신설동 방면}}}]][[신설동역|신설동]][br]1.0 ㎞ → ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=보문역, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3>
'''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Bomun ||
|| [[한자]] ||<-2> 普門 ||
|| [[간체자]] ||<-2> 普门 ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(普門, ruby=ポムン)] ||
||<-3> '''주소''' ||
||<-3> [[서울특별시]] [[성북구]] [[보문로(서울)|보문로]] 지하116 ([[보문동|보문동1가]] 127-1) ||
||<-3> '''운영 기관''' ||
|| [[서울 지하철 6호선|{{{#ffffff 6호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사]] ||
|| [[서울 경전철 우이신설선|{{{#ffffff 우이신설선}}}]] ||<-2> [[우이신설경전철운영]] ||
||<-3> '''개업일''' ||
|| [[서울 지하철 6호선|{{{#ffffff 6호선}}}]] ||<-2> 2000년 12월 15일 ||
|| [[서울 경전철 우이신설선|{{{#ffffff 우이신설선}}}]] ||<-2> 2017년 9월 2일 ||
||<-3> '''역사 구조''' ||
||<-3> 지하 3층 ([[서울 지하철 6호선|6호선]])[br]지하 4층 ([[서울 경전철 우이신설선|우이신설선]]) ||
||<-3> '''승강장 구조''' ||
||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] ([[서울 지하철 6호선|6호선]])[br][[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능, [[서울 경전철 우이신설선|우이신설선]]) ||
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection)
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
* [[서울 지하철 6호선]] 638번, [[서울 경전철 우이신설선]] S121번 [[서울특별시]] [[성북구]] [[보문로(서울)|보문로]] 지하116 ([[보문동|보문동1가]] 127-1) 소재.
== 역 정보 ==
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:29.-보문(수정).jpg|width=100%]]}}}||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 10px; background-image: linear-gradient(145deg, #cd7c2f 50%, #b7c450 50%)"
'''{{{#ffffff 역 안내도 }}}'''}}} ||
|| [[파일:보문역 대합실.jpg|width=100%]] ||
|| 6호선 & 우이신설선 대합실 ||
[[서울 지하철 6호선]] 구간 중 [[섬식 승강장]]을 가지고 있는 최북단역이다.
우이신설선은 섬식이 없는 관계로 약수~동묘앞, 창신을 제외한 해당 역을 포함한 환승역 다섯 곳은 모두 상대식과 섬식을 혼합한 이상적인 형태의 환승역이 되어 있다.
성북구에서 "[[성북구청]]"을 병기하는 방안을 검토하고 있고, 이를 [[우이신설선]] 역명투표와 같이 주민의사를 묻는 투표를 진행하였다. 투표 결과 성북구청 병기를 찬성하는 쪽이 89.47%, 전체 38표 중 34표를 얻었다.[* 성북구청은 직선 거리로는 [[성신여대입구역]]이 더 가깝지만 성신여대입구역에는 이미 돈암이라는 부역명이 있다.]
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:20170819_203702.jpg|width=100%]]}}}||
|| 보문역 동선체계도 ||
== 역 주변 정보 ==
[[청계천]]의 지류인 성북천 인근에 있다. [[경동고등학교]]와도 가까우며, [[성신여대입구역]]과 보문역 사이에는 [[성북구청]]이 있다. 성북구청은 버스로 한 정거장 거리고, 딱 보문역에서 타서 성북구청 앞에서 내리는 버스[* 103, 152, 272 : 6번 출구 탑승][* 273, 1111, 1162 : 4번 출구 탑승][* 142, 273, 1014 : 2번 출구 탑승]가 있으니 취향껏 선택해야 한다. 사실 버스 기다리는 것보다 걷는게 훨씬 더 빠른 거리다.
이 역에서 [[안암역]]으로 가는 도로는 원래 왕복 2차로였으며 [[창신역]]으로 가는 도로는 산길을 넘어가는 왕복 2차로[* 현재 종로03 마을버스가 가는 도로와 보문파크뷰자이아파트쪽의 도로]였는데 6호선이 개통하면서 안암역 방향으로는 [[고려대로]]까지 5차로로 확장, 창신역 방향으로는 동망봉터널이 신설되고 [[지봉로(서울)|지봉로]]가 2차로에서 4차로로 확장되었다.
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:보문2구역계룡리슈빌.jpg|width=100%]]}}}||
|| 보문 리슈빌 하우트(보문2구역 재개발) 조감도(시공사는 [[계룡건설]]) ||
보문역 3번, 4번 출구 쪽에는 보문2구역 [[재개발]]이 추진중이다. 2016년 2월 관리처분인가를 받고 2017년 철거 완료, [[분양]]이 진행되었다. 보문 리슈빌 하우트라는 이름으로 2022년 3월 입주 예정이다. 세대 수는 465세대이며 상가가 아파트와 분리된 순수 [[아파트]]이다.
