문서 보기문서 편집수정 내역 광주 버스 일곡10 (r8 버전으로 되돌리기) [include(틀:광주광역시의 간선버스)] [include(틀:첨단2지구 연계 노선)] || [[파일:external/blogfiles11.naver.net/DSCF6846.jpg|width=100%]] || [[파일:external/blogfiles16.naver.net/%BB%E7%C1%F8_1075.jpg|width=100%]] || || 간선버스 도색을 한 차량. 현재는 18년식 미개선형 그린시티로 대차되어 [[광주 버스 양산60|양산60번]]에서 운행 중이다. || 현재는 19년식 개선형 그린시티로 대차되어 [[광주 버스 첨단20|첨단20번]]으로 넘어갔다. [[http://blog.naver.com/jjch0081/120105647588|출처]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#00FF00><tablebordercolor=#00FF00><bgcolor=#00FF00> [[파일:Seal_of_gwangju_little.png|width=20]] {{{#FF0000 광주광역시 지선버스 일곡10번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>광주광역시 북구 일곡동(살레시오고등학교)||<-2><:>종점||<width=300px><:>광주광역시 광산구 고룡동(진곡산단)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40|| ||<:>막차||<:>22:25||<:>막차||<:>22:20|| ||<-2><:>평일배차||<:>15~25분||<-2><:>주말배차||<:>25~35분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대창운수]](본사 소속)||<-2><:>인가대수||<:>평일 12대, 공휴일 9대[br](저상버스 3대 : 대창 1대, 삼원 2대)|||||| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[살레시오고등학교|살레시오고]] - 일곡사거리 - 향토음식박물관 - 양지마을 - 양산택지사거리 - 빛고을고입구 - 첨단휴먼시아 - 광주보훈병원후문 - 무양서원입구 - 응암공원 - 골옷교 - 고실마을 - 성덕교 - 신창동우체국 - 신가주공아파트 - 신가동 - 목련마을 - 광산구노인복지회관 - 산정초교 - 하남2지구- 장수동 - 현대위아 - 진곡산단|| == 개요 == 대창운수에서 운행하는 지선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=51010&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2009년 2월 22일에 수완10번으로 신설되었다. 당시 노선은 '하남2지구 - 흑석사거리 - 수완새한포유 - 수완현진에버빌1차 - 은빛마을 - 신가중학교 - 신가사거리 - 운남삼성아파트 - 월곡2동주민센터 - 하남2지구'로 순환식 노선었으며 대창운수와 동화운수가 공동 배차로 운행했다. * 2010년 11월에 순환노선에서 일곡지구를 기점으로 하는 노선으로 변경되었다. * 2011년 4월 30일에 [[첨단2지구]] 연계를 위해 '보훈병원후문 - 첨단생활체육공원 - 첨단롯데마트 - 교통공원 - 복룡입구' 구간이 '보훈병원후문 - 첨단휴먼시아 - 신용초교 - 복룡입구'로 변경되었다. [[http://jungheung2.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=e20104000000&bid=0080&act=view&list_no=2910|관련 공지사항]] * 2012년 3월부터 대창운수 단독으로 운행하게 되었다. * 2019년 7월 1일에 진곡산단으로 연장되었다. ~~안그래도 배차도 긴데.. 연장을?~~ * [[광주 버스 임곡89|임곡89번]]의 직선화로 인해 경유하지 않게 된 지실마을, 장수동을 경유하게 되었다. == 특징 == * [[광주 버스 송정29|송정29번]]과 마찬가지로 광산구 북동부지역과 북구를 잇는다. * 하남/신가권역에서 마을버스 700번과 더불어 양산동 방향으로 가는 유일한 버스이며 일곡지구까지는 [[광주 버스 송정29|29번]]보다 더 빨리 갈 수 있다. * 수완지구와 첨단지구를 관통해서 가다 보니 [[광주 버스 금호46|금호46번]] 등 중복 노선이 많고 구간 수요도 나지 않아 상대적으로 외면받는 편이었으나, [[수완신도시]]와 [[첨단2지구]]가 개발되면서 [[북구(광주)|북구]]로 가는 수요가 상당히 늘었다. 주로 수완지구나 첨단지구에서 양산, 일곡 방면으로 가는 시민들이 많이 이용한다. 같이 [[첨단2지구]]에서 북구로 가던 [[광주 버스 첨단22|상무22번]]이 폐선된 후[* 양산지구 - 오치동, 문흥동, 각화동으로 가는 건 [[광주 버스 첨단23|첨단23번]]으로 대체, 첨단2지구 - 상무지구로 가는 건 [[광주 버스 첨단22|첨단22번]]으로 대체, 첨단2지구 - 양산지구는 이 노선과 지선이 된 [[광주 버스 송정33|송정33번]]으로 대체, 첨단2지구 - 삼각, 일곡은 이 노선으로 대체된 것에 반해 첨단2지구 - [[북구(광주)|북구]] 오치, 문흥 구간에 대해서는 어느 대체 노선 없이 폐선되었다. 따라서 첨단2지구에서 문흥동 쪽으로 가기 위해서는 복룡입구 정류소까지 걸어가거나, 첨단2동 등지에서 환승하는 수밖에 없다.] 북구로 가는 노선이 1개 사라지면서[* 새로 들어온 [[광주 버스 송정33|송정33번]]은 양산지구만 다니고 비엔날레주차장이 종점이므로 광주박물관에서 [[광주 버스 송정29|송정29번]], [[광주 버스 문흥53|문흥53번]]으로의 환승이 필수다. [[광주 버스 상무63|상무63번]]은 매곡동(폴리텍대학)이 종점이기 때문이다.] 이제 첨단2지구에서 북구로 가는 간선노선은 이제 이 노선밖에 없으니 --울며 겨자 먹기로-- 수요가 더 많이 늘었다. 하지만 타 광주의 간선버스랑 대비했을 땐 여전히 배차간격이 너무 길다. * 간선으로 전환되면서 [[광주 버스 송정33|송정33번]]과 차량을 맞트레이드하였다. * 빛고을 아트버스를 1대 운영 중이었는데, 20년식 개선형 NSAC로 대차되어 [[광주 버스 봉선27|봉선27번]]으로 넘어감으로써 광주 아트버스 첫 대차 사례가 되었다. * 광주 최초의 19년식 개선형 NSAC 고상형 차량이 운행 중인 노선이다. 차번은 3734호로 [[광주 버스 봉선27|봉선27번]] 출신이다. * 첨단에서 운수교차로까지 이어진 도로를 유일하게 이용하는 노선이다. 오래 이용하지는 않고 진곡산단에서 구강리, 장수동 등으로 가기 위해 잠깐 올라갔다가 바로 내려간다. == 연계 철도역 == * 일반 철도역: [[하남역]](여객업무 미실시), [[극락강역]][* 극락강역 입구는 진곡산단 방면만 정차, 신가사거리에서 도보 후 이용 가능] ==# 둘러보기 #== [include(틀:첨단2지구 연계 노선)] [[분류:광주광역시의 시내버스/간선]] 캡챠되돌리기