[[분류:수륙양용전차]][[분류:지상 병기/세계 대전]]
[include(틀:2차 세계대전/폴란드 기갑차량)]
||<tablebordercolor=#c0392b><tablealign=center><table width=100%> [[파일:external/www.aviarmor.net/pzinz130_5.jpg|width=100%]] ||
|| '''PZInż.130''' ||
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== 개요 ==
PZInż 130은 1930년대에 폴란드에서 개발된 경수륙양용전차 프로토타입이다. 후에 탱크의 차체 부품이나 무장 등이 [[4TP]] 전차에 달리게 된다.

== 제원 ==
||||||||||<table align=center><tablebordercolor=#c0392b><tablewidth=600><bgcolor=#c0392b><:>{{{#FFFFFF '''PZInż.130'''}}}||
|| 중량 ||3.9톤 ||
|| 전장 ||4.22m ||
|| 전폭 ||2.08m ||
|| 전고 ||1.88m ||
|| 승무원 ||2명 ||
|| 장갑 ||4 ~ 8mm ||
|| 엔진 ||PZInż.425 8기통 95마력 ||
|| 톤당마력 ||24.2hp/t ||
|| 최고속력 ||60km/h(도로), 8km/h(수상) ||
|| 항속거리 ||360km(도로), 242km(야지) ||
|| 무장 ||[[M1917 브라우닝|7.92mm 기관총]] 1정 ||

== 상세 ==
영국 비커스 사의 M1931 수륙양용전차에 영향을 받아 폴란드에서 설계한 경전차로, 습지와 강, 호수가 많은 동부 폴란드의 지형에서 원활히 운용 가능한 기갑차량을 목적으로 개발이 진행되었다. 1936년 가을 설계가 완성되었으며 1937년 여름 첫번째 시제차가 제작되었다. 완성된 시제차는 1937년 8월 15일 육군에 보내져 그해 11월과 이듬해인 1938년 5월, 마지막으로 1939년 5월에 테스트를 거쳤다. 테스트 결과 주행 및 기계적 신뢰성에서 괜찮은 평가를 받았으나, 양산 계획은 자금 부족 문제 등으로 인해 기각되었다.

== 둘러보기 ==
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