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:23722_4451_450.png|width=100%]]}}}||
|| 보문5구역 재개발 조감도(시공사는 [[현대산업개발]]) ||
보문역 5번, 6번 출구 쪽에는 보문5구역 재개발이 추진중이다. [[현대산업개발]]이 시공하며 2020년 2월 관리처분인가를 받았다. 2020년 6월 이주를 시작하여 2021년 3월까지 이주를 마무리, 2021년 9월까지 철거를 완료하고 2021년 연말 분양 예정이다. 2024년 12월 입주한다. 199세대의 [[주상복합]] 아파트가 들어선다.
=== 출구 정보 ===
||<-2> {{{#000,#fff [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=20]] [[파일:UiLine_icon.svg|width=20]] 보문역 출구 정보}}} ||
||{{{#ffffff 1}}}||보문동2가[br]삼선치안센터[br]삼선초등학교[br]보문사(템플스테이)[br]보문아이파크아파트||
||{{{#ffffff 2}}}||보문동2가[br]삼선동[br]경동고등학교[br]안암지구대||
||{{{#ffffff 3}}}||성북구청, 성북경찰서[br]돈암동우체국[br]보문동1가||
||{{{#ffffff 4}}}||안암동[br]안암초등학교[br]고려대 안암병원[br]용문중·고등학교[br]성신여자대학교[br]보문동1가||
||{{{#ffffff 5}}}||안암동[br]안암동주민센터[br]고려대학교(자연계)[br]보문동1가||
||{{{#ffffff 6}}}||보문시장[br]성북세무서[br]보문동주민센터[br]보문동우체국[br]대광중·고등학교[br]대광초등학교[br]보문동1가||
||{{{#ffffff 7}}}||보문치안센터[br]성북구육아종합지원센터·부모지원센터(보문)[br]신설동로터리 방면[br]보문동5가[br]성북50플러스센터||
||{{{#ffffff 8}}}||보문동3가[br]동신초등학교[br]명신초등학교[br]성북종합사회복지관[br] 보문파크뷰자이아파트||
== 일평균 이용객 ==
{{{#!wiki style="word-break: keep-all"
|| {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[서울 지하철 6호선|[[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=25]]]] || [[서울 경전철 우이신설선|[[파일:UiLine_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''총합'''}}} || {{{#ffffff '''비고'''}}} ||
||<^|1><-5> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2000년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
|| 2000년 || 4,105명 ||<|10> {{{#fff,#1f2023 3,253명}}} ||<|10> {{{#fff,#1f2023 18,474명}}} || [* 6호선의 자료는 개통일인 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다.] ||
|| 2001년 || 8,217명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} ||
|| 2002년 || 10,618명 || ||
|| 2003년 || 11,734명 || ||
|| 2004년 || 13,233명 || ||
|| 2005년 || 14,075명 || ||
|| 2006년 || 14,685명 || ||
|| 2007년 || 14,545명 || ||
|| 2008년 || 14,881명 || ||
|| 2009년 || 14,987명 || ||}}}}}}}}} ||
|| 2010년 || 15,025명 ||<|7> ||<|7> || ||
|| 2011년 || 15,006명 || ||
|| 2012년 || 15,131명 || ||
|| 2013년 || 15,470명 || ||
|| 2014년 || 15,941명 || ||
|| 2015년 || 16,118명 || ||
|| 2016년 || {{{#cd7c2f 16,327명}}} || ||
|| 2017년 || 15,816명 || 2,658명 || {{{#red 18,474명}}} || [* 우이신설선의 자료는 개통일인 9월 2일부터 12월 31일까지 121일간의 집계를 반영한 것이다.] ||
|| 2018년 || 14,787명 || 3,053명 || 17,840명 || ||
|| 2019년 || 14,812명 || {{{#dbd350 3,253명}}} || 18,065명 || ||
|| 2020년 || 11,256명 || 2,467명 || 13,723명 || ||
|| 2021년 || 11,553명 || 2,518명 || 14,071명 || ||
|| 2022년 || 13,017명 || 2,812명 || 15,829명 || ||
||<-5> {{{#ffffff '''출처'''}}} ||
||<-5>[[서울 지하철 6호선|[[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]]]] : [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]]
[[서울 경전철 우이신설선|[[파일:UiLine_icon.svg|width=17]]]] : [[http://data.seoul.go.kr/dataList/datasetView.do?infId=OA-12252&srvType=S&serviceKind=1¤tPageNo=1|서울열린데이터광장]] ||
}}}
* 보문역은 위아래로 [[서울 지하철 4호선|4호선]] [[성신여대입구역]], [[서울 지하철 1호선|1호선]] [[신설동역]]에 끼어 양쪽에 수요를 많이 빼앗기고 있다. 그럴 수밖에 없는 이유가 있는데, 이미 개통한 지 40년이 넘고 [[종로]]와 [[천호대로]]가 만나는 신설동역과, 역시 6호선보다 15년 전에 미리 지어져 [[성북구]]의 상업 중심지이자 대학교를 끼고 있는 성신여대입구역의 입지가 워낙 탄탄했기에 보문역이 수요를 확장할 여지가 별로 없었다. 하루 평균 이용객은 야금야금 늘려가기는 했지만 2004년 13,233명에서 2014년 15,470명으로 그 차이는 크지 않았다.
