[목차] == 개요 == [[상하이자동차]]의 직렬 [[4기통]] 엔진군. == 상세 == * 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크 * 실린더 스페이싱 (mm) : 88 * 밸브트레인 : 벨트 구동 DOHC 16밸브 * 엔진제어시스템 : 보쉬 [[Motronic|ME]]7 [[MG로버 그룹]]의 일부 자산을 인수한 [[상하이자동차]]에서 후기형 [[로버 K-시리즈 엔진]]을 설계변경시켜 내놓았다. 상하이자동차의 투자 하에 리카르도 사에 용역을 주어 진행되었다. 주된 변경사항은 다음과 같다. * 블록 공법 변경 및 하우징의 보강 * 냉각수 유로 변경 * 헤드 가스켓 사양 변경 * [[전자 제어 스로틀|ETC]] 적용 == 형식 == || 형식 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || 사양 || ||14N4S1 || 1,396 || 75 × 79 ||1.4 || ||18N4S1 ||<|7> 1,796 ||<|7> 80 × 89.3 ||1.8[*vv 흡·배기 VVT] || ||18N4S2 || || ||18N4S3 || || ||18N4S4 || || ||18N4T1 ||1.8[*T 터보] || ||18N4T2 ||1.8[*T] || ||18K4G ||1.8[*T] || == 둘러보기 == [include(틀:상하이자동차의 차량용 엔진)] [[분류:상하이자동차/엔진]]