문서 보기문서 편집수정 내역 루카 데 메오 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-5><tablealign=center><tablebordercolor=#000000><#000000> '''[[르노|{{{#ffffff 르노 그룹의 역대 회장}}}]]''' || ||<rowbgcolor=#fff> '''[[티에리 볼로레|{{{#000000 티에리 볼로레}}}]] [br] [[클로틸드 델보스|{{{#000000 클로틸드 델보스}}}]]''' {{{#000 ^^권한 대행^^ }}} || {{{#000000 →}}} ||<bgcolor=#F5F5DC> '''{{{#000000 루카 데 메오}}}''' || {{{#000000 →}}} || '''{{{#000000 현직}}}''' || ||<-2><tablealign=right><tablewidth=450><tablebordercolor=#000000><bgcolor=#000000><color=#ffffff><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> '''{{{#fff {{{+1 '''루카 데 메오'''}}}}}}''' [br] {{{#fff '''Luca de Meo'''}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin:-6px -10px" [[파일:루카 드 메오.png|width=100%]]}}} || ||<width=25%><colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> '''본명''' ||루카 데 메오[br](Luca de Meo)[* de를 '드'로 읽는 건 프랑스어와 포르투갈어이고 이탈리아어와 스페인어에서는 '데'이다. [[https://youtu.be/jWaBlZuSNgY|루카 데 메오라고 부르는 르노 공식 인터뷰 영상]]] || || '''출생''' ||[[1967년]] [[6월 13일]] ([age(1967-06-13)]세),[include(틀:국기, 국명=이탈리아)] [[밀라노]] || || '''가족''' ||배우자, 자식 2명 || || '''국적''' ||[include(틀:국기, 국명=이탈리아)] || || '''학력''' ||[[보코니 대학교]] || || '''현직''' ||[[르노 그룹]] CEO || [목차] [clearfix] == 개요 == [[이탈리아]] 출신의 기업인. 현재 [[르노 그룹]]의 CEO로 재직하고 있다. == 생애 == [[이탈리아]] [[밀라노]]에서 태어났으며, 그의 부모는 로코로톤도 지역 출신이었다. [[보코니 대학교]]를 졸업했는데, 그가 작성한 논문이 [[이탈리아]] 최초로 기업 윤리를 다루었다고 한다. 해당 대학에서 '[[2017년]] 올해의 동문'으로 선정한 바 있었다. 자동차 기업에서 상당한 짬을 가진 인물인데, [[르노]]에서 회사 생활을 시작하다가 [[토요타]] 유럽 법인을 거친 후 [[FCA 그룹]]에서 [[란치아]], [[피아트]], [[알파로메오]] 및 [[아바스]] 브랜드의 관리를 맡았으며, [[세르지오 마르치오네]] 회장의 제자 취급을 받기도 했으며, [[피아트 500]] 출시에 막중한 책임을 진 인물이기도 했다. 이후 [[2009년]]에 [[폭스바겐 그룹]]으로 이적해 브랜드 마케팅 이사, [[아우디]] 판매, 마케팅 인사 및 [[세아트]] 사장을 [[2015년]]부터 [[2020년]] 1월까지 맡다가 공석이 된 [[르노]] 회장을 담당하게 되었다.[* 공석 기간 동안 클로틸드 델보스 CFO가 권한대행을 하고 있었으며, 취임 이후에는 [[르노]]의 부사장직을 재임하고 있다.][* 그 공백기도 휴가 제한 때문이었다고 한다.] 사실상 첫 근무를 했던 곳으로 회장이 되어 돌아온 셈. 이후 '르놀루션'이라는 [[르노]] 전체의 수익성과 경쟁력을 기르는 새로운 비전을 제시하기도 했다.[* 그로 인해 두에 공장 생산분인 [[르노 에스파스|에스파스]], [[르노 세닉|세닉]]과 같은 굵직한 차량들이 단종되었고, [[프랑스]] 현지에서 같이 생산되던 [[르노 탈리스만|탈리스만]] 역시 단종되었다.] 그의 리더십 역량은 마케팅, 제품 기획, 세부 사항에 대한 관심, 갈등 회피 등의 강점을 보이고 있으나, 엔지니어링 역량은 떨어지는 것으로 알려졌다. 자동차 외에는 [[이탈리아]]의 통신사인 TIM 그룹의 독립 이사직으로도 활동하고 있다. 이외에도 [[이탈리아]] 공로 훈장을 수여받은 바 있으며, [[하버드 대학교]]에서도 [[폭스바겐 그룹]] 재직 시절의 성과를 인정해 사례 연구를 헌정하기도 했다는 후문이 있다. [[2021년]]에는 [[스페인]]의 국왕 [[펠리페 6세]]가 이사벨라 카톨릭 대십자훈장을 수여하기도 했다. [[르노코리아자동차]]로 바뀐 후에 천문학적인 금액을 투입해 해당 브랜드를 중대형차 전문 기지로 육성하겠다고 한 바 있다. [[분류:르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스]][[분류:이탈리아의 기업인]][[분류:1967년 출생]][[분류:밀라노 출신 인물]][[분류:자동차 기업인]][[분류:스텔란티스/인물]][[분류:폭스바겐 그룹/인물]][[분류:르노/인물]][[분류:보코니 대학교 출신]]캡챠되돌리기