[include(틀:에어버스의 항공기)]

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[[http://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2015-06-16/airbus-helicopters-h160-enters-flight-test-phase|출처]]

'''Airbus H160'''

[[에어버스 헬리콥터스]]에서 2020년 출시한 중형 헬리콥터.

[목차]

== 개요 ==
[[에어버스]] 헬리콥터스에서 H155[* 우리나라 육군의 [[LAH|LAH사업]]에 선정된 기종.]를 대체하기 위해서 개발한 헬리콥터. 2015년 플로리다에서 열렸던 헬리 엑스포에서 처음으로 공개했고 파리 에어쇼 2015에서 일반에 첫 공개되므로서 헬리콥터치곤 특이한 외형 때문에 세간의 주목을 받았다. 유로콥터 시절에는 유로콥터 X4라는 명칭을 썼다. 2011년에 개발하기 시작해서 2018년에 양산기가 나왔고, 2021년 현재 판매 중에 있다.

== 제원 ==
||||||<:><#120a8f> {{{#FFFFFF Airbus Helicopters H160 }}} ||
||||<:> 승무원 ||<(> 1~2명 ||
||||<:> 탑승인원 ||<(> 승객 12명 ||
||||<:> 전장 ||<(> 13.74 m (45 ft 11 in) ||
||||<:> 전폭 ||<(> '''로터포함 :''' 12 m (39 ft 4 in) ||
||||<:> 전고 ||<(> 3.99 m (13 ft 1 in) ||
||||<:> 로터 지름 ||<(> 12 m (39 ft 4 in) ||
||||<:> 유상하중 ||<(> 1,760 kg (3,880 lb) ||
||||<:> 공허중량 ||<(> 4,240 kg (9,348 lb) ||
||||<:> 최대이륙중량 ||<(> 5,670 kg (12,500 lb) ||
||||<:> 엔진 ||<(> Turbomeca Arrano 터보샤프트 엔진 x2기, 1,100 hp (820 kW) ||
||||<:> 순항속도 ||<(> 287 km/h ||
||||<:> 최고속도 ||<(> 325 km/h ||
||||<:> 항속거리 ||<(> 852 km (529 mi, 460 nmi) ||
||||<:> 최대비행시간 ||<(> 4시간 10분 ||
||||<:> 상승률 ||<(> 8.9 m/s (1,750 ft/min) ||
||||<:> 실용상승한도 ||<(> 5,900 m (19,357 ft) ||

== 디자인 ==
디자인이 헬리콥터치고는 상당히 특이한 외형을 가지고 있는데 이유는 자동차 회사인 [[푸조]] 산하에 있는 산업 디자인 연구소인 [[http://www.peugeotdesignlab.com/en|푸조 디자인 랩]]에서 원안을 받아서 헬리콥터가 날 수 있게끔 수정 보완을 해서 나온게 바로 이 헬리콥터의 외형으로서 원안 특유의 매끄러우면서도 역동적인 동체 외형을 지니면서도 조용한 비행이 가능하게끔 만든 혁신적인 헬리콥터가 나오게 된 것이다.

2021년 기준 최신예 헬리콥터인만큼 [[플라이 바이 와이어]]로 동작하고, [[A350]]에서 영향받은 콕피트를 채용했으며, 작지 않은 기체임에도 [[테일로터#s-3|페네스트론]]을 사용한다. 
[[에어버스 헬리콥터스]]에서 새로 개발한 Blue Edge 블레이드 [[로터]]가 최초로 장착된 기체이다. 소음 감소와 페이로드 증가 효과가 있다고 한다.

[youtube(wZt7adYYu3U)]
Blue Edge 블레이드의 소음 감소 효과 비교
== 첫 비행 ==
[youtube(crZLDccxZKg)]
2015년 6월 13일에 첫 비행을 성공적으로 마쳤다.

== 기타 ==
[youtube(lKOIAM9BcWQ)]
ACH160 프로모션으로 르노 F1팀과 영상을 하나 찍었다. H160에 덕심이 생길만한 멋진 영상이니 바쁘지 않다면 한번 감상해보자.[* ACH는 에어버스에서 BBJ(Boeing Business Jet)처럼 만든 ACJ(Airbus Corporate Jet)와 같은 Airbus Corporate Helicopter의 약자다. 기존 민수용 에어버스 헬리콥터의 기체를 더 고급화, 개인화해서 판매하는 사업망이다.]

일본 [[육상자위대]]의 [[UH-1|UH-1J]]를 대체하기 위한 UH-X 사업에서 에어버스 헬리콥터스가 [[가와사키 중공업]]을 끼고 제안한 기종이었다. 하지만 [[벨 #s-4|벨 헬리콥터]]와 [[후지중공업]]에서 제안한 [[Bell 412]]EPX가 선정되면서 탈락했다.

H160의 이전 모델이 바로 [[대한민국 육군]]의 [[LAH]]사업에 선정된 H155이다. [* 에어버스는 H155가 판매도 시원치 않고 기술적으로 구형이라고 판단해서 단종시키고, 신형 H160을 개발하는데 육군은 그 단종모델을 --1조원을 주고 사오면서--(4천억이다)에어버스와의 공동마케팅으로 소형헬기 시장점유율 35%, 최소 1000대 이상 판매 같은 터무니없는 전망을 내놓고 있다. 에어버스가 자기들이 단종시킨 H155기반 모델과 최신형 H160 중에 어느 쪽에 더 집중할 지는 불 보듯 뻔한 이치.][* 일각에선 LAH의 개발 대신 H160의 개발에 동참 하고 라이센스를 얻어내는 방법이 나았다고 주장하지만 애초에 에어버스 쪽에서 H160을 제안한 적 자체가 없다. 또한 본문에 언급된 일본의 UH-X 사업과 비교하면 일본은 헬기에 대한 IP 전체를 사는게 아닌 단순히 라이센스 생산권+판매권만 가져온거라 H155에 대한 모든 권리를 다 사온 LCH/LAH사업과 매우 다르다. 즉 일본은 [[벨 412|벨 412EPX]] 모델에 한정해서만 생산, 판매가 가능하지만 한국은 H155에 기반한 새로운 헬기를 개발해 판매할 수 있다.]

== 미디어 ==
=== 게임 ===
==== [[도미네이션즈]] ====
자동화 시대의 전술 헬리콥터인 캡틴 전술 헬리콥터로 등장한다.
[include(틀:상세 내용, 문서명=전술 헬리콥터)]
[[분류:헬리콥터]] [[분류:에어버스]]