문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 강남06 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시의 마을버스/강남구)] ||<width=50%> [[파일:강남06_3625.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강남06번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:강남06.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강남구 세곡동(세곡푸르지오) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강남구 삼성동(한국무역센터) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 23:10 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 평일 11분, 토요일 13분, 공휴일 15분 || ||<-2> 운수사명 || [[은곡운수]] ||<-2> 인가대수 || 14대(예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 세곡푸르지오 - 상업지역 - 세곡문화복지관 - 래미안포레 - [[수서역(수도권 전철)|수서역]] - 삼성서울병원후문 - [[대모산입구역]] - [[삼성역(도시철도)|삼성역]] - 한국무역센터 || == 개요 == [[은곡운수]]에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 21.6km다.[[http://map.naver.com/?busId=1515&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 6번 마을버스(세곡동 - 무역센터)가 전신이다.[* 1980년대 후반부터 번호 없는 마을버스로 운행을 시작하였다가, 1995년에 6번으로 번호를 부여받았다.] * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 강남06번으로 변경되었다. * 2006년 10월 9일에 [[은곡운수]]의 흡수합병으로 인해 운행업체가 도봉구 마을버스 회사인 [[청록운수]]로 바뀌었다. * 2011년 12월 13일에 기존과 동일한 사명으로 계열분리되어 운행 중이다. * 2018년 11월에 1대가 증차되어 총 14대로 운행하게 되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/16528208|관련 보고서]] * 일자 미상으로 고속철도수서역(23150)에 추가로 정차하게 되었다. == 특징 == * 마을버스라 보기 힘든 쭉쭉 뻗은 선형을 자랑하는 노선. 마을버스의 트레이드마크인 골목을 쑤시는 구간은 은곡마을 도로를 달리는 구간이 전부이며 그 이후 구간은 최소 왕복 6차선 이상의 대로를 질주한다. 사실 일원, 수서역 인근이 개발되기 전에는 수서역 - 일원동육교 구간은 쭉쭉 뻗기는커녕 서울시내임에도 불구하고 교행이 불가능한 논두렁 흙길에 일원동육교 부근은 산길 수준의 급경사여서 겨울철에는 운전하기 겁날 정도인 구간이었다.[* 지금의 [[광평로]]와 [[일원로]]에 해당하는데, 정작 현재 운행구간은 이 두 도로가 아닌 양재대로를 따라 달린다.] * 선형은 마을버스답지 않으나 주민을 지하철역 등의 교통거점으로 실어나르는 마을버스의 역할에는 충실한 노선으로, 세곡동, 개포동에서 타는 승객들을 수서역, 삼성역으로 실어나르는 역할을 하고 있다. 특히 예전에는 강남구의 남북을 연결해주는 대중교통수단이 드물었기 때문에 수서역과 삼성역을 이어주는 가장 빠른 대중교통 수단이었다. 현재는 몇몇 시내버스도 운행하고 분당선 연장구간도 개통돼서 이 수요는 많이 줄어든 상태. 대신 수서 기점에서 수서역 구간은 세곡동 보금자리가 입주하면서 수요가 폭등해 평시에도 수요가 꽤 있으며 RH에는 그야말로 [[가축수송(교통)|가축수송]]. 양재대로 구간은 삼성서울병원 이용객과 개포동 주민이 많이 이용하며, 영동대로 구간에서는 주로 삼성역으로 갈려는 승객들이 많이 이용한다. 수서역-영동대로 구간은 정류장이 많은 일원역 경유가 아닌 정류장과 신호등이 적은 양재대로 경유로 운행해 조금이나마 빠르게 이동할 수 있으며, 무엇보다 이 모든 간선대로 구간을 '''마을버스 요금으로 준수한 배차간격'''으로 운행해 많이 사랑받고 있다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강남06번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 11,698명 || - || || 2014년 || 12,202명 || {{{#red △ 504}}} || || 2015년 || 11,557명 || {{{#blue ▽ 645}}} || || 2016년 || 11,299명 || {{{#blue ▽ 258}}} || || 2017년 || 11,003명 || {{{#blue ▽ 296}}} || || 2018년 || 10,571명 || {{{#blue ▽ 432}}} || || 2019년 || 10,275명 || {{{#blue ▽ 296}}} || || 2020년 || 7,442명 || {{{#blue ▽ 2,833}}} || || 2021년 || 7,151명 || {{{#blue ▽ 291}}} || || 2022년 || 7,277명 || {{{#red △ 126}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[삼성역(도시철도)|삼성역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[수서역(수도권 전철)|수서역]], [[학여울역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[봉은사역]][* 코엑스동문 정류장 하차] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[대모산입구역]], 수서역 * [[파일:SRT BI.svg|width=35]] 일반 철도역: [[수서역]](SRT) [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:서울 강남구의 교통]]캡챠되돌리기