* 6호선이 개통된 지 한참 뒤에 건설된 우이신설선이 이 세 역을 전부 지나가면서 차례대로 환승역을 만들었다. 이 사이에서도 보문역은 1, 4호선에 어설프게 끼어서 환승객이 이웃한 두 역보다 월등히 적다. 보문역을 지나는 두 노선의 이용객을 합해도 '''15,829'''명(2022년 기준)으로 2만 명도 채 되지 않는다. 우이신설선 이용객 중 여기서 타고 내리는 사람 숫자도 하루 2,600여 명에 불과하다. 역세권이 딱히 넓지도 않고 주변에 이렇다 할 시설이 있는 것도 아니기에 승객 수는 지금의 수준에서 당분간은 큰 변동 없이 이어질 것으로 보인다. 하지만 2020년대 중반에 재개발 사업이 완료되어 주민들이 입주하고, 편의시설도 많이 들어오게 되면 이야기는 달라질 것이다.
== 승강장 ==
6호선 승강장은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]이 있는 지하역이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
[[서울 경전철 우이신설선]] 승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장 내 [[자판기]]가 없는 역 중 손에 꼽히는 역이다.
=== [[서울 지하철 6호선]] ===
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:attachment/bomun.png|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#fff 6호선 승강장 }}}''' ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:387850580_210923526f_o.jpg|width=100%]]}}}||
|| '''{{{#fff 스크린도어 설치 이전의 6호선 승강장 }}}''' ||
||<-4> [[창신역|창신]] ↑ ||
|| ㅣ || {{{#ffffff 하}}} || {{{#ffffff 상}}} || ㅣ ||
||<-4> ↓ [[안암역|안암]] ||
|| {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]] ||[[동묘앞역|동묘앞]]·[[삼각지역|삼각지]]·[[월드컵경기장역(서울)|월드컵경기장]]·[[응암역|응암]] 방면||
|| {{{#ffffff 하}}} ||[[안암역|안암]]·[[고려대역|고려대]]·[[석계역|석계]]·[[신내역|신내]] 방면||
=== [[서울 경전철 우이신설선]] ===
||<-4> [[성신여대입구역|성신여대입구]] ↑ ||
|| {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} ||
||<-4> ↓ [[신설동역|신설동]] ||
|| {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]] ||[[성신여대입구역|성신여대입구]]·[[북한산우이역|북한산우이]] 방면||
|| {{{#ffffff 하}}} ||[[신설동역|신설동]] 방면||
[[성신여대입구역]]과 [[신설동역]]에 비해 환승인구가 많이 적다. 6호선과 우이신설선이 십 자 교차하는 형태라서 그런지 환승 난이도는 무난한 편이다.
== 연계 교통 ==
=== 2번 출구 ===
{{{#!wiki style="word-break: keep-all"
||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''보문역(08179)'''}}}}}} ||
|| [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 103|{{{#ffffff 103(서울역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 142|{{{#ffffff 142(방배동)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 152|{{{#ffffff 152(경인교대후문)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 272|{{{#ffffff 272(면목동)}}}]]}}} ||
|| [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
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|| [[심야버스(서울)|{{{#ffc600 심야}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 N15|{{{#ffc600 N15(남태령역)}}}]]}}} ||}}}
=== 3번 출구 ===
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|| [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
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[[서울 버스 273|{{{#ffffff 273(홍익대)}}}]]}}} ||
|| [[지선버스(서울)|{{{#ffffff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
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=== 4번 출구 ===
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=== 5번 출구 ===
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[[서울 버스 2115|{{{#ffffff 2115(중랑차고지)}}}]]}}} ||}}}
=== 6번 출구 ===
{{{#!wiki style="word-break: keep-all"
||<-2> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''보문역(08180)'''}}}}}} ||
|| [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 103|{{{#ffffff 103(월계동)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 152|{{{#ffffff 152(화계사)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 272|{{{#ffffff 272(남가좌동)}}}]]}}} ||
|| [[심야버스(서울)|{{{#ffc600 심야}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
[[서울 버스 N15|{{{#ffc600 N15(우이동)}}}]]}}} ||}}}
== 둘러보기 ==
[include(틀:서울 지하철 6호선의 역 목록)]
[include(틀:서울 경전철 우이신설선의 역 목록)]
[[분류:2000년 개업한 철도역]][[분류:성북구의 도시철도역]][[분류:서울 지하철 6호선]][[분류:서울 경전철 우이신설선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]
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