문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 마포02 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시의 마을버스/마포구)] [[파일:Mapo02.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 마포02번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 마포구 도화동(청암대) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 마포구 공덕동(공덕역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || || || 막차 || 00:00 || 막차 || || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 8분 || ||<-2> 운수사명 || [[웅산교통]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 청암대 → 우성아파트 → 샛별문방구.[[마포역]] → 서울대동창회관 → [[공덕역]](백범로) → 도화동현대1차아파트 → 하나님의교회 → 원효초등학교 → 청암대 || == 개요 == [[웅산교통]]에서 운행하는 마을버스 노선. [[http://naver.me/GLpvUze6|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 구 마포구 2-1번 마을버스가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 마포02번으로 바뀌었다. == 특징 == * 현대1차아파트부터 [[용산성당]] 구간을 제외한 전 구간이 마포01번 버스와 겹친다. * 시계 방향 순환으로 편도 운행한다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 마포02번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,747명 || - || || 2014년 || 1,637명 || {{{#blue ▽ 110}}} || || 2015년 || 1,642명 || {{{#red △ 5}}} || || 2016년 || 1,590명 || {{{#blue ▽ 52}}} || || 2017년 || 1,485명 || {{{#blue ▽ 105}}} || || 2018년 || 1,459명 || {{{#blue ▽ 26}}} || || 2019년 || 1,502명 || {{{#red △ 43}}} || || 2020년 || 1,082명 || {{{#blue ▽ 420}}} || || 2021년 || 1,092명 || {{{#red △ 10}}} || || 2022년 || 1,203명 || {{{#red △ 111}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[마포역]], [[공덕역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: 공덕역 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 공덕역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 공덕역 [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:서울 마포구의 교통]][[분류:서울 용산구의 교통]]캡챠되돌리기