* 동일 명칭을 썼던 이전 기종은 [[Su-9(1946)]]로 [include(틀:냉전/소련 항공병기)] |||||||||||||| [[수호이]]기 계보 || || [[Su-7]] ||→|| Su-9/11 ||→|| [[Su-15]] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Su-9.jpg|width=100%]]}}} || || '''Су-9''' || [목차] == 개요 == 소련에서 개발된 초음속 요격기이다. == 제원 == || || Su-9 || Su-11 || || 전장 || 18.05m || 18.23m || || 전폭 || 8.43m || 8.54m || || 전고 || 4.82m || 4.70m || || 자체중량 || 7.6t || 9t || || 최대이륙중량 || 12.5t || 13.9t || || 최고속도 || 마하 2.0 || 마하 2.2 || || 실용상승한도 || 16,760m || 17,000m || || 항속거리 || 1,125km || 1,800km || || 엔진 || 률카 AL-7 터보제트 엔진 (14,991/21,164lbs) 1기 || 률카 AL-7F-2 터보제트 엔진 (14,991/22,266lbs) 1기 || || 무장 || K-55(NATO 코드 AA-1 Alkali) AAM || K-8(NATO 코드 AA-3 Anab) AAM || == 개발사 == 1956년에 처음으로 공개되었을 당시 NATO에서는 Su-9를 [[Su-7]]의 파생형으로 보았기에 Fitter-B라는 코드네임을 붙였으나 이후 Fishpot라는 새로운 코드네임을 붙여 별개의 기종으로 보았다. [[수호이]] 설계국은 [[1950년대]] 초반 [[Su-7]]을 개발하였으나 낮은 성능으로 본래 개발목적인 [[요격기]]로 사용되지 못하고 [[전폭기]]로만 사용되었다. 이에 수호이 설계국은 Su-7을 기반으로 기존의 후퇴익 대신에 [[델타익]]을 장착하는 등의 개량을 거쳐 만든 Su-9를 내놓았는데, 같은 [[엔진]]을 사용했음에도 불구하고 상승능력이 대폭 향상되어 1,150기를 생산, 1959년부터 1970년대까지 [[소련]] [[방공군]]에서 운용했다. 이후 강화된 엔진과 레이더를 탑재한 Su-11로 발전하지만 더 나은 성능의 [[Su-15]]에 밀려 108기만 생산되었고 1983년까지 운용되었다. == 여담 == 생김새가 매우 닮은 [[MiG-21]]과 혼동되는 일이 잦은데[* 심지어 [[육군방공학교]]에서 병사들에게 지급하는 피/아 항공기식별 자료집에 이 기체의 사진이 당당하게 MIG-21로 실려 있기도 하다.], Su-9/11은 해외 수출도 없이 [[소련]] [[방공군]]에서만 짧게 운용되어 인지도가 낮다. 겉보기로 구별하는 방법은 일단 캐노피와 동체 형상. MiG-21은 전형적인 레이저백 캐노피(Razorback, 뒤가 막혀있는 캐노피)인 반면 Su-9는 버블 캐노피(Bubble, 방울처럼 둥글게 튀어나와 있는 캐노피)처럼 생겼다.[* 엄밀히 말하자면 사실 Su-9도 레이저백인데, 뒤쪽이 막혀있기 때문. 그러나 이 막혀있는 부분이 쭉 이어지지 않으며, 오히려 둥근 캐노피의 일부처럼 보여 전형적인 버블 캐노피처럼 생겼다.] 때문에 MiG-21은 동체 형상이 완전히 둥글지 않고 위가 튀어나온 편. 또한 기수의 인테이크의 콘도 크기 차이가 있는데, 꽤 크다면 무조건 MiG-21이지만 작다면 Su-9일 수도, 초기형 MiG-21(주로 MiG-21F)일 수도 있다. 그 외에도 베리에이션에 따라 [[기관포]]가 고정무장으로 장착된 MiG-21과 달리 Su-9/11은 기관포를 고정무장으로 갖추지 않았다는 점(기관포가 필요할 때에는 외장 건포드를 이용했다고 한다.), 동체 중앙 파일런에 외부 연료 탱크 하나를 장착하는 MiG-21과 달리 Su-9/11은 동체 하부에 외부 연료 탱크를 2개 장착한다는 점 등이 있고, Su-9/11이 MiG-21보다 좀 더 크고 무거우며 오로지 요격임무에만 투입되었다는 점이 있겠다. [[소련]] [[방공군]]에서 운용을 시작한 1959년 10월에 Su-9는 28,852m (94,658ft) 의 고도에 다다르는 최대고도부문 세계 신기록을 세웠다. 하지만 겨우 두 달 후에 [[미국]]의 [[F-4 팬텀 II]]에게 깨졌다. 냉전시기 미-소 양국의 경쟁은 항공기의 성능 부문에서도 예외가 없어서 양국은 틈만 나면 상대의 기록을 깨려고 노력해왔다. 1960년에 [[소련]]의 영공 안에서 [[미국]]의 [[U-2]] [[정찰기]]가 격추된 일명 게리 파워즈 격추 사건이 있었는데 당시 U-2를 발견한 것이 바로 Su-9였다. 그런데 요격 임무 도중에 발견한 것이 아니라 새로 생산되어 배치될 기지로 이동하는 도중에 발견했다고 한다. 당연히 무장도 하지 않은 상태였던데다가 U-2의 느린 속도 때문에 요격에 애를 먹다가 연료 부족으로 되돌아갔다고 한다. 하지만 이후 SA-2 지대공 미사일로 격추에 성공하면서 얼마 후에 예정되어 있던 미소 정상회담이 취소되는 사태가 벌어졌다. == 둘러보기 == [include(틀:제트전투기/러시아)] [include(틀:수호이의 항공기)] [include(틀:항공병기 둘러보기)] [[분류:2세대 전투기]][[분류:항공 병기/현대전]][[분류:소련군/항공기]][[분류:수호이]]