁신도시 한국감정원 경유 12월 8일 * 북구1: 검단동주민센터 경유에서 민들레아파트 경유로 변경 * 653 : 종점을 민들레아파트에서 영진교통으로 변경 * 849(-1): 동부경찰서~안심역~중앙신체검사소~한국감정원~중앙신체검사소~안심역 경로로 변경, 849-1번 대구신서혁신도시 한국감정원 경유 12월 20일 * 849(-1): 신서혁신도시 휴먼시아아파트~새론초 경유 == 2014년 == [[2015년 대구 시내버스 개편]] 직전의 마지막 개편이다. 10월 18일 시행했다. * 849(-1):혁신도시 경유 폐지 * 동구4(-1) (신설): 혁신도시~혁신도시 * 북구4 (신설): 금호지구~북구청 * 칠곡2: 금호지구 방면 가지노선 폐지 * 동구2: 동부경찰서 입구 경유로 변경 * 칠곡1(-1): 운전면허시험장 대신 태암초교~대구병원 구간으로 변경 * 452: 평리동 방면 한정으로 송현공원 경유로 변경 * 달성7: 대암2리 경유 신설, 구지농공단지~응암리 구간 폐지되었고