문서 보기문서 편집수정 내역 메르세데스-벤츠 트라베고 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#000000><tablebgcolor=#000> [[파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg|width=70]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Mercedes-Benz_Travego.png|width=100%]]}}} || || '''{{{#ffffff Travego}}}''' || [목차] '''Mercedes-Benz Travego''' == 개요 == [[독일]] [[다임러 AG]] 산하의 [[메르세데스-벤츠]]에서 [[1999년]]부터 생산 중인 [[고상버스|RHD급]] 장거리(Coach) 대형 [[리어엔진 버스]] 라인업. [[메르세데스-벤츠 O404|O404]]의 후속 모델로, 유럽시장에서는 [[2017년]]에 단종되었고 [[터키]]에서만 시판중이다. [[2010년]] '올해의 버스 & 코치(Bus & Coach of the Year)'에서 코치 부문을 수상하였다. (Coach of the Year 2010) == 상세 == === 1세대 (1999~2005)) === ||<width=50%> [[파일:external/www.bus-bild.de/mercedes-travego-15-rh-kappus-101135.jpg|width=100%]] || [[파일:external/images.autoline.info/coach-busMERCEDES-BENZ-O-580-15-RHD-Travego---1_big--16083118462737699300.jpg|width=100%]] || || '''트라베고 15 RH''' || '''트라베고 15 RHD''' || ||<width=50%> [[파일:external/webauto-24.de/80_2.jpg|width=100%]] || || '''트라베고 17 RHD''' || === 1세대 [[페이스리프트|F/L]] (2005~2011) === ||<width=50%> [[파일:Mercedes-Benz_Travego_2005.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Travego_M_2005.jpg|width=100%]] || || '''트라베고''' || '''트라베고 M''' || ||<width=50%> [[파일:Mercedes-Benz_Travego_L_2005.jpg|width=100%]] ||<width=50%> [[파일:Mercedes-Benz_Travego_2005_cockpit.jpg|width=100%]] || || '''트라베고 L''' || '''운전석''' || [[2005년]]에 공개된, 일명 트라베고 2.0. [[파워트레인]]은 1세대와 동일하다. *'''트라베고''': 전장 12.18미터, 전고 3.71미터의 표준형 모델. *'''트라베고 M''': 전장 13미터, 전고 3.71미터의 장축형 모델. *'''트라베고 L''': 전장 14.03미터, 전고 3.71미터의 초장축형 모델. ==== 차량 옵션 ==== *'''섀시''' ||<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> '''모델''' ||<rowbgcolor=#D2CFCA,#6E6B66> '''C 632.245'''[br](트라베고) || '''C 632.246'''[br](트라베고 M) || '''C 632.247'''[br](트라베고 L) || || '''차축''' || 4×2 리지드 ||<-2> 6×2 리지드 || || '''전장''' || 12,180 mm || 13,000 mm || 14,030 mm || || '''휠베이스''' || 6,080 mm || 6,080 + 1,350 mm || 7,110 + 1,350 mm || || '''전폭''' ||<-3> 2,550 mm || || '''전고''' ||<-3> 3,710 mm || || '''허용 차량총중량''' || 18,000 kg ||<-2> 24,000 kg || || '''연료탱크 용량''' || 480리터 ||<-2> 461리터 || || '''좌석 배열''' || 51석 || 55석 || 59석 || *'''엔진''' ||<rowbgcolor=#D2CFCA,#6E6B66> '''엔진''' || '''기관 형식''' || '''[[배기량]]''' || '''최대 출력''' || '''최대 [[토크]]''' || '''[[유럽 배출가스 기준|유로규제]]''' || ||<colbgcolor=#aabfdd,#465b79><|2> '''OM 457 LA''' ||<|2> [[6기통|직렬 6기통]] ||<|2> 12.0[[리터]] || 428[[마력]] || 214 kgf·m ||<|3> 유로5 || || 456마력 || 224 kgf·m || || '''OM 502 LA''' || [[8기통|V형 8기통]] || 15.9리터 || 476마력 || 235 kgf·m || === 1세대 Edition 1 (2011~2017) === ||<width=50%> [[파일:Mercedes-Benz_Travego_2011.jpg|width=100%]] || [[파일:Mercedes-Benz_Travego_M_2011.jpg|width=100%]] || || '''트라베고''' || '''트라베고 M''' || ||<width=50%> [[파일:Mercedes-Benz_Travego_L_2011.jpg|width=100%]] ||<width=50%> [[파일:Mercedes-Benz_Travego_2011_cockpit.jpg|width=100%]] || || '''트라베고 L''' || '''운전석''' || 유로 6 적용모델. 