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== 개요 ==
[[ZF 프리드리히스하펜 AG]]의 4단 [[자동변속기]]군.

== 상세 ==
횡치 혹은 종치 사양들이 병존한다. 하우징 및 밸브 바디 위치의 전체적 레이아웃도 상이하다.

1980년대 후반에 출시된 후, 2000년대 중반까지 여러 회사들의 여러 차종들에 두루두루 탑재됐다.

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'''4HP14'''
 * 밸브 바디 위치 : 지면 측
4HP14·16은 [[대우 라노스|라노스]] 출시를 1달 앞둔 1996년 10월부터 대우정밀(現 한국지엠 보령공장)에서 면허생산됐다. 유압제어인 14는 [[대우 레간자|레간자]] 등에 쓰였다.

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'''4HP16'''
 * 밸브 바디 위치 : 프론트 범퍼 측
 * 입·출력 스피드 센서 : 내장

[[대우 누비라|누비라]], [[GM대우 레조|레조]], [[GM대우 매그너스|매그너스]]에 쓰였다.

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'''기어비'''
|| 단 || 4HP14 || 4HP18 || 4HP16 ||
|| 1 || 2.4118 || 2.5789 || 2.719 ||
|| 2 || 1.3688 || 1.4067 || 1.487 ||
|| 3 || 1.0000 || 1.0000 || 1.000 ||
|| 4 || 0.7387 || 0.7424 || 0.717 ||
|| R || 2.8376 || 2.8824 || 2.529 ||


== 형식 ==
|| 형식 || 최대 허용 토크 || 사양 ||
||4HP14Q || ||FF ||
||4HP18FL || ||종치 전륜 ||
||4HP18FLA || ||종치 전륜||
||4HP18FLE || || ||
||4HP18Q || || ||
||4HP18QE || || ||
||4HP22 || || ||
||4HP22EH || || ||
||4HP22HL || ||RR ||
||4HP24 || || ||
||4HP24A || || ||
||4HP20 || || ||
 * 각 형식명의 끝글자 'A' 사양 4WD 대응 사양


== 둘러보기 ==
[include(틀:ZF의 승용차용 자동변속기)]

[[분류:ZF/자동변속기]]