문서 보기문서 편집수정 내역 무사시시라이시역 (덤프버전으로 되돌리기) {{{+1 '''[ruby(武, ruby=む)][ruby(蔵, ruby=さし)][ruby(白, ruby=しら)][ruby(石, ruby=いし)]駅[br]Musashi-Shiraishi Station'''}}} ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]] [[특정도구시내#s-4.4|[[파일:JR_area_HAMA.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 무사시시라이시역}}}}}}'''|| || [[츠루미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루미 방면}}}}}}]][br][[안젠역|안 젠]][br]← 0.6 km || [[츠루미선|[[파일:JRE-JI.svg|height=20]]{{{#000000 {{{#!html츠루미선}}}}}}]]{{{#000000 {{{#!html(JI 07)}}}}}} || [[오기마치역(가나가와)|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 오기마치 방면}}}}}}]][br][[하마카와사키역|하마카와사키]][br]1.6 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=武蔵白石駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[가나가와현]] [[카와사키시]] [[카와사키구]] 시라이시초 1-5[br]神奈川県川崎市川崎区白石町1-5 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[츠루미선|{{{#000000 츠루미선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1931년 7월 25일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[츠루미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루미 방면}}}}}}]][br][[안젠역|안 젠]][br]← 0.6 km || '''[[츠루미선]]'''[br]무사시시라이시 || [[오기마치역(가나가와)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오기마치 방면}}}}}}]][br][[하마카와사키역|하마카와사키]][br]1.6 km → || || [[안젠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 안젠 방면}}}}}}]][br][[안젠역|안 젠]][br]← 0.6 km || '''[[츠루미선|{{{-2 츠루미선}}}[br]오카와 지선]]'''[br]무사시시라이시 || [[오카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오카와 방면}}}}}}]][br][[오카와역|오카와]][br]1.0 km → || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Musashi_shiraishi_station_No1.jpg|width=100%]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[가나가와현]] [[카와사키시]] [[카와사키구]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[츠루미선]]의 역이다. 역 주변은 전부 공업지대이며 북쪽에 [[후지전기]][* [[후지쯔]]와 같은 후루카와 그룹 계열의 회사이다. [[도쿄증권거래소]] 1부 상장 회사. 후루카와 전기, 후루카와 기계 공업[* 출범 당시엔 후루카와 임업.], [[요코하마 타이어]], 일본제온, 일본농약, 아데카, 덴소텐, FDK, 아사히 생명보험, [[미즈호 은행]](후요그룹에도 소속), 손해보험재팬(후요그룹과 UFJ그룹에도 소속) 등이 있다.] 카와사키 공장이 있다. == 역 및 승강장 구조 == ||<-4><:>↑ [[안젠역|안 젠]]|| ||<:>{{{#000000 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#000000 1}}}|| ||<-4><:>[[하마카와사키역|하마카와사키]] ↓|| || {{{#000000 1}}} ||<|2>[[파일:JRE-JI.svg|width=17]] [[츠루미선]]|| 하행 ||[[하마카와사키역|하마카와사키]] · [[오기마치역(가나가와)|오기마치]] 방면|| || {{{#000000 2}}} || 상행 ||[[아사노역|아사노]] · [[츠루미역|츠루미]] 방면|| 상대식 승강장의 지상역으로 [[오카와역]]으로 가는 오카와 지선의 시발역이기는 하나 오카와 지선으로 가는 열차가 모두 이 역을 통과하는 관계로, 정확히 말하면 무사시시라이시역 승강장으로부터 바로 몇걸음 앞에서 분기해서 새버리기 때문에[* 원래는 지선에도 승강장이 있어 환승이 가능했지만, 그 승강장의 길이가 단 '''17m'''였으며 급곡선이 심해 20m급 차량이 들어갈 수 없었기 때문에 1930년대에 생산된 17m급 구형 차량을 무려 [[노인 학대|1996년까지 쓰다가]] 20m급의 [[103계 전동차]]를 도입하면서 없애버렸다. 곡선을 완화하고 승강장을 건설하면 다시 여객취급을 할 수는 있겠지만, 오카와 지선으로 향하는 열차는 하루 몇편밖에 되지 않으며 확장을 위해 점유해야하는 공간이 사유지이기 때문에 실현되지는 않고 있다.], 사실상 츠루미선 본선만의 역이다. 그래서 [[하마카와사키역]] 방면에서 와서 오카와 지선을 타야하는 경우 다음 역인 [[안젠역]]에서 갈아타서 되돌아와야 하는데, 안젠역에서 도중하차하지 않는다면 이 역에서 환승한 것으로 간주하는 특례(구간외승차)가 있다. 반면에 [[아사노역]]도 몇걸음 앞에서 새는건 마찬가지이지만 이쪽은 지선에도 승강장이 개설되어 있다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:1931년 개업한 철도역]][[분류:츠루미선]]캡챠되돌리기