엔진이 유로 6에 대응하는 [[메르세데스-벤츠 OM47x 엔진|OM47x]]로 교체되었으나, 유럽시장에서는 UN-ECE R66.02 [[전복(동음이의어)|차량 전도]] 안전기준을 충족시키지 못해 2017년 단종되었으며 일부트림은 3세대 [[메르세데스-벤츠 투리스모|투리스모]]로 대체되었다.[* 트라베고가 유럽시장에서 단종되면서, 신형 벤츠 패밀리룩을 가진 3세대 투리스모가 등장하게 되었다.] *'''트라베고''': 전장 12.18미터, 전고 3.71미터의 표준형 모델. *'''트라베고 M''': 전장 13미터, 전고 3.71미터의 장축형 모델. *'''트라베고 L''': 전장 14.03미터, 전고 3.71미터의 초장축형 모델. === 2세대 (2016~현재) === [[파일:2016_Travego_15SHD.png|width=600]] [[http://www.mercedes-benz.com.tr/content/turkey/mpc/mpc_turkey_website/tr/home_mpc/bus/home/new_buses/models/touring_coaches/Travego_edition_1.html|2016년형 SHD 모델은 트라베고 1세대 Edition 1과 동일한 파워트레인을 적용시켜 유로 6 기준을 충족시켰다.]] 유럽 한정으로 3세대 [[메르세데스-벤츠 투리스모|투리스모]]로 대체되었지만, 다른 국가에서는 풀체인지를 거치고 벤츠의 최신 패밀리룩을 적용하면서, [[메르세데스-벤츠 악트로스|악트로스 MP4]]와 동일한 헤드램프가 적용되었다. 심지어 전고는 3,990 mm로 더 높아졌다(...) 또한 UN-ECE R66.02 차량 전도 안전기준을 충족시켰다. 그리고 2021년에는 PowerShift 8단 자동변속기 옵션이 추가되었다. ==== 차량 옵션 ==== *'''섀시''' ||<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> '''모델''' ||<rowbgcolor=#D2CFCA,#6E6B66> '''C 632.400'''[br](트라베고) || '''C 632.430'''[br](트라베고 M) || '''C 632.450'''[br](트라베고 L) || || '''차축''' || 4×2 리지드 ||<-2> 6×2 리지드 || || '''전장''' || 12,180 mm || 13,000 mm || 14,030 mm || || '''휠베이스''' || 6,080 mm || 6,080 + 1,350 mm || 7,110 + 1,350 mm || || '''전폭''' ||<-3> 2,550 mm || || '''전고''' ||<-3> 3,710 mm || || '''허용 차량총중량''' || 19,500 kg ||<-2> 24,000 kg || || '''연료탱크 용량''' ||<-3> 480리터 || || '''좌석 배열''' || 51석 || 55석 || 59석 || *'''엔진''' ||<rowbgcolor=#D2CFCA,#6E6B66> '''엔진''' || '''기관 형식''' || '''배기량''' || '''최대 출력''' || '''최대 토크''' || '''유로규제''' || ||<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> '''OM 470 LA''' ||<|2> 직렬 6기통 || 10.7리터 || 428마력 || 214 kgf·m ||<|2> 유로 6 || || '''OM 471 LA''' || 12.8리터 || 476마력 || 235 kgf·m || == 특징 == [[캐치프레이즈]] 중 하나로 안전장치에 대해 빠방한 투자를 하고있는 모델이다. 물론 많은 사람들이 탑승하는 대형버스라는 특성상, 한번 [[교통사고]]가 나면 여럿 목숨이 위험하니 당연한 것일지도... 아직 국내에서 보기 드문 AEB 같은 경우 [[영동고속도로 봉평터널 연쇄 추돌사고]], [[경부고속도로 양재IC 7중 추돌사고]]와 같은 대형참사 예방에 큰 도움이 되는 장비인데 유럽에서는 이미 한참 전에 달려 나오는 것을 보면 부러울 따름이다. 버스치곤 드믈게 전륜 조향축에 [[ZF]]제 독립 서스펜션이 적용되었다. 후륜 구동축의 경우 RO440 [[리지드 액슬 서스펜션]]을 적용중. == 기타 == ||<width=50%> [[파일:Travego_15SHD.png|width=100%]] || [[파일:Travego_17SHD.png|width=100%]] || || '''Travego 15SHD''' || '''Travego 17SHD''' || '''[[튀르키예|터키]]시장 한정'''으로 전고 3,970 mm의 SHD급 모델이 생산중이다.[* 앞바퀴 펜더 바로 윗부분 패널 크기를 비교해보면 쉽게 구분할수 있다.] 전고가 높아졌다는 차이점만 빼면 15SHD 모델은 트라베고 1세대 모델과, 17SHD 모델은 트라베고 1세대 L 모델과 동일한 제원을 가진다. == 관련 문서 == *[[메르세데스-벤츠]] *[[메르세데스-벤츠 투리스모]] *[[버스]] == 둘러보기 == [include(틀:메르세데스-벤츠의 차량)] [[분류:메르세데스-벤츠/생산차량]][[분류:버스 차량]][[분류:1999년 출시]]캡챠되돌리기