문서 보기문서 편집수정 내역 베글라이트판처 57 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:현대전/독일 기갑차량)] ||<table bordercolor=#808080><tablewidth=100%> [[파일:베글.jpg|width=100%]] || || '''Begleitpanzer 57 AIFSV''' || [목차] == 개요 == 베글라이트판처 57은 [[서독]]에서 개발된 프로토타입 장갑차다[* ‘베글라이트판처'는 '호위전차'라는 뜻이고 57은 주무장인 57mm 함포를 뜻한다.][* AIFSV(Armored Infantry Fire Support Vehicle)는 '기계화 보병 화력 지원 차량'이라는 뜻으로, 베글라이트판처 57에만 있던 개념이다. 현대에는 M3 브래들리가 그 역할에 근접한 병기이다.]. == 제원 == ||<-3><bgcolor=#000000><tablebordercolor=#000000><tablewidth=380><tablealign=center> '''{{{#white AIFSV 베글라이트판처 57 기계화 보병 화력 지원 차량}}}''' || ||<-3><bgcolor=#000000> '''{{{#white 개발 및 생산}}}''' || ||<-2><bgcolor=#000000><width=30%> '''{{{#white 개발사}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>[[티센크루프|티센]]-[[헨셸]] || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 개발기간}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>1977년 ~ 1978년 || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 생산기관}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>[[티센크루프|티센]]-[[헨셸]] || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 생산기간}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>1978년[*A 개발 취소] || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 생산대수}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>1대 || ||<-3><bgcolor=#000000> '''{{{#white 공격력}}}''' || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 주포 / 미사일}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>[[보포스]] 57mm L/70 [[함포]] '''(예비탄 48발 적재)''' [br] [[BGM-71 TOW]] 대전차 미사일 1기 '''(예비탄 6발 적재)''' || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 관통력}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>철갑탄 발포 시 1km 거리에서 100mm 장갑 관통 || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 상하 부앙각}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>-8° / +45° || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 부무장}}}''' ||<bgcolor=#ffffff>[[MG3|MG3A1]] 기관총 1정 [br] '''(5,000발 적재)''' || == 개발사 == 세계 최초의 보병전투차인 [[BMP-1]]을 [[소련군]]이 세상에 내놓으면서 전차강국 독일의 [[서독군]]도 서방세계 최초의 보병전투차 [[마르더 IFV]]를 실전배치하게 된다. 마르더는 모든면에서 소련의 BMP-1보다 우수하다고 평가받았지만 마르더는 독일의 주력전차 [[레오파르트 1]]과의 공동작전에서 열세를 보였다. 또한 20mm 기관포와 4발의 [[밀란 대전차미사일]]만으로는 화력이 부족하다고 평가받기에 이른다. 따라서 서독군은 1977년 11월 기계화 보병을 도와 적 보병과 경장갑차량을 격파하고 제한적인 '''대전차전'''이 가능하도록 마르더 IFV의 차체에 [[보포스]] 社의 연사가 가능한 57mm 함포와 [[BGM-71 TOW|TOW 대전차미사일]]을 장착한 신형 장갑차 베글라이트판처 57을 계획하게 된다. == 특징 == === 화력 === 보포스제 57mm 70구경장 함포는 분당 200발을 연사할 수 있었고, 이 포에서 발사되는 철갑탄은 관통력 약 100mm, 탄속 1020m/s로 당대 모든 경전차와 보병전투차, 1세대 주력전차의 측면을 관통할 수 있었다. 또한 VT신관 고폭탄으로 대공전차 역할도 가능할 것으로 기대되었다. 부무장인 TOW 대전차미사일은 430mm의 장갑을 관통할 수 있었으며 총 6발이 실려 전차를 정면에서 격파할 용도로 탑재되었다. 또한 열화상 카메라가 탑재되어 색적에 용이했다. === 방호력 === [[파일:베글설계도.png|width=780]] [[마르더 IFV]]의 초기형인 1 A1사양의 차체를 사용했다. 차체는 보병전투차를 기반으로 만든만큼 전차포를 막아내기는 불가능했지만 소구경 기관총과 기관포를 정면에서 방호할 수 있었다. 포탑장갑은 정면 39도 경사의 20mm 장갑, 측후면 15mm 장갑으로 큰 방호력을 기대하기는 어려웠다. 전체적으로 경쟁자인 [[BMP-1]]보다는 우수한 장갑을 가지고 있었다. == 문제점 == * 약실이 그대로 외부에 돌출되어 있는 포탑은 기관총 사격만으로도 포발사가 무력해지는 치명적인 문제가 있었다. * 소련의 주력전차처럼 포탑 바닥에 있는 자동장전기는 한번 피격되면 바로 유폭으로 이어질 정도로 취약한 약점이였다. * 대전차전을 염두에 두고 만들었으나 57mm포의 관통력은 소련 전차를 정면에서 상대하기에는 너무나도 약했다. * 57mm 포의 명중률은 상당히 낮았다[* 주포 안정기의 탑재 유무는 불명.]. == 결말 == 57mm 함포는 [[소련군]] 상대로는 애매하고 TOW 대전차미사일은 [[마르더 IFV]]에도 탑재할 수 있었기 때문에 베글라이트판처 57은 1977년 처음으로 선보인 이후 위와 같은 문제점들로 인해 [[서독군]]에서 더이상 관심을 보이지 않자 개발 1년만인 1978년을 끝으로 역사속으로 사라졌다. == 기타 == 베글라이트판처 57은 [[보병전투차]]가 아니다. 보병이 탑승하지 않으며, 차체의 원본이 되는 마르더 보병전투차의 후방 보병 탑승구도 없어졌다. 그러나 어째서인지 세간에서는 이를 보병전투차라고 오해하는 경우도 있으나 이는 사실이 아니다. == 매체에서의 등장 == * [[워 썬더]]의 독일 경전차 트리 6랭크에 등장한다. 첫 추가 당시에는 주포 안정기가 없고 포 반응성이 느려 VT신관 포탄 하나의 메리트만 제외하면 인 게임 IFV 중 최악의 성능을 가진 경전차로 악명이 높았는데, 2021년 업데이트 이후로 주포 안정기가 추가되고 주포 반응성도 빨라지는 버프를 받게 되면서 최악이었던 평가가 순식간에 환골탈태했다. 8.0이었던 BR도 9.3까지 올라간 파란만장한 일대기를 가지고 있는 전차. * [[아머드 워페어]]의 Marat Shishkin 딜러 트리 5티어에 등장한다. == 둘러보기 == [include(틀:현대전/독일 기갑차량)] [[분류:지상 병기/냉전]][[분류:지상 병기/현대전]]캡챠되돌리기