[목차] == 고속철도 건설 == * 호남고속철도 2단계 (광주 ~ 목포) : 288억원 * [[김현미]] [[국토교통부]] [[장관]]은 [[무안공항역]]안으로 가게 된다고 밝힌 바 있다. * 인천발 KTX : 235억원 * [[어천삼각선]] 등 * 수원발 KTX : 179억원 == 일반철도 건설사업 == === 공사 사업 지원 === * 문산 ~ 임진각 전철화 : 50억원 * 대구선 복선전철 * 포승 ~ 평택 철도 건설 ([[평택선]]) : 185억원 * [[군장국가산업단지 인입철도]] 건설 * [[서해선]] 복선전철 : 5833억원 * 이천 ~ 문경 복선전철 ([[중부내륙선]]) : 2876억원 * 동두천 ~ 연천 전철화 ([[수도권 전철 1호선]] 연천 연장) : 748억원 * 복선노반 단선전철 * 철도종합시범선로 구축 * [[영일만항선|포항영일만신항 인입철도]] 건설 ==== 동해선 ==== * 포항 ~ 삼척 (동해선, 구 [[동해중부선]]) : 1246억원 * [[포항역]] ~ [[영덕역]] 구간 * 17년 12월 개통 예정 * 17.09 철도거리표 고시 * 17.10.2 개정예정 직제규정 시행세칙 * 울산 ~ 포항 복선전철 (구 [[동해남부선]]) : 520억원 * 부산 ~ 울산 복선전철 건설 ==== [[중앙선]] ==== * 원주 ~ 제천 복선전철화 : 2300억원 * 도담 ~ 영천 복선전철 : 3360억원 * 영천 ~ 신경주 복선전철 ==== [[장항선]] ==== * [[장항선]] 개량 2단계 : 50억원 * 익산 ~ 대야 복선전철 : 145억원 ==== [[경전선]] ==== * 보성~ 임성리 (서부경전선) : 2677억원 * 진주 ~ 광양 전철화 : 20억원 === 설계 중 사업 지원 === * 춘천 ~ 속초 단선전철 ([[춘천속초선]]) :100억원 * 월곶 ~ 판교 복선전철 ([[경강선]], 구 [[월곶판교선]] 구간) : 51억원 * 천안 ~ 청주공항 복선전철 ([[충북선]]) : 20억원 * [[동탄인덕원선]] : 81억원 * 여주 ~ 원주 단선전철 ([[경강선]]) : 3억원 == 도시(광역)철도 == === 도시철도 === * [[송도달빛축제공원역]] * [[서울 지하철 9호선|서울 도시철도 9호선]] 3단계 * 부산 [[사상하단선|사상~하단 도시철도]] : 240억원 * 국비 확보는 되었지만, 지방비 지출이 되지 않아 공사에 난항이 예상된다. * [[광주 도시철도 2호선]] 건설 * [[서울 지하철 7호선]] 석남 연장 (부평구청 ~ 석남) : 700억원 * 시공사 [[경남기업]]의 부도로 공사가 지연된 바 있다. * [[대전 도시철도 2호선]] 건설 : 30억원 * 문재인 정권 출범 이후에도 트램 건설로 계속 추진되고 있다. 그러나 트램 건설을 강력하게 추진하는 권선택 현 시장이 대법원 판결로 시장직을 상실함에 따라 사업이 표류될 가능성이 높아졌다. * 도시철도 내진보강 사업 : 378억원 === 경전철 === * [[우이신설선|우이 ~ 신설 경전철]] 건설 * [[서울 경전철 신림선]] 건설 === 광역철도 === * 수원 ~ 인천 복선전철 ([[수인선]] 오이도 ~ 수원) : 552억원 * [[신안산선]] 복선전철 : 100억원 * [[별내선]] 복선전철 : 960억원 * [[신분당선]] 용산 ~ 강남 * [[수도권 광역급행철도]] (GTX) : 200억원 * [[진접선]] 복선전철 ([[수도권 전철 4호선]] 연장) : 860억원 * [[하남선]] 복선전철 ([[수도권 전철 5호선]] 연장) : 120억원 * [[삼성동탄광역급행철도]]([[수도권 광역급행철도 A노선]] 연장) : 560억원 * [[충청권 광역철도]] 1단계 (계룡 ~ 신탄진) : 10억원 * [[도봉산포천선|도봉산 ~ 옥정 복선 건설]] ([[서울 지하철 7호선]] 포천 연장) : 53억원 * [[대구권 광역철도]] * 지자체 간 부담금 배분 문제로 인해 사업추진이 지연되는 중이다. 그러나 국비지원이 대폭으로 삭감된 측면도 고려해야 한다. * 안심 하양 복선전철 ([[대구 도시철도 1호선]] 동편 연장) [[분류:철도]]