문서 보기문서 편집수정 내역 교토 시영 지하철 카라스마선 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=JR 히가시니혼의 철도 노선, rd1=카라스야마선)] [include(틀:교토 시영 지하철 운행 노선)] ||<-2><)>[[교토 시영 지하철|[[파일:kyotoTB_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]{{{#!wiki style="margin-top: -3px;" [[교토시 교통국|{{{#ffffff {{{-2 교토시 교통국}}}}}}]][br][[교토 시영 지하철|{{{#ffffff 교토 시영 지하철}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:KTsub-K.svg|width=50]]||{{{#009944 {{{+1 '''[ruby(烏丸線, ruby=からすません)]'''}}}[br]'''K'''arasuma Line[br]카라스마선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:京都市営地下鉄20系KS31編成_急行_国際会館行.jpg|width=100%]] ---- [[교토시 교통국 20계 전동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선도}}}'''|| ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:KTKarasuma_Line_Vroutemap.png|width=100%]] }}}}}}|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||[[지하철]]|| ||<:>'''기점'''||[[코쿠사이카이칸역]]|| ||<:>'''종점'''||[[타케다역(교토)|타케다역]]|| ||<:>'''역 수'''||15|| ||<:>'''노선 기호'''||{{{#009944 {{{+1 '''K'''}}}}}}|| ||<:>'''개통일'''||1981년 5월 29일|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[교토시 교통국|[[파일:Kyoto_TB.png|width=200]][br]{{{#205628 교토시 교통국}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[교토시 교통국 10계 전동차]][br][[교토시 교통국 20계 전동차]][br][[킨테츠 3200계 전동차]][br]킨테츠 3220계 전동차|| ||<:>'''차량기지'''||타케다 차고|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||13.7km|| ||<:>'''궤간'''||1435mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[복선]]|| ||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 1500V [[가공전차선]]|| ||<:>'''폐색방식'''||속도제어식|| ||<:>'''신호방식'''||[[열차자동제어장치|ATC]]|| ||<:>'''최고속도'''||75km/h|| ||<:>'''개통 연혁'''||1981. 5. 29. [[키타오지역|키타오지]] ↔ [[교토역|교토]][br]1988. 6. 11. [[교토역|교토]] ↔ [[타케다역(교토)|타케다]][br]1990. 10. 24. [[키타야마역(교토)|키타야마]] ↔ [[키타오지역|키타오지]][br]1997. 6. 3. [[코쿠사이카이칸역|코쿠사이카이칸]] ↔ [[키타야마역(교토)|키타야마]]|| ||<:>[[파일:KTKarasuma_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:>{{{#ffffff 실측지도 상의 카라스마선}}}|| ||<:>[youtube(q1vX6mHyF9I,width=100%)]|| ||<:>{{{#ffffff 상행 전구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 및 설명 == [[교토 시영 지하철]]의 지하철 노선이다. 1981년에 개통했으며, 교토의 중심축인 카라스마도리(烏丸通り)를 따라가기 때문에 이러한 노선명이 붙여졌다. 노선의 색상은 초록색이다. 연선에 대학이 많은 것이 특징이다. 단 [[교토대학]]은 이 노선에서 좀 멀다. [[킨테츠 교토선]]과 직결운행을 하는데 보통열차의 경우 [[신타나베역|신타나베]]까지 가고 급행의 경우 [[킨테츠나라역|킨테츠나라]]까지 간다. 다만 직결운행 편성은 한 시간에 평균 2~3편성 정도로 그리 많지는 않다. [[쿠조역(교토)|쿠조역]]을 제외한 모든 역의 [[역명판]]에는 역 주변의 대표적인 시설물이 광고로서 병기되어 있다. [[부역명]]과 비슷하다. 눈물나는 [[교토 시영 지하철 도자이선|도자이선]]과는 달리 같은 이름의 대로가 교토교통의 중심축인지라 수요가 제법 있다. 특히 [[이마데가와역]]에서 [[도시샤대학]] 교토캠퍼스가 바로 앞에 있고, [[키타오지역]]에서 [[리츠메이칸대학]]/[[교토대학]] 접근이 용이하기 때문에 대학생들이 자주 이용한다. 다만 지하철이다 보니 정기권값이 비교적 비싸다는 점이 문제긴 하지만... 시영 지하철의 첫 노선답게 키타오지, 카라스마오이케, 시조, 교토역 등 최소 부도심에서 최대 '''랜드마크'''에 이르는 교토의 핫플레이스를 지나간다. 