문서 보기문서 편집수정 내역 고양 버스 99(폐선) (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=99번에서 변경된 서울여객의 금촌 ↔ 서울역 노선, rd1=고양 버스 799)] [include(틀:폐선)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 고양시 일반시내버스 99번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 고양시 일산동구 식사동(식사동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 고양시 일산동구 식사동(식사동차고지) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 10분/평시 20분 ||<-2> 주말배차 || 15~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[고양교통]] ||<-2> 인가대수 || ?대(예비 ?대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 식사동차고지 - 일산복음병원 - 중산마을 - 탄현마을 - [[탄현역]] - 신일비즈니스고교 - 주엽고교 - 현대백화점 - 문촌마을 - [[일산역]] - 문화초교 - 저동중.고교 - 국립암센터 - 강촌마을1.8단지 - [[웨스턴돔]] - 호수마을3단지 - [[백석역]] - 백마중학교 - [[백마역]] - [[풍산역]] - 식사동차고지 || == 개요 == [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=217244|첨에 준저상도 투입하려했지만 결국 1116미디 한대만 운행하다 폐선된 비운의 노선]] 고양시 시내버스 회사인 [[고양교통]]에서 운행했었던 일반시내버스 노선이다. ~~'''본격 마을버스보다 인지도 없는 시내버스'''~~[* 같이 흑역사가 된 [[고양 버스 15|15번]]도 그러했지만 이 노선은 [[고양 버스 11|11번]]과 완전 일치했기에 손님이 어느 정도 있었다.] == 역사 == * 2009년 7월 1일 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의선]] 전철 개통과 함께 개통되었다. 나름 [[고양교통]] 입장에서도 경의선 위주로 전철역을 상당히 많이 연계하는 등 신경을 쓴 듯 하지만... [[현실은 시궁창|개통한지 3개월 만에 고양교통 측에서 노선 운영에 어려움을 호소할 정도]]로 골칫거리로 전락해버리고 만다. * 뭐... 이 노선이 망한 데에는 여러 가지 이유가 있지만, 역시 '''[[중앙로(고양)|중앙로]]를 경유하지 않았던 것이 매우 컸다.'''[* 실제 노선상에서도 중앙로를 만날 뿐이지 1%도 그 경로로 다니지 않았다.] 그리고 고양시에 있는 비수혜지역 이 곳 저 곳을 경유하다보니 '''잦은 신호대기'''를 유발하게 되었고, 노선의 굴곡은 심해지더니[* 저 때 운행되었던 노선 굴곡이 2017년 4월 29일까지 운행 된 [[고양 버스 091|091번]] 그 이상이었다. 이 노선도 결국 직선화를 못 피해가게 되었다.] 이게 고스란히 소요 시간만 오래 걸리게 만들어버렸고 다른 마을버스 및 시내버스 노선들의 대체 수요를 흡수하지를 못한 채 공기수송을 하게 된 것. 특히 '''[[고양시 마을버스]]들은 타 지자체에 비해 교통편 정비가 체계적으로 되어 있었기'''에 더더욱 문제. * 결국 줄어든 수요 때문에 운행대수도 줄이고 '''1대로 뛰는 시내버스가 되었다.''' [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=78377|고양교통 99번 폐지 의혹에 대한 답변.]] * 그렇게 2010년 즈음 이 노선은 조용히 최후를 맞이했다. 아무리 수요처를 많이 거쳐가도 선형이 '''매우''' 괴상하면 어떤 꼴이 나는 지 보여주는 사례. --차라리 [[주엽역]] ~ 일산경찰서 ~ [[정발산역]] ~ 일산동구청 ~ [[마두역]] ~ 호수초등학교 ~ 서안아파트 ~ 일산병원사거리 ~ 백석초/백석고 ~ [[백마역]] ~ 국립암센터 ~ [[풍산역|풍산역]] ~ 밤가시마을 ~ [[일산역]] ~ 오마초중교 ~ [[주엽역]]으로 노선을 단순화했었다면...-- == 특징 == * 노선 운행 방식은 88번과 같이 순환형 노선이었으며, 당시에는 A, B 구분을 하지 않았다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 3호선]]: [[백석역]] * [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[탄현역]], [[일산역]], [[백마역]], [[풍산역|풍산역]] [[분류:고양시의 시내버스]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]][[분류:2010년 폐지된 버스 노선]]캡챠되돌리기