[include(틀:2차 세계대전/이탈리아 항공기)]

[[파일:Ca.311.jpg]]

[목차]

== 제원 ==
초도비행 : [[1937년]] 2월
승무원 : 3명
전장 : 11.74 m / 전폭 : 16.20 m / 전고 : 3.69 m / 익면적 : 38.4 m2
중량 : 3,460 kg ~ 4,822 kg
동력 : [[피아지오]] 스텔라 P.VII 공랭식 7기통 엔진(470 hp) 2기
최대속도 : 307 km/h
항속거리 : 1,600 km
상승고도 : 7,400 m
무장 : 7.7mm 브레다-사파트 [[기관총]] 1정(주익) / 7.7mm 기관총 (상부 총탑) / 7.7mm 기관총 1정 (후방 하부 해치)
폭탄 탑재량 : 400 kg
생산수 : 335대  

== Ca.310과 Ca.312 ==
[[이탈리아]] 유수의 항공기업체였던 카프로니에서 개발한 '''Ca.310'''은 정찰 및 경폭격기로 [[1937년]] 2월에 첫 비행을 했다. 470마력 공랭식 엔진이 달린 이 초기 모델은 [[노르웨이]]에 팔려갔지만, 이 기체를 써본 노르웨이측에서 성능에 불만을 제기하여 외교적 마찰까지 빚는 사건이 일어났다. 카프로니 개발진들은 이 교훈을 반영하여 엔진을 700마력으로 대폭 강화한 '''Ca.312'''를 제작해 [[1938년]] 12월에 첫 비행을 시도했다. 이 기체의 시범 비행을 본 노르웨이 구매 협상단은 만족을 표하며 구입 계약서에 서명했으나, 정작 기체를 인도해주기 전인 [[1940년]] 4월에 [[나치 독일]]이 [[노르웨이 침공]]을 개시하는 바람에 없던 일로 되어 버렸다. 결국 Ca.312는 겨우 39대가 완성된 상태에서 생산은 중지된다.


== Ca.311 ==
 
그 다음에 제작된 '''Ca.311'''은 Ca.310을 바탕으로 항공 정찰과 관측 임무에 알맞게끔 시야가 좋은 새장형 기수로 개조한 기체로, [[1939년]] 4월에 비행을 했는데 막상 생산하여 굴려보니 기수의 개조 효과가 기대에 미치지 못했고, 방어력 문제도 있어 기수를 원래의 솔리드 노즈로 되돌린 '''Ca.311M'''으로 바뀌게 된다.

== Ca.313 ==
'''Ca.313'''은 Ca.311의 엔진을 730마력을 발휘하는 직렬 12기통 수랭식 엔진으로 교체한 개량형이었다. 1939년 12월에 첫 비행을 한 이 형식은 최대속도 436 km/h를 기록해 기존의 Ca.311에 비해 성능이 많이 향상되었음을 보여주었다. 특이한 점은 이 시제기는 Ca.311을 바탕으로 개조한 기체였던 탓에 새장형 기수였지만 양산형은 Ca.311M을 기초로 해서 기수가 시제기와 달라졌다.

== 수포로 돌아간 수출 ==

Ca.313은 닥쳐오는 전운을 감지한 각국이 급하게 군비 확장을 하면서 여러 나라에서 주문이 들어왔는데 심지어 [[프랑스]]와 [[영국]]에서도 200~300대의 대량 주문이 있었다고 한다. 하지만 실제로 수출이 성사된 것은 프랑스에 5대 인도한 것이 전부였고, 곧이어 터진 [[제2차 세계 대전]]으로 인해 판매 계약서는 휴지 조각이 되어버렸다. [[벨기에]]나 노르웨이와도 수출 계약이 있었지만 그전에 독일에게 점령당하는 바람에 이루어지지 않았고 제대로 수출된 건 [[스웨덴]] 정도였다.

제2차 세계 대전이 끝난 후에도 살아남은 소수의 Ca.310 시리즈들은 [[1948년]]까지 사용되다가 완전히 모습을 감추었고 현재는 남아있는 기체가 없다. 

[[분류:항공기]][[분류:폭격기]][[분류:이탈리아군/항공기]][[분류:노르웨이군/항공기]]