카라스마오이케역에 23:55까지 도착하면 모든 방향 막차를 탈 수 있는 일명 '''신데렐라 크로스'''라는 것을 2010년 3월부터 개시했다. 이게 의외로 대박을 쳐서 다른 곳에서도 도입을 적극적으로 검토중이라고. == 역 목록 == * 모든 역이 [[교토부]] [[교토시]]에 소재한다. * [[카라스마오이케역]]과 [[타케다역(교토)|타케다역]]을 제외하면 모두 [[섬식 승강장]]이다. * 급행은 카라스마선 내 모든 역에 정차하므로 따로 표기하지 않았다. ||<-5><:>{{{#ffffff '''교토시 교통국 {{{-2 교토 시영 지하철}}} 카라스마선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>K01||<:>[[코쿠사이카이칸역|코쿠사이카이칸[br]{{{-2 (도시샤 이와쿠라 캠퍼스 앞)}}}]][br]国際会館[br]{{{-2 (同志社岩倉キャンパス前)}}}||<:>0.0||<:>||<:><|2>[[사쿄구]]|| ||<:>K02||<:>[[마츠가사키역(교토)|마츠가사키[br]{{{-2 (타카라가이케 자동차교습소 앞)}}}]][br]松ヶ崎[br]{{{-2 (宝池自動車教習所前)}}}||<:>1.6||<:>|| ||<:>K03||<:>[[키타야마역(교토)|키타야마[br]{{{-2 (교토 콘서트홀 앞)}}}]][br]北山[br]{{{-2 (京都コンサートホール前)}}}||<:>2.6||<:>||<:><|2>[[키타구(교토)|키타구]]|| ||<:>K04||<:>[[키타오지역|키타오지[br]{{{-2 (오타니대학 앞)}}}]][br]北大路[br]{{{-2 (大谷大学前)}}}||<:>3.8||<:>|| ||<:>K05||<:>[[쿠라마구치역|쿠라마구치[br]{{{-2 (아크레이 주식회사 교토 연구소 앞)}}}]][br]鞍馬口[br]{{{-2 (アークレイ株式会社京都研究所前)}}}||<:>4.6||<:>||<:><|2>[[가미교구]]|| ||<:>K06||<:>[[이마데가와역|이마데가와[br]{{{-2 (도시샤 앞)}}}]][br]今出川[br]{{{-2 (同志社前)}}}||<:>5.4||<:>|| ||<:>K07||<:>[[마루타마치역|마루타마치[br]{{{-2 (헤이안죠가쿠인 앞)}}}]][br]丸太町[br]{{{-2 (平安女学院前)}}}||<:>6.9||<:>||<:><|2>[[나카교구]]|| ||<:>K08||<:>[[카라스마오이케역|카라스마오이케[br]{{{-2 (아다치병원 앞)}}}]][br]烏丸御池[br]{{{-2 (足立病院前)}}}||<:>7.6||¶[[교토 시영 지하철]] [[파일:KTsub-T.svg|width=17]][[교토 시영 지하철 도자이선|도자이선]](T13)|| ||<:>K09||<:>[[시조역|시조[br]{{{-2 (다이마루 교토점 앞)}}}]][br]四条[br]{{{-2 (大丸京都店前)}}}||<:>8.5||¶'''[[카라스마역]]''' : [[한큐 전철|한큐]] [[파일:HK-green.svg|width=17]][[한큐 교토 본선|교토 본선]](HK-85)||<:><|3>[[시모교구]]|| ||<:>K10||<:>[[고조역(교토)|고조[br]{{{-2 (선·클로렐라 앞)}}}]][br]五条[br]{{{-2 (サン・クロレラ前)}}}||<:>9.3||<:>|| ||<:>K11||<:>[[교토역|교토[br]{{{-2 (포르타 앞)}}}]][br]京都[br]{{{-2 (ポルタ前)}}}||<:>10.3||¶[[JR 도카이]] [[파일:JRC-SKS.svg|width=17]][[도카이도 신칸센]][br]¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-A.svg|width=17]][[JR 교토선]]-[[비와코선]](A31), [[파일:JRW-B.svg|width=17]][[코세이선]](B31), [[파일:JRW-D.svg|width=17]][[나라선]](D01), [[파일:JRW-E.svg|width=17]][[사가노선]](E01)[br]¶[[킨키 일본 철도]] [[파일:KT-B.svg|width=17]][[킨테츠 교토선|교토선]](B01)|| ||<:>K12||<:>[[쿠조역(교토)|쿠조]][br]九条||<:>11.1||<:>||<:><|2>[[미나미구(교토)|미나미구]]|| ||<:>K13||<:>[[주조역(교토 시영 지하철)|주조[br]{{{-2 (NS 슬리터 니시무라 제작소 앞)}}}]][br]十条[br]{{{-2 (NSスリッター西村製作所前)}}}||<:>11.8||<:>|| ||<:>K14||<:>[[쿠이나바시역|쿠이나바시[br]{{{-2 (류코쿠대학 앞)}}}]][br]くいな橋[br]{{{-2 (龍谷大学前)}}}||<:>13.0||<:>||<:><|2>[[후시미구]]|| ||<:>K15||<:>[[타케다역(교토)|타케다[br]{{{-2 (조난구 앞)}}}]][br]竹田[br]{{{-2 (城南宮前)}}}||<:>13.7||¶[[킨키 일본 철도]] [[파일:KT-B.svg|width=17]][[킨테츠 교토선|교토선]](B05)|| ||<:><|2>↓||<-4>'''급행''' : [[킨키 일본 철도|킨테츠]] [[파일:KT-B.svg|width=17]][[킨테츠 교토선|교토선]] 경유 [[파일:KT-A.svg|width=17]][[킨테츠 나라선]] [[킨테츠나라역|킨테츠나라]]까지 직통|| ||<-4>'''보통''' : [[킨키 일본 철도|킨테츠]] [[파일:KT-B.svg|width=17]][[킨테츠 교토선|교토선]] [[신타나베역|신타나베]]까지 직통|| [[분류:일본의 도시철도]][[분류:1981년 개업한 철도 노선]][[분류:교토 시영 지하철 카라스마선]]캡챠되돌리기